登場兵器
Ｇフォース
超湾級空母大鳳
全長：340m
全幅：76.8m
吃水：11.5m
基準排水量：81.000 t以上
満載排水量：102.000 t
ボイラー：ガ号艦本式缶8基
機関：蒸気タービン4基、4軸（スクリューが2重反転式プロペラ）
出力：280,000馬力
速力：35ノット
航続距離：22.000km(20ノット)
乗員：5700人
艦番号：GF-88(大鳳)
兵装
シースパロー短SAM 8連装発射機2基、RIM-116 RAM 2基、20mmCIWS 3基、12.7mm機銃多数
レーダー：3次元レーダー OPS-12、対空捜索レーダー OPS-2、対水上捜索用レーダー OPS-11、航海用レーダー OPS-20、精測進入用レーダー AN/SPN-46
ソナー：75式探信儀 OQS-101
電子戦：電波探知妨害装置 NOLQ-2、ミサイル警報装置 OLR-9B 、Mk.137 デコイ発射機
搭載機
搭載機数90機（艦上戦闘攻撃機FA-3G春乱78機、早期警戒機E2G3機、対潜ヘリSH60 G 3機、兵員輸送攻撃ヘリUH-1G3機、対戦車ヘリAH-1Gコブラ3機）
概要
日本国防軍、鳳凰型超湾級空母。第二次世界大戦後に日本が建造した初の超湾級空母(超大型空母)。第二次世界大戦で空母の重要性が強まり、各国（アメリカ、ロシア、イギリス、中国など）は、空母を保有し始めた。その中で日本は、大型でより強力な空母の建造を計画する。だが、戦後で物資が不足した為、止む無く、建造を延期せざる負えなかった。再び建造が再開できたのは、1954年の第1次ゴジラ戦後で国防軍が創設されてからだった。不足していた物資も旧式化した艦船(大鳳の場合は、武蔵と信濃をスクラップにして建造された。)などをスクラップにし、更に最新式の技術（アングルド・デッキなど）も取り入れられた。だが、機関については、原子力機関にしようとしたが、一部の幹部からの反対とソ連のチェルノブイリ原発事故の影響もあり、三菱が製造した超大型艦用の蒸気タービンを搭載する事で解決した。就役した一番艦の鳳凰は、西側盟主アメリカの原子力空母エンタープライズ並の大きさだが、艦載機数は、90機とエンタープライズをうあまわっていた。更に艦隊指揮や最前線の航空部隊を指揮する司令部としての機能も保有している。最終的には8隻建造する計画であったが、第2次ゴジラ戦後に対ゴジラ兵器の開発に予算を回した為6隻（同型艦赤城、大鳳、飛龍、翔鶴、瑞鶴）で建造を終了した。残り2隻分の予算はスーパーX2にシフトしている。就役後は、日本の空母航空団の中枢として、各艦隊に1隻ずつ配備され、艦隊の旗艦を務めている。更に5番艦の翔鶴と6番艦の瑞鶴は、これまで建造された鳳凰型を更に改良した鳳凰改型と呼ばれている。
船体と艦橋は、アメリカの通常空母キティホークをモデルにしている。
艦長：山本 薫中佐(二等保安監督官)、
副長：八神はやて中佐(三等保安監督官)
Gフォース西部方面艦隊旗艦。鳳凰型三番艦。冷戦末期に建造されたので、別名:冷戦の遺物（1番艦から4番艦まで）とも呼ばれている。その名の通り、中東紛争、湾岸戦争などに参加、航空支援や物資輸送、合同演習を実施した。冷戦後は、横須賀を母港とする第5艦隊に配備されたが、Gフォース創設後に龍之介の指揮のもとGフォース西部方面艦隊の旗艦として配備される。その後、5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてもなおも旗艦を勤め。RATt事件では、横須賀のドックでオーバーホール中だったが、武蔵の報を聞いて、急遽修理を完了させて、武蔵などの不明艦を捜索する。アドミラル・グラフ・シュペー戦以降は、搭載している艦載機でウィルスに感染した学生艦を次々と制圧する。
新起動編では、白鳳に代わって、Gフォースの主力を務める。横女の生徒からは、武蔵より最大の艦だと評価される。
特別編では、学生艦隊と共にプラント及び海上要塞の制圧に向かい、航空戦の威力を発揮する。
特殊戦闘艦白鳳
全長 200m
全高：50m
全幅：30m
重量：10.000t
機関：レーザー核融合炉1基
速力：マッハ5
航続距離：無限
乗員 30人
艦番号 GF-200(白鳳)
5式ハイパーメ―サー砲1門、収納式ミサイルランチャー2基、ハイパーレーザ砲2門、フルメタルミサイル20発、50ｍｍバルカン砲2門、魚雷発射管４門、
試作型対ゴジラ万能護衛艦。別名スーパーＸⅣ。対ゴジラ兵器として建造されスーパーＸシリーズや3式機龍の技術や経験が生かし建造された万能護衛艦。装甲は、超耐熱合金NT-1Sが使用され、装甲に施された人工ダイヤモンドコーティングにより、過去の対G兵器と比較してさらに優れた防御力を持っている。（正し艦船による防御力は、現代の護衛艦と同じ）動力は、レーザー核融合炉1基で空中をメインブースター１基、補助ロケット２基で飛行する。水中（水深1000ｍまで潜航が可能）と海上では補助ロケット２基で航行する。武装は、3式機龍に搭載された3連式ハイパーメ―サー砲を艦船用に改良した5式ハイパーメ―サー砲を艦首1門、ハイパーレーザ砲2門や50ｍｍバルカン砲2門更に水中用として魚雷発射管４門を搭載している。
艦長小沢次郎中佐(二等保安監督官)
副長林 三郎少佐(三等保安監督官)
Gフォース西部方面艦隊。ゴジラ戦終了後に就役。廃棄処分される筈だったが、異世界に飛ばされては、極秘の戦闘艦として活動を最小限にしていたが、アメリカなどの他の国に興味を抱かされ、戦争に使わないと言う事で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、急報を聞いて、権藤中佐の命で密かに艦隊から離脱し、薫達、晴風と合流。一度は、横須賀に寄港するが、武蔵の報を聞いて、空母大鳳と共に武蔵などの不明艦を捜索する。比叡戦では、危機的な状態に落ちいた晴風を救い、座礁した比叡を制圧する。比叡戦後は、弁天と共にヴィルヘルムスハーフェン女子海洋学校の大型直接教育艦ビスマルクを制圧する。
最終戦では、平賀艦隊と共に武蔵と交戦、最終的に晴風突入を支援する。
更にゴジラとの戦闘で武器管制と機関部が損傷。
横須賀女子海洋学校の地下ドックで修理と改装中。
高速戦艦高千穂
全長：263m
全幅：38.9m
吃水：10.4m
基準排水量：64000t
満載排水量：72000t
ボイラー：ロ号艦本式改缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：212,000馬力
速力：35ノット
航続距離：7200海里(16ノット)
乗員：2700人
艦番号：GF-20(高千穂)
兵装
40cm砲(50口径)4連装3基12門、15.5cm(60口径)砲3連装3基9門、Mk 12 12.7cm(38口径)砲2連装16門、20mmCIWS 4基、ハープーンSSM 4連装発射筒4基、トマホークSSCL 4連装発射筒4基、フルメタルミサイル28発、D03 掘削弾20発
レーダー： 72式射撃指揮装置1型（FCS-1）、対水上探索用レーダー OPS-9、対空捜索レーダー OPS-11、航海用レーダー OPS-20B
ソナー ：75式探信儀 OQS-101
電子戦： Mk.137 デコイ発射機
装甲 舷側410㎜、甲板230㎜、砲塔前楯650㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋270㎜
概要
高千穂型高速戦艦。第二次世界大戦後半に建造された空母直掩高速戦艦で、元は、建造中だった大和型4番艦と5番艦を改良し、主砲は、46cm砲より一回り小さい40cm砲を3基12門を搭載し、対空砲や機銃を増設し、航空機に対処した。第二次世界大戦後は、ソ連や東側に対抗する為、近代化改装、ハープーンやトマホーク（通常弾頭のみ）、20mmCIWSが新たに装備され、ヘリー離着陸用甲板を増設した。冷戦後は、Gフォースに編入、対ゴジラ兵器として、フルメタルミサイルやD03 掘削弾を装備した。
艦長：権藤美由紀中佐(二等保安監督官)
副長：岸田文夫少佐(三等保安監督官)
Gフォース西部方面艦隊権藤部隊旗艦。第1時ゴジラ戦から第5次ゴジラ戦に参加。異世界に飛ばされてからも権藤部隊旗艦の旗艦を勤めている。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
イージス汎用巡洋艦さつま、すくね
全長：172.8m
全幅：16.76m
吃水：7.46m
基準排水量：6,997 t
満載排水量：9,763 t
