東方鉄道録‐幻想の地に汽笛は鳴り響く‐   作:日本武尊

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投稿が遅れて申し訳ありません

最近色々あって、気持ちの整理が中々付かず、執筆に集中できない日々が多かったです

しばらくこんな状態が続くと思いますので、ご了承ください……


幻想機関区の現在の状態

 

 

 

 

 幻想機関区(幻想鉄道)

 

 

 施設構成

      扇形機関庫『増築を行って現在30線』

      機関庫『3線。幻想入りしてから新たに建造された』

      転車台

      操車場

      整備工場

      その他諸々

 

 

 運行区間

     人里―博麗神社

     人里―守矢神社

     その他

 

     運行検討

     人里―命蓮寺

     人里―迷いの竹林前

 

 

 人員

    霧島北斗『機関区 区長兼幻想鉄道社長』

    蒸気機関車の神霊多数

    幻月『住み込み』

    夢月『住み込み』

    エリス『住み込み』

    幽玄魔眼『用心棒』

    多々良小傘『整備士兼機関士』

    河城みとり『整備士』

    魅魔『居候』

    妖精多数『整備士やその他諸々』

   小悪魔(こあ)『機関士研修生』

    東風谷早苗『区長代理』

 

      

 

 配置車輛

 

 

 蒸気機関車

 

 

 D51形蒸気機関車

          テンダー型 車軸配置 1D1『ミカド』

 

          D51 241号機

         『標準型 北海道仕様 切り詰め除煙板(デフレクター)装備

          ギースル・エジェクター装備』

          機関士:明日香(D51 241)

         ※主に貨物、石炭列車にて運用。時折旅客運用あり

 

          D51 465号機

         『標準型 北海道仕様 通常除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:皐月(D51 465)

         ※主に貨物、石炭列車にて運用。時折旅客運用あり

 

          D51 603号機

         『標準型 北海道仕様 切り詰め除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:水無月(D51 603)

         ※主に貨物、石炭列車にて運用。時折旅客運用あり

 

          D51 1086号機

         『戦時型 北海道仕様 通常除煙板(デフレクター)

          長野式集煙装置装備』

          機関士:神流(D51 1086)

         ※主に貨物、石炭列車にて運用。時折旅客運用あり

 

 C50形蒸気機関車

          テンダー型 車軸配置 1C0『モーガル』

 

          C50 58号機

         『1次型 千鳥模様入り門鉄式除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:千鳥(C50 58)

         ※車輛の入れ替え運用。時折列車運用あり

 

 C54形蒸気機関車 

          テンダー型 車軸配置 2C1『パシフィック』

 

          C54 17号機

         『通常仕様』

          機関士:???

         ※現在修繕中

 

 C55形蒸気機関車

          テンダー型 車軸配置 2C1『パシフィック』

 

          C55 57号機

         『門鉄式除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:文月(C55 57)

         ※旅客運用にて活躍

 

 C56形蒸気機関車

          テンダー型 車軸配置 1C0『モーガル』  

 

          C56 44号機

         『ナンバープレート:赤、形式無し』

          機関士:大井(C56 44)

         ※旅客運用、時折入れ替え運用あり

 

 C57形蒸気機関車 

          テンダー型 車軸配置 2C1『パシフィック』

 

          C57 135号機

         『北海道仕様 切り詰め除煙板(デフレクター)装備

          ナンバープレート:赤』

          機関士:(C57 135)

         ※旅客運用にて活躍

 

 C58形蒸気機関車

          テンダー型 車軸配置 1C1『プレーリー』

 

          C58 1号機

         『ナンバープレート:赤、形式入り 長野式集煙装置装備』

          機関士:津和野(C58 1)

         ※旅客運用にて活躍

 

          C58 283号機

         『通常仕様』

          機関士:宮古(C58 283)

         ※旅客運用にて活躍。時折貨物運用あり

 

 C59形蒸気機関車 

          テンダー型 車軸配置 2C1『パシフィック』

 

          C59 127号機

         『重油専焼仕様 ナンバープレート:赤』

          機関士:長月(C59 127)

         ※現在全般検査中

 

 D61形蒸気機関車 

          テンダー型 車軸配置 1D2『パークシャー』

 

          D61 4号機

         『北海道仕様 通常除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:深川(D61 4)

         ※貨物運用、時々旅客運用にて活躍

 

 D62形蒸気機関車 

          テンダー型 車軸配置 1D2『パークシャー』

 

          D62 20号機

         『副灯装備 集煙装置装備』

          機関士:霧島北斗

         ※時々走行

 

 8620形蒸気機関車

           テンダー型 車軸配置 1C0『モーガル』

 

           18633号機

          『通常仕様』

           機関士:霜月(18633)

          ※主に貨物運用、時々旅客運用あり

 

           48633号機

          『ボックス動輪仕様 除煙板(デフレクター)装備』

           機関士:卯月(48633)

