今日はルビィもいない(*1)のでネットサーフィンでもしましょうか。例えば…「中部高速鉄道G5000系電車」とか。
…『1962年に100両全車が登場。2016年に初の廃車。2042年引退予定。現存両数64両』
登場から54年で廃車ですか…。納得行きますわ。
…あら?「中部高速鉄道G5100系電車」という項目がありますわね。開いてみましょうか。
…『1964年から2013年にかけて100両全車が登場。2018年に初の廃車。2071年引退予定。現存両数88両』
全編成の登場から5年で廃車開始ですか…。あまり納得行きませんわね。編成ごとに見ていきましょうか。
廃車になったのは…。
| 編成名 | 編成両数 | 次車分類 | 落成日 | 廃車日 | 稼働期間 |
|---|---|---|---|---|---|
| G5157F | 4連 | 5次車 | 1991年3月18日 | 2018年10月1日 | 27年6ヶ月 |
| G5161F | 4連 | 5次車 | 1991年11月9日 | 2018年10月1日 | 26年10ヶ月 |
| G5185F | 4連 | 7次車 | 2002年8月8日 | 2019年3月16日 | 16年7ヶ月 |
最短命で20年足らずは納得行きませんが、都営新宿線10-300R形10-340・10-349が落成から10年3ヶ月で廃車になっていると考えると理解できますわね。
…あら?「中部高速鉄道G5200系電車」という項目がありますわね。開いてみましょうか。
…『1985年から2014年にかけて100両全車が登場。2019年に初の廃車。現存両数97両』
全編成の登場から5年で廃車開始ですか…。これも納得行きませんわね。編成ごとに見ていきましょうか。
廃車になったのは…。
| 編成名 | 編成両数 | 次車分類 | 落成日 | 廃車日 | 稼働期間 |
|---|---|---|---|---|---|
| G5295F | 3連 | 7次車 | 2010年9月28日 | 2019年4月3日 | 8年6ヶ月 |
じゅ、10年未満での廃車ーーーーーー!?ブッブーですわ!!
…でもここは落ち着いて、「中部高速鉄道G5300系電車」を開いてみるとしますか。
…『1996年から2014年にかけて100両全車が登場。2019年に初の廃車。現存両数96両』
これも納得が行きません。編成ごとに見ていきましょうか。
廃車になったのは…。
| 編成名 | 編成両数 | 次車分類 | 落成日 | 廃車日 | 稼働期間 |
|---|---|---|---|---|---|
| G5389F | 4連 | 4次車 | 2010年9月28日 | 2019年4月3日 | 8年6ヶ月 |
じゅ、10年未満での廃車ーーーーーー!?ブッブーですわ!!
もうこれは名古屋に戻っている由美さんに事情を聞きに行くしかありませんわ!
そう思った私はすぐにお金を持って沼津駅へと向かい、そこで『港あじ鮨』を買ってとにかく名古屋の栄駅へと向かいます。
そして栄駅に着くと、由美さんは仲良く千歌さん、花丸さん、ヨハネさんと話していました。
とりあえず話しかけてみましょう。
「由美さん、少しお話があります」
「ピギッ!ダイヤさん、急に何でしょうか」
私は由美さんにスマホの画面を見せて言いました。
「これはどういうことですの?」
「この4月3日に廃車されたG5295FとG5389Fのことですか?」
「はい。登場から10年足らずで廃車にするなんて…片腹痛いですわ。とにかく廃車になった理由を説明してください」
「それでは、説明しましょう」
そして由美さんの説明が始まりました。
〜※〜
2010年9月28日に登場したG5200系G5295FとG5300系G5389Fは試作要素がつまった編成でした。
例えばクハG5297、デハG5391、クハG5392は車体が新しいタイプで、それ以外は一世代前のタイプの車体が採用されました。
クモハG5295、クモハG5389、デハG5391のVVVFインバータ制御装置には
冷房装置は東芝製のインバータクーラーで、暖房装置はついていませんでした。
この他、他の車両とは異なりブレーキ読替装置がついておらず、全体の制御システムも在来車とは異なりました。
これらの構造が災いして、他系列との併結はもちろん、他のG5200系・G5300系との併結もできず、限定運用が組まれ、よく2本を併結した7連を組んで運転されていました。
しかしながら、全般検査の時期が迫ってきましたが、このような特殊な構造のために全般検査は見送られ、さらに更新工事も検討されましたが、新造車で置き換えた方が早く、安いということもあって更新工事も見送られ、廃車対象となり、2019年4月2日をもって運用を離脱、翌3日をもって7両とも除籍廃車されました。そして同月9日から10日にかけて解体のために搬出されてしまいました。お別れイベントやさよなら運転は行われませんでした…。以上です。
〜※〜
私は言いました。
「試作要素がつまった編成でしたのね…。納得ですわ」
とりあえずホッとしました。
由美「で、ダイヤさん、これからどうするんですか?」
私「このまま沼津に戻るつもりですが」
由美「実は…仲喜くんが絢瀬絵里さんに東京へと連れて行かれてしまって」
私「あのエリーチカが!?」
千歌「はい」
私「仲喜さんを連れ出すなんて許せませんわーーーーーー!!私はこれから東京に行きます!もちろん新幹線で!それでは、失礼します」
私はそう言って久屋大通公園を去り、東京へと向かいました。
仲喜さん…心配ですわね…。