機関：LM2500ガスタービンエンジン 2基2軸
出力：20,000馬力
速力：35ノット
航続距離 6.000海里（20ノット）
乗員：350人
艦番号：GF-120(さつま)、GF-121(すくね)
兵装
62口径5インチ単装砲１基、Mk 41 mod.0 VLS 122セル、フルメタルミサイル20発、D03 掘削弾16発、Mk 15 20mmファランクスCIWS 2基、Mk 32短魚雷3連装発射管 2基
レーダー：多機能レーダー AN/SPY-1D(V)、対水上探索用レーダー AN/SPQ-9B、対水上探索用レーダー OPS-28E、航海用レーダー OPS-20B
ソナー： 艦首装備型 AN/SQS-53C、曳航式 OQR-2D-1、曳航式 AN/SQR-20 MFTA
電子戦：電波探知妨害装置 NOLQ-3、Mk.137 デコイ発射機
搭載機
対潜ヘリSH60 2機、特殊潜航艇さつま3艇
概要
日本国防軍あいづ型汎用巡洋艦。第2次ゴジラ戦以降に建造された第3世代汎用巡洋艦。外見は、米のタイコデロンガ級を元に設計し艦橋部分はより大型化した。更に特殊潜航艇さつま搭載格納庫を設置。8隻建造され、その内の4隻がＧフォースに編入され、西部方面と東部方面艦隊に2隻ずつ配備された。
さつま
艦長： 田中重雄中佐
副長：梅田 守少佐
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。仮想巡洋艦事件では、機関部や至るところを破損するも仮想巡洋艦を制圧した。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
すくね
艦長：十六夜五月中佐
副長：南田志津真少佐
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。権藤部隊が地中海に派遣されている時は、空母大鳳と共に横須賀基地に残留。RATt事件では、空母大鳳と共に武蔵などの不明艦を捜索する。
護衛艦いばらき、せんだい、ながおか、きしゅう
全長：130m
全幅：13.6m
吃水：4.4m
基準排水量：2.900 t
満載排水量：4.000 t
機関：TM3Bガスタービンエンジン2基2軸
出力：22.500馬力
速力：30ノット
航続距離：5.590海里 (20ノット)
乗員：200人
艦番号：GF-130、GF-135、GF-132、GF-136
兵装
62口径76ｍｍ単装砲１基、シースパロー短SAM 8連装発射機1基、ハープーンSSM 4連装発射筒2基、74式8連装アスロック発射機1基、Mk 15 20mmファランクスCIWS 2基、Mk 32短魚雷3連装発射管 2基、フルメタルミサイル16発、
レーダー ： 対空捜索用レーダー OPS-14B、対水上捜索用レーダー OPS-18
ソナー： 艦底装備式 OQS-4、曳航式OQR-1
電子戦：電波探知装置 NOLR-6C、電波妨害装置 OLT-3、ミサイル警報装置 OLR-9B
搭載機
対潜ヘリSH60 1機、
概要
日本国防軍はつゆき型汎用護衛艦。国防軍が第1次ゴジラ戦以降に建造した第1世代汎用護衛艦で、旧式ながらもまだ主力の護衛艦として使われている。
いばらき
艦長：十条紫音中佐
副長：高槻 渚少佐
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
せんだい
艦長：原田与力中佐
副長：橘 直気少佐
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。権藤部隊が地中海に派遣されている時は、空母大鳳と共に横須賀基地に残留。RATt事件では、空母大鳳と共に武蔵などの不明艦を捜索する。捜索中にしんばしの救難信号を受信、救助に向かい、しんばしに閉じ込められているましろと薫を救出する為、D-03を発射し、2人を救出する。その後、浪速と共に救出したしんばしの乗員を横須賀まで移送する。移送後は、再び武蔵などの不明艦を捜索する。
ながおか
艦長：片桐士道中佐
副長：一木優作少佐
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。仮想巡洋艦事件では、とよだと共に沖縄諸島を紹介する。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
きしゅう
艦長：四条那月中佐
副長：高坂天音少佐
Gフォース西部方面艦隊。 5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
補給艦せた、とよだ
全長：225.0m
全幅：32.2m
吃水：9.0m
基準排水量：26.118 t
満載排水量：42,528 t
機関：SM1Cガスタービンエンジン 2基2軸
出力：20,000馬力
速力：25ノット
航続距離 9.500海里（20ノット）
乗員：150人
艦番号：GF-200(せた)、GF-201(とよだ)
レーダー ：対水上捜索用レーダー OPS-28、航海用レーダー OPS-20B
ソナー： OQS-4 艦底装備式、OQR-1 曳航式
兵装
なし
概要
日本国防軍せた型補給艦。日本国防軍が4隻建造した大型補給艦で、艦隊の長期活動を目的の為に建造された。
せた
艦長：柴田 徹少佐
副長：松田金太郎大尉
Gフォース西部方面艦隊。5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。権藤部隊が地中海に派遣されている時は、空母大鳳と共に横須賀基地に残留。RATt事件では、武蔵などの不明艦を捜索しているGフォース西部方面混成艦隊に補給を行っている。
とよだ
艦長：日下部みちる少佐
副長：向島美冬大尉
Gフォース西部方面艦隊。 5年間もゴジラ迎撃作戦に参加。異世界に飛ばされてからもGフォース西部方面艦隊に所属。海上安全整備局の命令で地中海方面のブルーマーメイドに支援に派遣されたが、RATt事件では、地中海から急いで帰当投中。
航空機
艦上戦闘攻撃機FA-3G 春乱
全長：18.38 m
全幅：13.62m
最大全備重量：644.52kg
エンジン：中島製 F220改 ターボファン2基
ドライ出力 : 8,790kg×2
アフターバーナ出力 : 11,190kg×2
最大速度：M3.0
航続距離2800㎞
乗員 1人
兵装
30㎜機関砲1門、対空装備（90式短距離空対空ミサイル4発、99式中距離空対空ミサイル4発、300ガロン増槽2基）、対艦装備（90式短距離空対空ミサイル2発、93式空対艦ミサイル4発、Mk.82 500ポンド爆弾4発、航空魚雷ドラゴンアロー1発）
概要
Ｇフォース専用艦上戦闘攻撃機。元は、日本国防軍が開発した艦上戦闘攻撃機で主力であった艦上戦闘機F-2 巌流の後継機として開発された。機体は、アメリカのFA-18E/Fをベース（機体だけライセンスを取っている）に設計され、エンジンは、陸上の航空部隊で運用されていたLF-2 紫電Ⅲ（F-15の機体をベースに開発された制空戦闘機）のF220を搭載できる様に小型に改良したF220を搭載、更に電子機器も最新鋭の機器を搭載した。航続距離は、2800kmとFA-18E/Fより短い、武装は、機関砲以外、FA-18E/Fと保々同じ、だが一番の特徴は、紫電Ⅲと同じM3.0の速度が出せる事だ。普通の戦闘機は、如何してもM2.0までしか出ず、ベースとなったFA-18E/FでもせいぜいM1.8が限界であった。この性能を知った各国は、こぞって、この機体を購入する（理由は、高額で不良品ばかり売り付けるアメリカより日本の方が少々高額だが信頼性が高かった事）。そのせいで、アメリカから、この機体の特許権で訴えられるが、結果的にアメリカが自ら敗北を認め、逆にライセンス生産している。（理由、購入国から圧力を掛けられた。）就役後は、空母航空団や基地航空隊に配備され、今では、主力攻撃機として、王者に君臨している。
早期警戒機E2Gニューホークアイ
全長：17.56m
全幅：24.56m
最大全備重量：25ｔ
エンジン：アリソン T56-A-427 ターボプロップ2基
出力：5.100馬力×2
最大速度：625㎞
航続距離：2.854㎞
乗員：5人
兵装
なし
概要
Ｇフォース専用早期警戒機。ゴジラ索敵用にあらゆるセンサーを装備し、ゴジラ捜索を行う。それ以外では、機動艦隊の目として、哨戒や警戒、また艦載機の誘導を行う。
対潜ヘリSH60G シーホーク
全長：19.8m
全幅：24.56m
最大全備重量：8.055t