          ※主に貨物運用、時々旅客運用あり

 

 9600形蒸気機関車 

           テンダー型 車軸配置 1D0『コンソリデーション』

 

           9677号機

          『陸上自衛隊 第1施設群 第101建設隊仕様

           ナンバープレート:形式入り』

           機関士:習志野(9677)

          ※貨物運用にて活躍

 

           79602号機

          『門鉄式除煙板(デフレクター)装備』

           機関士:七瀬(79602)

          ※貨物運用、時々車輛入れ替え運用

 

 

 B20形蒸気機関車 

          タンク型 車軸配置 0B0『フォーホイールカップルド』

 

          B20 15号機

         『通常仕様』

          機関士:弥生(B20 15)

         ※車輛入れ替え運用にて活躍

 

 C10形蒸気機関車 

          タンク型 車軸配置 1C2『アドリアティック』

 

          C10 17号機

         『除煙板(デフレクター)装備』

          機関士:葉月(C10 17)

         ※旅客運用、時々入れ替え運用

 

 C11形蒸気機関車 

          タンク型 車軸配置 1C2『アドリアティック』

 

          C11 260号機

         『九州仕様 門鉄式除煙板(デフレクター)装備

          角型、丸形ドームの変形機 ナンバープレート:緑』

          機関士:行橋(C11 260)

         ※旅客運用、時々入れ替え運用

 

          C11 312号機

         『通常仕様』

          機関士:睦月(C11 312)

         ※旅客運用、時々入れ替え運用

       

          C11 382号機

         『河童製造車輛』

          機関士:妖精他

         ※車輛入れ替え運用

 

 C12形蒸気機関車

 

          タンク型 車軸配置 1C1『プレーリー』 

 

          C12 208号機

         『九州仕様 ナンバープレート:赤』

          機関士:熊野(C12 208)

         ※貨物運用、時々旅客運用あり

 

          C12 06号機

         『私鉄発注機 ナンバープレート:緑

         除煙板(デフレクター)装備』 

          機関士:島原(C12 06)

         ※貨物運用、時々旅客運用あり

 

          C12 294号機

         『河童製造車輛』

          機関士:妖精他

         ※車輛入れ替え運用

 

 E10形蒸気機関車 

          タンク型 車軸配置 1E2『テキサス』

 

          E10 5号機

         『通常仕様』

          機関士:夕張(E10 5)

         ※貨物運用、時々後部補機運用あり

 

 4500形蒸気機関車 

           4500号機

          『マレー式タンク型蒸気機関車

           自動連結器装備』

           機関士:妖精他

          ※保線作業時にて運用

 

 7100形蒸気機関車

           タンク型 車軸配置 1C0『モーガル』

 

           3号機『比羅夫号』

          『自動連結器装備』

           機関士:小悪魔(こあ)

          ※所有権:紅魔館

           管理運用:幻想機関区

 

 

 ディーゼル機関車

 

 

 DD51形ディーゼル機関車

              DD51 1169号機

              機関士:多々良小傘他

             ※試運転時の後部補機、時々旅客、貨物運用あり

 

 DE10形ディーゼル機関車

              DE10 1744号機

              機関士:多々良小傘他

             ※車輛入れ替え、時々旅客、貨物運用あり

 

 その他

 

 W1クラス

 イギリスで開発された高圧ボイラーを持つ2C2『ハドソン』の蒸気機関車

 その後高圧ボイラーから通常のボイラー交換後、クラスA4のような流線形カバーを取り付けた。

 その為、2C2『ハドソン』の足回りを持つクラスA4となっている。

 

 P1型

 アメリカで開発された三基の走行装置を持つマレートリプレックス蒸気機関車。

 

 52形

 ドイツで開発された戦時型蒸気機関車。

 一輌だけ日本にやって来ていたが、その後解体されている。

 

 前進型

 中国がソ連の蒸気機関車の設計を基にして開発された蒸気機関車。

 ある時に日本に新規製造された個体が人民型と共に送られた。

 その後老朽化を理由に部品の一部を残して解体された。

 

 ????

 世界で唯一の車軸配置をした大型蒸気機関車

 

 ????

 日本の蒸気機関車と同じ形式をした複式蒸気機関車

 

 

 尚、これらの海外の蒸気機関車は保存されるが、動態保存にするかは検討中。

 しかし諸事情で本線運用には用いらないとのこと。

 

 

 その他、旧型客車や12系客車、14系客車、50系客車等の客車があり、20系客車などが現在運用に向けて整備中。

 有蓋車や無蓋車、石炭車等の貨物車輛、操重車といった特殊車両もある。

 

 

 

 

 ※今後登場予定の車輛

 

 

 ??? 2号機

 

 ??? 3号機

 

 ??? 1号機

 

 ??? 48号機

 

 ??? 468号機

 

 C63形蒸気機関車

 妖怪の山の河童達によって製造予定

 

 

 

 




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