『架空の財閥を歴史に落とし込んでみる』外伝:戦後の新線
作者:あさかぜ

▼感想を書く

投稿話順全話感想

くわしの  2020年02月16日(日) 22:42 (Good:0Bad:0) 11話 報告

結局のところ、私鉄大手としては
関東:東急,東武,西武,京急,京成,小田急,京王,相鉄,メトロ、
関西:近鉄,阪神,阪急,京阪,南海,山陽,南急,関急、
その他:名鉄、西鉄
って感じなんでしょうかね。

-追記-

返信ありがとうございます。
準大手私鉄の記載もありがとうございます。
ここまでくると、各事業者別に見てみたくもなります。

返信:あさかぜ 2020年02月15日(土) 00:13

感想ありがとうございます

そんなところでしょうね。その中で関急は、1970年代に急速に拡張した事、西武の子会社である事などから「異端児」扱いされているかもしれません。

準大手として、
北海道:札幌急行鉄道
東北:仙台鉄道
関東:総州電気鉄道
東海:駿遠鉄道
北陸:加越能鉄道
が追加されます。


くわしの  2020年02月18日(火) 23:54 (Good:0Bad:0) 報告

そういえば、旧国鉄伊勢線どうなってたんだっけ?

返信:あさかぜ 2020年02月19日(水) 22:31

感想ありがとうございます。

国鉄伊勢線については史実通り三セクとなりました。



感想を書く
ログイン状態でのみ感想の投稿が可能です
内容 対象話:

0文字 10~5000文字
感想を書き込む前に 感想を投稿する際のガイドライン に違反していないか確認して下さい。
※展開予想はネタ潰しになるだけですので、感想欄ではご遠慮ください。


感想検索
キーワード
ユーザー名 話数 並び替え
絞り込み