エンジン：T700-GE-401C ターボシャフト2基
出力：1.800馬力×2
最大速度：276㎞
航続距離：834㎞
乗員：4人
兵装
Mk.46魚雷、Mk.50 魚雷3発、ハープーン対艦ミサイル2発、12.7mm機関銃1基
概要
Ｇフォース専用対潜ヘリコプター。E2J同様にゴジラ捜索に使用される。それ以外は、対潜、対艦攻撃に使用されている。
多用途ヘリUH-1G イロコイ
全長：17.5m
全幅：14.7m
最大全備重量：4.7t
エンジン：ライカミングT53-K-703 1基
出力：1.800馬力×1
最大速度：216㎞
航続距離：370㎞
乗員：13人
兵装
M60 7.62mm機関銃1基、20㎜機関砲2基, 70mmロケット弾発射筒2基
概要
Ｇフォース専用の多用途ヘリコプター。ゴジラ攻撃や対地攻撃を主任務にしている。それ以外では、人員や物資を輸送する。
対戦車ヘリAH-1G コブラ
全長：16.16m
全幅：13.4m
最大全備重量：4,536kg
エンジン：ライカミングT53-K-703 1基
出力： 1.800馬力×1
最大速度：231㎞
航続距離：228㎞
乗員：2人
兵装
20mm機関砲１基、TOW対戦車ミサイル2基、70mmロケット弾発射筒2基
概要
Ｇフォース専用の対戦車ヘリコプター。ゴジラ攻撃や対地攻撃を主任務にしている。
潜水艇
特殊潜航艇さつま
全長：6m
重量：基準排水量880t
速度：水上12ノット、水中20ノット
乗員：2人
兵装
魚雷1発
概要
Ｇフォース専用の潜水艇。主に原潜などの沈没事故での作業を想定して開発された為、放射能遮蔽機能を有している。さつまやすくねには、それぞれ3艇が搭載されている。
兵器
フルメタルミサイル
全長：8m
全幅：3.5m
全高：4.5m
重量：40t
最高速度：時速80km
対ゴジラ用として開発された特殊貫通弾。弾頭は、特殊金属でできており、爆破せず、貫通を目的としており、厚さ10mの鉄筋コンクリートを貫通する事が出来る。
D0－3
対ゴジラ用として開発された特殊削岩弾。ミサイルの先端に装着して発射され、命中前に推進起動部と装甲が分離。標的に命中した後、高速回転するドリルによって標的の内部に進行し、破壊する。対艦ミサイルやさつまにも搭載可能な利便性の高い兵器である。
ブルーマーメイド
みくら、べんてん、みやけ、こうづ、はちじょう
全長：127.4m
全幅：31.6m
吃水：4.3m
基準排水量：2.176 t
満載排水量：3.104 t
機関：LM2500ブレイトンサイクルエンジン2基、M71ディ－ゼルエンジン2基、ウォータージェット推進器4軸、アジマススラスター1基
出力：33,700馬力×2＋11.000馬力×2
速力：44.0ノット
航続距離：4.300海里 (18ノット)
乗員：40人
艦番号：BPF-14、BPF-10、BPF-15、BPF-16、BPF-17
兵装
Mk.110 57mm単装速射砲1基、12.7ミリ機銃4基他、
レーダー：02式複合近距離探針装置
ソナー：不明
搭載機
Z60S戦術偵察飛行船1機、高速艇1隻、中型スキッパー2隻
概要
改インディペンデンス級作戦艦艇。各国のブルーマーメイドで採用されている戦闘艦。
みくら
艦長：福内典子
安全監督室、情報調査隊の所属で龍之介のＧフォース西部方面艦隊に初めて接触した艦でもある。「パーシアス作戦」で、平賀とも乗艦し、同型の「みやけ」・「こうづ」・「はちじょう」と共に、別動隊として九州に配置されていた。しかし予想に反して武蔵が日本近海に現れたために九州から急行、白鳳と共に武蔵と交戦。善戦するが、「みくら」以外を戦闘不能にされ、「みくら」も航行に支障をきたすレベルのダメージを受けてしまう。
べんてん
艦長：宗谷真冬
強制執行課、戦術執行部隊の所属で船体は、真冬の趣味なのか色は、黒に染めている。不明艦の捜索活動をしていた折、トラック諸島で比叡発見の報を聞いて駆けつけ比叡の確保および収拾後、再びトラック諸島北方で不明艦の発見の報を聞き、捜索に出る。途中で白鳳と共にヴィルヘルムスハーフェン女子海洋学校の大型直接教育艦ビスマルクを制圧する。その後は、鳥海、摩耶、五十鈴などウイルスに感染した教育艦を次々と制圧した。「パーシアス作戦」では、フィリピン方面に展開していたが、武蔵が日本近海に現れたため、急行した。
みやけ
艦長：不明
安全監督室、情報調査隊の所属。「パーシアス作戦」では、みくらと共に武蔵と交戦するも戦闘不能になる。
こうづ
艦長：不明
安全監督室、情報調査隊の所属。「パーシアス作戦」では、みくらと共に武蔵と交戦するも戦闘不能になる。
はちじょう
艦長：不明
安全監督室、情報調査隊の所属。「パーシアス作戦」では、みくらと共に武蔵と交戦するも戦闘不能になる。
横須賀女子海洋学校
航洋直接教育艦晴風、晴風Ⅱ
全長：118.5m
全幅：10.8m
吃水：3.8m
基準排水量：2.033 t
満載排水量：2.553 t
ボイラー：ロ号艦本式缶3基
機関：艦本式衝動タービン2基2軸
出力：55.000馬力
速力：37.0ノット(晴風Ⅱ35.0ノット)
航続距離：5000海里 (18ノット)
乗員：31人
艦番号：JBNT-Y-467(晴風)、JBNT-Y-469(晴風Ⅱ)
兵装
晴風
50口径12.7mm連装砲3基(第25章以降98式10㎝連装高角砲3基に変更、第32章以降Mk.39 5インチ単装速射砲3基に変更、更に墳進弾2基追加)、61㎜魚雷4連装発射管2基(予備魚雷8本)、20㎜単装機銃4基、爆雷16個、
晴風Ⅱ
55口径15cm単装砲3基、61㎜魚雷4連装発射管2基(予備魚雷8本)、25㎜連装機銃2基、20㎜単装機銃2基、爆雷16個、
レーダー：55式対水上探知機、69式航海探知機
ソナー：56式遠距離探針装置
搭載艇
中型スキッパー2隻
概要
陽炎型航洋直接教育艦。1929年の世界恐慌によって、各国はブロック経済を推し進めたが、アメリカは中国北東部経営に日本の協力を得る必要があり、アメリカ中心とする経済圏（通称ドル・ブロック）に日本の参加を打診する。また日本も、資源の大部分を輸入に頼っていたので、この打診を受けた。これによって、日本を守るべき航路は大幅に拡大、シーレーン維持のためには従来の艦艇では、性能不足で35ノット以上の速度と、巡航で5000海里の航続距離を持ちつつ、それまでの駆逐艦と同等の武装を有する艦の建造を決定する。それが、陽炎型であった。1937年に18隻の予算が承認され、39年には更に追加された。3隻分は大和型の予算に振り分けられる可能性もあったが、アメリカとの協力関係が良好であったため、大和型の排水量を偽装する必要もなく、そのまま建造されている。晴風はその3隻のうちの1隻で天津風に搭載された高圧缶を更に改良した試験用の機材が搭載されている。この高圧缶が不調を頻発し、定期的にドック入りを余儀なくされた。このため色々な新兵器のテストベットとして使用され、後にブルーマーメイド養成学校が設立されると、真っ先に教育用機材へと転用された。
晴風
艦長：岬 明乃
副長：宗谷ましろ
横須賀女子海洋学校所属。明乃達が乗る艦。試験用の機材を搭載しているために同型艦よりも高速だが、機関の高圧缶は故障も多く、その分安定性に欠ける。中型スキッパーを2隻搭載しており、搭乗員による高機動活動にも対応。また、人員や物資輸送のための大型ボートも搭載されている。伊201までの戦闘で船体や砲塔を含む装備が損傷し、「明石」と合流した際、損傷箇所を修復。その際、「明石」の乗組員の工作により損傷した砲塔も含め、主砲を長十糎高角砲に換装する。シュペー救出戦で第3砲塔が全壊し、再度明石の修理を受けると共に主砲は5インチ単装砲に換装され、同時に射撃管制機器も新しいものに変更される。兵装類は主砲以外はモチーフとなった陽炎型駆逐艦に準じているが、レーダーやソナーなどの電子装備は近代化され、砲塔には自動揚弾・装填機構が備わるなど、少人数の女子でも運用できるように各部の自動化が進んでいる。主砲の実弾は艦長と副長の両者が各自で持つ特殊な鍵で同時解錠しなければ発射できない。日本近海での武蔵救出戦にて各所に被害を受けつつ、味方の支援を受けて作戦を成功させるが、横須賀帰港後、任務を全うしたことに満足したかのように静かに沈み始め、5月5日夕刻、晴風クラスが見守る中、横須賀埠頭の海底へ没する。
晴風Ⅱ
艦長：岬 明乃
副長：宗谷ましろ
横須賀女子海洋学校所属。横須賀女子海洋学校のドックで予備艦として保管状態となっていた陽炎型航洋直接教育艦「沖風」を、晴風から引き揚げた部品や以前改装時に晴風から取り外した部品などを使用して、稼動状態にした艦。主砲は、アドミラル・グラフ・シュペー用の15㎝予備副砲を元に、小改造が行われて搭載されている。この砲は砲身自体は、晴風が最初に搭載していた12.7㎝砲よりも重いが、単装砲のため砲塔全体としてはむしろ軽くなっている。また、射程は1.3倍、砲弾が倍近く重くなったこともあり、貫徹力も大幅に向上している。艦自体の最高速度は、機関が初代晴風の高圧缶から、ほかの陽炎型と同じものになったため、出力と共に低下している。だが、それに対して信用性は向上しているので、機関長の麻侖としてはやや物足りなさを感じる可能性がある。なお、出港後幸子が艦内へのTVとBDプレイヤーの増設を要求したが、それは却下された。
教員艦さるしま、てんじん
全長：127.4m
全幅：31.6m
吃水：4.3m
基準排水量：2.176 t
満載排水量：3.104 t
機関：LM2500ブレイトンサイクルエンジン2基、M71ディ－ゼルエンジン2基、ウォータージェット推進器4軸、アジマススラスター1基
出力：33,700馬力×2＋11.000馬力×2
速力：44.0ノット
航続距離：4.300海里 (18ノット)
乗員：40人
艦番号：JBNT-Y-083、JBNT-Y-089
兵装
Mk.110 57mm単装速射砲1基、12.7ミリ機銃4基他、
レーダー：02式複合近距離探針装置
ソナー：不明
搭載機
Z60S戦術偵察飛行船1機、高速艇1隻、中型スキッパー2隻
概要
改インディペンデンス級教育艦。各国のブルーマーメイド組織が新型の大型教育艦を求めて、各造船メーカーに競争試作を行わせた結果、アメリカのエレクトリック・シップ社の設計が優れているとして、まずアメリカで、次いで日本の一部で採用が決定された。三胴式の船体が特徴的で、水上を高速で移動可能な上、短い船体にも関わらず内部が広く取れるのが教育艦に適していた。ただ、強い波には弱く、日本周辺での活動には支障があるため、日本向けは重心の低下とスタビライザーの強化などで復原性を向上させた改良を行っている。基本兵装は教育用に最小限となっているが、必要に応じて様々な装備を搭載可能となっている。主砲を垂直発射システムに換装も可能で、更には飛行船甲板下に教育用区画があり、各種教育モジュールや掃海用装備、各種高速艇、スキッパー、更には車輌までも搭載可能となっている。また、小型艦並みのサイズでありながら、三胴式の船体を生かして大型の飛行船甲板を持っているので、最新鋭のZ60S型戦術偵察飛行船を搭載、緊急時にはもう１機を追加可能で、さらに大型のZ53型輸送用飛行船の発着も可能となっている。但し、大型艦並みのあらゆる任務に対応させるため、小さな船体にあれこれと詰め込み建造費が極めて高額になっているのが最大のネック。
さるしま
艦長：古庄 薫二等監督官
横須賀女子海洋学校所属。海洋実習で合流地点の西之島新島で他の教育艦と共にRATtウイルスに乗員が感染し、遅刻して到着した晴風を突如速射砲で砲撃するが、晴風からの模擬弾頭魚雷の反撃を受け、沈没する。その後の調査で、「さるしま」には海洋生物の生態を研究を名目として研究員のチームが派遣されていたが、実際は西之島新島に打ち上げられた沈んでいたはずの実験艦からRATtのデータを回収して自沈させるための準備であった。しかし「さるしま」はRATtウイルスに感染してしまい、研究員のチームも意識不明となる。沈没するほどの損傷ではなかった「さるしま」が沈没した原因も、乗員がウイルスに感染したことでダメージコントロールができなかった為である。
てんじん
艦長：古庄 薫二等監督官
横須賀女子海洋学校所属。感染した武蔵を止める。比叡、舞風、浜風、アドミラル・グラフ・シュペーを率いて晴風の支援に駆け付ける。
超大型直接教育艦武蔵
全長：263m
全幅：38.9m
吃水：10.4m
基準排水量：64.000t
満載排水量：72.000t
ボイラー：ロ号艦本式缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：150,000馬力
速力：27.0ノット
航続距離：7.200海里(16ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：JBNT-Y-118
兵装
45口径46cm 3連装砲3基、60口径15.5cm 3連装砲4基、40口径12.7cm連装速射砲6基、25mm3連装機銃12基、13mm連装機銃2基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側410㎜、甲板230㎜、砲塔前楯650㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋270㎜、司令塔500mm
搭載機
Z60J戦術偵察飛行船1機、中型スキッパー4隻
概要
大和型超大型直接教育艦。久しく戦艦を建造していなかった各国が、最新鋭の技術を投入して新型艦を建造する機運が生じて来たことと、一部でささやかれていた日米関係が悪化した際に備えて圧倒的な戦力を持つ戦艦を建造しようとの目的から日本で作られた。しかし、大陸に首までどっぷりと踏み込んでいた米としては、その重要な後方拠点である日本を失うわけにはいかず、懸念された事態は起こらなかった。それでも、沈滞した経済の活性化のために大規模公共事業の一環として、また分かりやすい象徴としての大和型の建造は必要であった。このような背景から建造は大々的に告知され、日本国内のみならず世界中へと宣伝されている。ただし、スペックは公表されていなかったので、各国ともこれほどの巨艦を日本が建造するとは思っておらず、実際に就役するまで40cm砲を搭載した45.000tクラスの戦艦だと思っていた。そのため、どの国も対抗する艦の建造を検討せず、結果的に主砲口径と排水量は世界最大となる。また、最終的には同型艦を6隻建造する計画もあったが、金剛型の大艦を求める声が強かったため、4隻で建造を終了し、残り2隻分の予算は31㎝砲を搭載した超大型巡洋艦にシフトしている。4隻は、ブルーマーメイドの象徴となり、教育艦として４校にそれぞれ１隻ずつ配備され、成績上位の者が乗員に選ばれ、将来的にブルーマーメイドや海上安全委員会などの高官職が約束されている。象徴であると同時に憧れの存在になっている。
武蔵
艦長：知名もえか(宗谷真霜や宗谷真冬が学生時代に艦長を務めていた)
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属で知名もえかが艦長を務めている艦。Ｇフォースの世界では、既にスクラップにされている。かつては、真霜や真冬が学生時代に艦長を務めていた。RATt事件では、乗員がウイルスに感染、偶然もえか達は、当直で艦橋に居たため、感染を逃れた。その後、行方を暗まし捜索中だった東舞校の教官艦隊を航行不能にし、現場に到着した晴風の追尾を振り切り、姿を消す。その後、富士山頂レーダーに捕捉され、北東に針路を取り首都圏に向かおうとしていたところ、白鳳と平賀艦隊と交戦、航行不能にし、更に晴風や後から来た支援艦隊と激戦。晴風の強行接舷で感染した生徒を制圧し、無事に確保された。
大型直接教育艦比叡
全長：222m
全幅：32.0m
吃水：9.37m
基準排水量：32.156t
満載排水量：27.500t
ボイラー：ロ号艦本式缶8基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：136,000馬力
速力：29.7ノット
航続距離：9.800海里(18ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：JBNT-Y-102
兵装
45口径35.6cm 連装砲4基、50口径15.2cm単装砲14門、40口径12.7cm連装速射砲4基、25mm連装機銃10基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側203㎜＋25㎜、甲板102㎜、砲塔前楯254㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋154㎜、司令塔254mm
搭載艇
中型スキッパー4隻
概要
金剛型大型直接教育艦。金剛型大型直接教育艦の二番艦。金剛型は日本最初の超弩級艦で、一番艦の金剛はイギリスにて建造された。二番艦以降は日本で建造する予定だったので、イギリスのヴィッカース社と付き合いの深い坂本商会は、人員をイギリスに送り込んで技術を習得させていた。その甲斐あって、二番艦の比叡も1911年中に起工され、三番艦の榛名、四番艦の霧島も立て続けに同年中に起工、翌12年には金剛、比叡が進水式、13年になってすぐに残りの二隻も進水式を迎えた。13年に金剛が竣工し日本に引き渡されたが、翌14年中に全艦が竣工し、後に欧州動乱の際にイギリス側の要請に応じて金剛型全艦は欧州に派遣されている。但し、その時は榛名、霧島がまだ細かい艤装中であったので、工作艦を同行させて工事をしながらシンガポールまで回航、同地で最終工程を行っている。欧州での戦訓を経て、金剛型は速度以外の性能が不足していることが判明、新型艦の設計が開始されたため、一時期全艦練習艦となっている。その後、ドックが空いたこともあり、全艦改修を受けるが、状態の良かった比叡は回収が最後となり、その際に大和型のテスト艦とされたので、艦橋構造がこくち酷似している。各校に1隻つづ配備され、成績優秀者が乗員できる。
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明になったが武蔵を捜索していた晴風と遭遇、交戦するも比叡がトラック諸島に向かうと分かり、感染拡大を阻止すべく、晴風を囮にして、比叡を座礁させた。その後、救援に現れた次郎の白鳳に制圧され、真冬のべんてんに保護される。その後、武蔵救出戦にて晴風の支援に駆け付ける。
大型巡洋直接教育艦鳥海、摩耶
全長：203.76m
全幅：20.73m
吃水：6.32m
基準排水量：13.400t
満載排水量：不明
ボイラー：ロ号艦本式缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：130,000馬力
速力：35.5ノット
航続距離：18ノットで5.000海里
乗員 30人
艦番号 JBNT-Y-211(鳥海)、JBNT-Y-212(摩耶)
兵装
50口径20.3cm連装砲5基10門、40口径12.7cm連装高角砲4基8門、25mm連装機銃4基、13mm連装機銃2基、61cm4連装魚雷発射管4基（九三式魚雷24本）
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側127㎜、水平46㎜、砲塔25mm
搭載艇
不明
概要
高雄型大型巡洋直接教育艦。
鳥海
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明になったが龍之介部隊によって、航行不能になり、その後、真冬部隊に制圧された。
摩耶
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明になったが龍之介部隊によって、航行不能になり、その後、真冬部隊に制圧された。
小型巡洋直接教育艦長良、五十鈴
全長：162.15m
全幅：14.17m
吃水：4.80m
基準排水量：5.170t
満載排水量：5.570t
ボイラー：ロ号艦本式缶6基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：90.000馬力
速力：36ノット
航続距離：14ノットで5.000海里
乗員：30人
艦番号：JBNT-Y-308(長良) 、JBNT-Y-309(五十鈴)
兵装
50口径14cm単装砲 7基、40口径8cm単装高角砲 2基2門、6.5mm機銃 2基、連装魚雷発射管 4基8門（魚雷16本）、機雷 48個
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側127㎜、水平46㎜、砲塔25mm
搭載艇
不明
概要
長良型洋直接教育艦。
長良
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、行方不明になった教育艦捜索に赴く。
五十鈴
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明になったが龍之介部隊によって、航行不能になり、その後、真冬部隊に制圧された。
航洋直接教育艦涼風、天津風、磯風、時津風、浜風、舞風、浦風、谷風、萩風
全長：118.5m
全幅：10.8m
吃水：3.8m
基準排水量：2.033 t
満載排水量：2.553 t
ボイラー：ロ号艦本式缶3基
機関：艦本式衝動タービン2基2軸
出力：52000馬力
速力：35ノット
航続距離：5000海里 (18ノット)
乗員：30人
艦番号：不明(涼風)、JBNT-Y-459(天津風)、JBNT-Y-460(磯風)、JBNT-Y-461(時津風)、JBNT-Y-470(浜風)、JBNT-Y-471(舞風)、JBNT-Y-462 (浦風)、JBNT-Y-465 (谷風)、JBNT-Y-464 (萩風)
兵装
50口径12.7mm連装砲3基、61㎜魚雷4連装発射管2基(予備魚雷8本)、20㎜単装機銃4基、爆雷16個、
レーダー：55式対水上探知機、69式航海探知機
ソナー：56式遠距離探針装置
搭載艇
中型スキッパー2隻
涼風
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
天津風
艦長：高橋千華
副長：山辺あゆみ
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
磯風
艦長：長井穂乃美
副長：唖茅ヶ崎景子
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
時津風
艦長：榊原つむぎ
副長：長澤君江
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
浜風
艦長：本郷理穂
副長：原口美里
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、間宮と明石の護衛をしていたため感染から逃れた。その後、武蔵救出戦にて晴風の支援に駆け付ける
舞風
艦長：池田アリス
副長：澤村伊月
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、間宮と明石の護衛をしていたため感染から逃れた。その後、武蔵救出戦にて晴風の支援に駆け付ける。
谷風
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、行方不明になった教育艦捜索に赴く。
浦風
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、行方不明になった教育艦捜索に赴く。
萩風
艦長：不明
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、行方不明になった教育艦捜索に赴く。
航洋直接教育艦照月、涼月
全長：134.20m
全幅：11.60
吃水：4.51
基準排水量：2.700
満載排水量：3.888
ボイラー：ロ号艦本式缶3基
機関：艦本式衝動タービン2基2軸
出力：52.000馬力
速力：33.0ノット
航続距離：8000海里 (18ノット)
乗員：30 人
艦番号：JBNT-Y-513(照月)、JBNT-Y-512(涼月)
兵装
65口径10cm連装高角砲 4基8門、25mm連装機銃 2基、61cm魚雷4連装発射管 1基、爆雷 54個
レーダー：55式対水上探知機、69式航海探知機
ソナー：56式遠距離探針装置
搭載艇
中型スキッパー2隻
照月
艦長：早乙女里沙
副長：大村美晴
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
涼月
艦長：竜ヶ崎 纏
副長：内野雪菜
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、ウイルスに感染し行方不明。
給糧支援教育艦間宮
全長：150.9m
全幅：18.6
吃水：5.5m
基準排水量：15.820t
満載排水量：15.666t
ボイラー：ロ号艦本式缶8基
機関：直立型往復動蒸気機関2基
出力：10.000馬力
速力：16.5ノット
航続距離：12.000海里
乗員：30＋30人
艦番号：JBNT-Y-2201
兵装
50口径14cm単装砲 2門、40口径8cm速射砲 2門、25mm連装機銃 2基、25mm単装機銃 2基
レーダー：不明
ソナー：不明
搭載艇
不明
概要
間宮型補給支援教育艦。食糧補給用の艦で、艦内に多数の冷蔵庫や貯蔵庫を持ち、更には色々な食料の製造設備も備えている。製造設備では肉や魚をさばいて加工品にするだけではなく、麺類や日本食に必要な豆腐やこんにゃく、更には女子校ではとても好まれるアイスクリームや羊羹などの各種甘味までも作られており、普通の料理で使うような食材は大体揃っている。補給物資の量的には、各校に一隻あれば演習航海中の食料や水などは、ほぼ補給が可能と考えられている。水や食料だけではなく、燃料となる重油の補給も可能であるが、そちらは専門の艦艇が存在しており、緊急用程度である。他にも治療設備や入浴、洗濯設備も充実しており、それぞれの艦内で生活関連の不足があっても大体対応可能である。そのため、通常の航行に必要な要員以外に、料理専属のクラスが乗り込んでおり、2クラス分の生徒で運営されている。晴風に乗り込んでいる杵崎姉妹も、実家がお菓子屋であるため、間宮配属を打診されたが、本人たちが直接教育艦に乗り込みたいとの希望により現在に至っている。
艦長：藤田優衣
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、西之島新島沖の演習後、「明石」と共に艦隊に合流する予定だったため、ウイルスへの感染を免れている。後にブルーマーメイドの平賀と工作艦「明石」と共に「晴風」の下に現れ、不足物資の補給を行う。シュペー戦後も晴風の補給を行う。
工作支援教育艦明石
全長：158.5m
全幅：158.5m
吃水：6.3m
基準排水量：9.000t
満載排水量：11.036t
ボイラー：ロ号艦本式缶2基
機関 マ式60型複動ディ－ゼル2基
出力：10.000馬力
速力：19.2ノット
航続距離：8.000海里 (14ノット)
乗員：30＋30 人
艦番号：JBNT-Y-2302
兵装
12.7cm連装速射砲2門、25mm連装機銃2基、
レーダー：不明
ソナー：不明
搭載艇
不明
概要
明石型工作支援教育艦。ブルーマーメイドやホワイトドルフィンなどの艦艇は、さまざまな任務に就いていて、修理のできる港から遠く離れた場所で損傷することも少なくなかった。特に養成校の艦艇は旧式なこともあり、また修理や兵装の交換自体も訓練の一環の一環として、各校に工作艦が最低でも一隻配備されることになった。横須賀女子に配備されたのが明石で、建造当時は艦内に17の工場と大量の工作機械があったが、配備時に工作機械は大幅に減らされ、修理よりも補給用部品の搭載スペースが増加した。この際に降ろされた機械類は、三原などの他校用の工作艦に配備されている。また、時代に合わせて旧式となった機械が最新式と置き換えられることもあったが、それでもかなりの数が当時のままである。操艦用の乗員は1クラス分30名だが、間宮同様に工作専門要員がもう1クラス分乗り込んでいる。
艦長：杉本珊瑚
副長：不明
横須賀女子海洋学校所属。RATt事件では、西之島新島沖の演習後、「間宮」と共に艦隊に合流する予定だったため、ウイルスへの感染を免れている。後にブルーマーメイドの平賀と補給艦「間宮」と共に「晴風」の下に現れ、砲塔や甲板等の修理を行う。シュペー戦後も晴風の砲塔や甲板等の修理を行う。
ヴィルヘルムスハーフェン女子海洋学校
小型直接教育艦アドミラル・グラフ・シュペー
全長：186.0m
全幅：21.6m
吃水：7.25m
基準排水量：12.100t
機関：MAN式2サイクルディ－ゼル機関8基
出力：52.050馬力
速力：28.5ノット
航続距離：19.000海里(10ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：DBNS-W-207
兵装
52口径28.3cm3連装砲2基、55口径15cm単装砲8門、3cm速射砲8門、53cm 魚雷発射管 8基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲 舷側80㎜、甲板45㎜、砲塔前楯160㎜、砲塔天唖蓋105㎜、司令塔150mm
搭載艇
中型スキッパー2隻
概要
ドイッチュラント級小型直接教育艦。ドイツのドイッチュラント級小型直接教育艦の三番艦。戦艦並みの砲撃力と巡洋艦並みの高速力を兼ね備えており、沿岸保安用艦艇として作られた。重量制限があったため、防御力はやや貧弱であったが、重量を軽減するためにディ－ゼルを採用したことで、長大な航続力も獲得、単なる沿岸保安用から長距離哨戒活動が可能な艦艇となった。また同じく重量軽減のために、電気溶接やそのための鋼材の開発、高価な軽合金を艦上構造物に使用するなど、当時の新技術がふんだんに採用された。これはその後の艦艇設計と建造に貴重な教訓を多数与え、また世界各国の造船技術者にも大きな衝撃を与えている。結果的に性能は中途半端であり、色々なトラブルも多かったが、逆に魚雷から大型砲まで搭載している点や、手間のかかる機関などから、ブルーマーメイド用の教育用艦艇として非常に適したものとなった。このタイプの艦艇で教育を受ければ、その後はどのような艦艇でも操れるとして、教える側の人気は非常に高く、後に追加で3隻の同型艦の建造が検討されるほどであった。
艦長：テア・クロイツェル
副長：ヴィルヘルミーナ・ブラウンシュヴァイク・インゲノール・フリーデブルク
ヴィルヘルムスハーフェン女子海洋学校所属。ヴィルヘルミーナが副長として乗艦。RATt事件では、西之島新島沖でヴィルヘルミーナ以外の乗員がウィルスに感染し、逃走中の晴風と交戦、ヴィルヘルミーナ脱出後、行方不明。その後、アドミラルティ諸島沖で再び発見され、晴風との交戦の末、艦長のテアを始め乗員はRATtウィルスの感染から解放される。その後、補給と精密検査と報告のためゼーアドラー基地へ寄港する。最終回の武蔵救出戦で晴風の支援に駆け付ける。
超大型直接教育艦ビスマルク
全長：251.0m
全幅：36.0m
吃水：9.3m
基準排水量：41.700t
機関：ワーグナー式重油専焼高圧型水管缶12基、ブラウン・ボベリー式ギヤード・タービン3基
出力：138.000馬力
速力：30.8ノット
航続距離：9.280海里(16ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：不明
兵装
47口径38cm連装砲4基、55口径15cm連装砲12門、65口径、10.5cm連装高角砲8基、83口径3.7cm連装機関砲8基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲 舷側320㎜、甲板110㎜、砲塔前楯360㎜、砲塔天唖蓋135㎜、司令塔350mm
搭載艇
不明
概要
不明
艦長：ビアンカ・フォス
副長：ザスキア・ラウデール
ヴィルヘルムスハーフェン女子海洋学校所属。RATt事件では、西之島新島沖でアドミラル・グラフ・シュペーや他の艦船と同様にウィルスに感染し、行方不明になるが、トラック諸島付近で発見。白鳳と弁天によって制圧され、ゼーアドラー基地へ護送する。
呉女子海洋学校
大和
全長：263m
全幅：38.9m
吃水：10.4m
基準排水量：65.000t
満載排水量：72.000t
ボイラー：ロ号艦本式缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：150,000馬力
速力：27.0ノット
航続距離：7.200海里(16ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：JBNS-K-117
兵装
45口径46cm 3連装砲3基、60口径15.5cm 3連装砲4基、40口径12.7cm連装速射砲6基、25mm3連装機銃12基、13mm連装機銃2基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側410㎜、甲板230㎜、砲塔前楯650㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋270㎜、司令塔500mm
搭載機
Z60J戦術偵察飛行船2機、中型スキッパー4隻
概要
大和型超大型直接教育艦。金剛型、扶桑型などが老朽化、新型艦を建造する必要が生じた為、旧型艦を海援隊へと売却、更には対外貿易の拡大で増加した予算を使用して、それだけで抑止力となる様な大型艦の建造が決定する。それが大和型であった。だが、国内では大和型を建造可能なドックは存在せず、計画の4隻を同時に起工するのは不可能であり、先ずは呉と長崎にあるドックを拡張するところから開始された。大和は呉にて建造されたが、これだけの大型艦の建造を隠し通せる訳もなく、また諸外国に対する抑止力との観点から告知は必要と判断、性能を8割程度に下方修正して諸外国に対して発表した。唯、この情報を知った諸外国は8割でも当時の常識からすれば過大と判断、基準排水量45.000トンの16インチ砲搭載艦だろうと推定していた。その為、各国ともその推定程度の艦の建造を進めていたが、ドイツだけは8割の情報を信じ、50.000トンクラスのH級計画を推進している。結果的に建造直後は世界最大の艦となったが、各国がより大型艦の建造を計画している最中にて誘導式の噴進魚雷が実用化され、世界の趨勢は高価で建造に時間が掛かる大型艦を少数揃えるよりも、小回りのきく中型から小型艦を多数揃える方向へとシフトし、大型艦建造は中止された。
艦長：宮里十海(ブルーマーメイド時代は、宗谷真雪が艦長を務めていた)
副長：能村進愛
呉女子海洋学校所属。Ｇフォースの世界では、記念艦として飾られている。ブルーマーメイド時代は、ブルーマーメイドの旗艦となり、宗谷真雪が艦長を務めていた。RATt事件では、ドックに入って居た。
舞鶴女子海洋学校
信濃
全長：263m
全幅：38.9m
吃水：10.4m
基準排水量：65.000t
満載排水量：72.000t
ボイラー：ロ号艦本式缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：150,000馬力
速力：27.0ノット
航続距離：7.200海里(16ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：JBNS-M-119
兵装
45口径46cm 3連装砲3基、60口径15.5cm 3連装砲4基、40口径12.7cm連装速射砲6基、40mm連装機銃12基、13mm連装機銃2基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側400㎜、甲板190㎜、砲塔前楯650㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋270㎜、司令塔500mm
搭載機
Z60J戦術偵察飛行船2機、中型スキッパー4隻
概要
大和型超大型直接教育艦。大和型一番艦の大和と二番艦の武蔵は、保々同時に建造されたが、大和型程の大型艦を建造可能なドックに余裕が無かったのもあって、横須賀に新たなドックを建造して、完成次第本艦の建造を行う事となった。2年3ヵ月の歳月をかけてドックは完成し、直ちに本艦の建造が開始された。その少し後に大和と武蔵が進水し、建造中に出た諸問題を洗い直し、基本設定はそのままだが改良要求を取り入れて、細かい部分の変更が行われている。舷側など過大と判断された一部の装甲を削減し、逆に不足していると判断された箇所の防御力を向上させ、特に艦底が大和、武蔵の二重底から三重へと強化されている。武装も25mm連装機銃を新型の40mm連装機銃へ更新されたが、教育艦に改装の際に25mmへと戻されている。また、内部設備に関しても居住性を重点に大は冷房設備の配置や動線の改良から小はトイレに至るまで改良された為、乗員からは大和や武蔵よりも快適と評判であった。なお後に教育艦へと大改装された際に、久しぶりの大型艦建造で手探り状態だった大和よりも丁寧に作られていたのが判明している。
艦長：阿部亜澄
副長：河野 燕
舞鶴女子海洋学校所属。艦橋などの設備を改良した改大和型。Ｇフォースの世界では、既にスクラップにされている。RATt事件では、ドックに入って居た。
佐世保女子海洋学校
紀伊
全長：263m
全幅：38.9m
吃水：10.4m
基準排水量：65.000t
満載排水量：72.000t
ボイラー：ロ号艦本式缶12基
機関：艦本式オール・ギヤード・タービン4基4軸
出力：150,000馬力
速力：27.0ノット
航続距離：7.200海里(16ノット巡航時)
乗員：30人
艦番号：JBNS-S-120
兵装
45口径46cm 3連装砲3基、60口径15.5cm 3連装砲4基、40口径12.7cm連装速射砲6基、40mm連装機銃12基、13mm連装機銃2基
レーダー：不明
ソナー：不明
装甲：舷側400㎜、甲板190㎜、砲塔前楯650㎜、砲塔側楯250㎜、砲塔天唖蓋270㎜、司令塔500mm
搭載機
Z60J戦術偵察飛行船2機、中型スキッパー4隻
概要
大和型超大型直接教育艦。大和型の四番艦で、本艦以降は、世界の趨勢が快速で、それなりに重武装だが、小回りのきく超大型巡洋艦の建造へとシフトした為、超大型艦として最後に建造された。一番艦の大和が進水した後、同じ呉のドックで建造が開始されたが、三番艦の信濃同様の設計変更が行われ、レーダーなどの電子設備も最初から搭載され、同時に各種電気設備系も新型が採用された。しかし、大和の艤装に時間が掛かった為に其方に作業が注力した結果、建造は遅れた。結果的に建造中にドイツにて誘導式の噴進魚雷が実用化され、小型艦が大型艦に接近せずに沈めるのが(理論的に)可能となった為、高コストな大型艦を少数建造するよりも、誘導噴進魚雷を多数搭載した中型から小型艦を多数配備した方が有効ではないかとの意見が、世界中で大きくなった。それを受けて、80％の完成状態で工事がストップした。だが、解体するには工事が進み過ぎており、また艦のスペースに余裕が有った為、噴進魚雷を含めた各種新型装備のテストベットとする事が決定し、約10年の間試験艦として使用された。その後、一時期予備艦としてモスボール状態となったが他の大和型と共にブルーマーメイドに移管され、徹底的な改装を施されて超大型直接教育艦となった。
艦長：千葉沙千帆
副長：野際啓子
佐世保女子海洋学校所属。RATt事件では、遠洋航海に出ていた。
東舞鶴男子海洋学校
潜水直接教育艦伊201型
全長：79.0m
全幅：5.8m
吃水：5.46m
基準排水量：1.070t
水中排水量：1.450t
機関：マ式1号ディ－ゼル2基2軸、1.250馬力電動機4基
出力：水上2.800馬力・水中6.000馬力
速力：水上15.8ノット・水中20.0ノット
航続距離：水上58.000海里(14ノット)・水中135海里(3ノット)
乗員：30人
艦番号：JWNS-H-6201
兵装
53cm魚雷発射管4基(魚雷10本)、25mm単装機銃 2基
レーダー 不明 ソナー 不明
搭載艇
不明
概要
潜高型潜水直接教育艦潜水艦。は水上ではディ－ゼル機関などによって20ノット前後を出せるが、水中では艦内の空気のみでは機関を動かすには不十分であり、蓄電池でモーターを回し6ノット程度しか速度が出せない。その上、水中での稼働時間にもかなり制限を受けるので、「可潜艦」と言われることもあるほどだった。そこで、潜航中でも、エンジンを稼働させるための空気を取り込めるように、シュノーケルと呼ばれる空気取り入れ用の筒を開発するなどするものの、シュノーケルは構造上浅い深度でしか使用できなかった。そのため、各国で水中での速力を向上させる手段が検討され、その1つが大量の蓄電池を搭載する方法であった。本艦は、小型潜水艦などでの試験結果を受けて、本格的に水中高速型として建造されている。またブロック工法と電気溶接を全面的に取り入れ、大量建造と工期短縮を狙っている。建造時は騒音が大きく、計画速力にも達しなかったが、ドイツ製ディ－ゼルエンジンへの交換や新型モーターと蓄電池への交換により、伊204では水中24ノットを記録するまでとなっている。同時に防振ゴムの設置によって、艦内からの騒音も大幅に低滅され、静粛性や秘匿性が増している。唯艦内の居住性があまり良くないので女子には、不向きでそのため、ブルーマーメイドやその養成校では、配備できないため、男子中心のホワイトドルフィンやその養成校に配備されている。
艦長：不明
副長：不明
東舞鶴男子海洋学校所属。海中での電波の減衰のために無線機を使えない晴風が、交戦の意思がない事を伝える為にアクティブ・ソナーでモールス信号を送ったが、これを戦闘行為と誤解して攻撃を仕掛ける。初めての潜水艦相手、不慣れな夜間戦闘、さらに使える武装は爆雷1発だけと装備も枯渇していた晴風は苦戦を強いられるが、ヴィルヘルミーナのアドバイスと掃海具を使用した索敵が功を奏し、爆雷を至近距離で爆発させ、追撃を振り切ることに成功する。
大型教員艦あおつき
全長：150.5m
全幅：18.3m
吃水：5.4m
基準排水量：5.050t
満載排水量：6.800t
機関：RM1K ブレイトンサイクルエンジン4基
出力：16,000馬力４基
速力：30.0ノット
航続距離：不明
乗員：40人
艦番号：JWNT-H-115
兵装
62口径12.7mm単装速射砲1基、VLS装置(32セル)、20㎜近接防御装置1基、68式3連装短魚雷発射管2基
搭載艇
Z60J戦術偵察飛行船1機、中型スキッパー2隻
概要
男子海洋学校向け汎用大型教官艦は、それまで他の学校に配備されていた第二世代型では4.500トン前後のサイズを採用していたが、新装備を搭載するのにはややサイズ不足で、第三世代となる新型では拡大した5.000トン型になった。まず旧式の3.500トン型を配備していた東舞鶴校向けに、4隻が同時建造され、徐々に改良を加えつつ最終的には18隻が建造された。次いで長崎校向けに対潜能力を向上させ、コストダウンを図った改良型が16～20隻建造される予定となっている。また、大竹校、長浦校向けには、より大型の艦艇の導入も検討されているが、計画艦艇の兵装は過大すぎで運用が難しいとして、計画艦より安価で任務に応じて装備を変更可能な女子海洋学校向けの改インディペンデンス級を、男子校向けに改良したモデルの導入も提案されている。そのため、今後の新型艦がどうなるかは不明であるが、両方を導入し、同型艦多数の方式を変える可能性もある。なお、あおつき以下の同型艦名は、べにづき、あまづき、ゆきづき、おおつき、はつづき、やまづき、うらづき、かざづき、うすづき、まゆづき、おぼろづき、にいづき、みかづき、もちづき、そらづき、うみつき、あわつきである。
東舞鶴男子海洋学校所属。武蔵や他の教育艦の捜索中に武蔵を発見。救助と確保に向かうウイルスに感染している武蔵に逆に砲撃され、その後、交戦するが、電子機器が使用不能となり、更に作動不良を起こした墳進魚雷が誤爆して、航行不能になる。生き残った艦艇は、龍之介の部隊に一時編入する。
その他
汎用貨物船しんばし
全長：134.57m
全幅：17.3m
吃水：8.5m
基準排水量：14.474t
満載排水量：不明
ボイラー：不明
機関：三段膨張式蒸気レシプロ
出力：2.500馬力
速力：11.0ノット
航続距離：20.000海里
乗員：38人
概要
欧州道乱以降、船舶需要が急拡大したが、各国ともその増大する需要に輸送船の建造が追い付かず、また日本の民間造船所も居住用の大型はしけなどの建造で手一杯であった。そこで、日本はドックに余裕のあるアメリカに輸送船の建造を打診、同じ頃、イギリスからもアメリカ同様の要請が入っていた。そこで、アメリカ側は画一化した輸送船の規格を定め、構造も簡略化してブロック工法を多用して量産性に優れた輸送船の開発を行った。これが標準型汎用貨物船で、最初はアメリカの民間造船所6社で建造が行われたが、その後多くの造船所が急造され、大量生産が行われた。工期も短縮されていき、中には42日で完成した記録もあるほどである。日本の造船所でも余裕が出来てくると、同型輸送船が生産されるようになった。当初は旧式なレシプロエンジンを搭載していたが、機関に余裕が出来るようになると、ディ－ゼルやタービンも搭載されるようになり、速力が大幅に上昇した物もある。また、あまりにも多数が建造されたため、「しんばし」のような商店街に改装されることも多かった。
パラオ近海で嵐で座礁。救難信号を受信した晴風によって、乗員は、救助されるが浸水による後部持ち上がりにより破断、救助作業中のましろと薫を乗せたまま沈没する。その後、ブルーマーメイドの浪速と救難信号を受信したせんだいにより無事に救助された。
日本国防軍
超湾級空母鳳凰
日本国防軍鳳凰型超湾級空母。日本国防軍が建造した鳳凰型超湾級空母1番艦。建造には、扶桑、山城、金剛3隻の資材が使われている。第二次世界大戦後、ジェット戦闘機が続々開発されたが、あまりの性能と大きさに今まで保有していた空母では運用が難しくなった。其処でジェット戦闘機に対応した新型空母を建造する。だが戦後の物資不足や資金不足が問題となり、建造は中止へと追い込まれた。再び建造が再開されたのは日本国防軍になってからだった。国防軍としても朝鮮戦争やゴジラ戦で激減した戦力を回復する必要が有った。建造は再開されたものの、最初の設計から数十年経過していたので、直ぐに改善と最新技術を取り入れ、建造された。最初の1番艦が就役すると、その大きさに各国は驚きを示した。特にアメリカが建造したフォレスタル級よりも大きく搭載機数も90機も多かった。二ミッツ級が就役するまでは世界最大の艦になった。
当初は、左右に速射砲が設置されていたが、全て撤去され最新鋭の防御火器に置き換えられている。
冷戦後は、練習艦として、航空隊の育成を行う。
超湾級空母赤城
日本国防軍鳳凰型超湾級空母。日本国防軍が建造した鳳凰型超湾級空母2番艦。建造には、榛名、霧島、伊勢3隻の資材が使われている。鳳凰に続いて、大鳳、飛龍と同時期に建造を開始した。建造中に機関をアメリカの空母と同様に原子力機関にしては如何かとの声が有ったが、同時期に起きたソ連のチェルノブイリ原発事故を知り、今の日本の技術では危険と判断し、従来の機関のままになった。だが、何所かで設計ミスをしたせいか、艦橋を左に設置してしまった。やり直そうとするが、既に工事が90％まで進んでいたので、やむ追えず建造された。就役すると直ぐに問題が出た。艦橋を左に設置したせいで、艦載機の離発着が難しくなり、搭乗員からは苦情が続出し、失敗作の文字が大きくなった。しかし、機動部隊の旗艦に就役すると、それを覆すかの様に中東、湾岸で戦果を上げ、雅に先代と同様な働きを残した。
冷戦後も機動部隊の旗艦のままでいる。
超湾級空母飛龍
日本国防軍鳳凰型超湾級空母。日本国防軍が建造した鳳凰型超湾級空母4番艦。建造には、日向、赤城、加賀3隻の資材が使われている。赤城、大鳳と同時期に建造を開始した。だが、赤城の設計ミスで、我が艦も艦橋を左に設置してしまった。（大鳳は、資材などにトラブル発生で建造が遅れていたので免れた。）此方も既に工事が90％まで進んでいたので、やむ追えず建造された。就役すると赤城同様に艦載機の離発着が難しくなり、搭乗員からは苦情が続出し、失敗作の文字が大きくなった。しかし、赤城と共に中東、湾岸で戦果を上げ、雅に先代と同様な働きを残した。
超湾級空母翔鶴、瑞鶴
日本国防軍改鳳凰型超湾級空母。日本国防軍が建造した改鳳凰型超湾級空母。
冷戦終結後に伴い、戦力の再編成を行う事に成り、主力だった鳳凰型空母の退役が進められ、その後継として、当艦2隻の建造が決定された。建造に着手すると共に機関を最先端のレーザー核融合にし、設備も最新鋭にした。
現在は建造中。
高速戦艦稲穂
駆逐艦そよかぜ
全長：106m
全幅：10.5m
吃水：3.7m
基準排水量：1,700 t
満載排水量：2,430 t
機関：三菱エッシャーウイス式衝動型蒸気タービン 2基2軸
出力：30,000馬力
速力：30ノット
航続距離 6.000海里（18ノット）
乗員：40名
兵装
Mk.30 38口径5インチ単装砲3基、Mk.2 40mm4連装機関砲、54式ヘッジホッグ2基、Mk 2魚雷発射管 2基、54式爆雷投射機（K砲）8基、54式爆雷投下軌条2条
レーダー：US SPS-6B 対空レーダー、OPS-3対水上レーダー、US Mk.34 射撃用レーダー、スイス・コントラバス社製射撃指揮装置、Mk.63 Mod10 射撃指揮装置
ソナー： SQS-30捜索用、SQR-4/SQA-4 攻撃用
電子戦：OLR-3 ECM
概要
日本海軍はるかぜ型駆逐艦。国防軍が初めて配備したはるかぜ型駆逐艦の3番艦。第2次大戦後、最新の兵装や電子機器の普及で保有している駆逐艦が直ぐ旧式化した為、すぐさま最新鋭の駆逐艦の建造を開始する。しかし、直ぐ新造艦の建造と言っても設計に時間が掛かるし、資金も高額だった。其処で米軍との共同開発する事になった。船体は米軍の駆逐艦ギアリング型を参考にして、やや小型化された。しかし、共同開発のせいか、水平甲板型や艦橋の左右にある舷楼など米国色の強い艦型をしており、搭載する兵装も全てが米国製だったため、これまで日本造船界が培ってきた駆逐艦建造技術はあまり役立っていない感がある。大戦中の駆逐艦に比べ武装が少なくなっているが、これは艦内スペースを広くとり兵員の疲労を防ぐためとエレクトロニクス機器の発達により必要となった電力をまかなうために大型の発電機を搭載したからである。
3隻が建造され、第一戦で活躍した。国防軍になると新型の護衛艦が多数配備されると直ぐに旧式化し、2隻は退役したがそよかぜだけが練習艦として残された。
練習艦になった後、長く整備されていなかったせいか、機関は動かないし、船体もボロボロで塗装までが剝がれていた。その為、訓練生からは史上最悪の艦と汚名を着せられた。