途中緑園都市駅、弥生台駅と停車して行く。
駅が半分埋まっているので、田園都市線の駅を思い出す(構造が似ている)
半地下から高架に変わり数分後、目的地ゆめが丘駅に到着。
乗って来た11000系に別れを告げる。
ここ、ゆめが丘駅は湘南台側ホーム端からカメラを構えると、いい感じの写真が撮れる撮影スポットだ。
少し撮影をした後、階段を降り1階へ向かう。
1階には広い空間に絵馬がけと20000系のパネルで、行き先は「希望ヶ丘」
おそらくゆめきぼ切符の為に用意された物だろう。
改札は改札機が(有人含め)3台しか無く
物凄いのどかな場所だ。
有人改札で無効印と日付を押して貰う。
日付入力は西暦か和暦か選べ、和暦の方はダッチングマシンを使って押す。
西暦か和暦かどちらかを選べるのは、とても嬉しい。
改札を抜けて外に広がるのは…………うん!畑!
畑しかない。すごいのどか。
一応徒歩で横浜市営地下鉄ブルーライン(下飯田駅)に乗り換えが出来るのだが、
乗車と思われる人は誰もいない。
少し写真を撮った後、駅に戻り有人改札で帰りのゆめきぼ切符を使う。
改札を抜けたらリュックから絵馬を出し、絵馬がけに掛ける。
これでこの駅に来た目標が達成。後は希望ヶ丘駅に帰るだけだ。
絵馬を掛け終わった頃、丁度横浜行きの電車が来るとアナウンスが鳴り、急いでホームへ向かう。
階段を上がり終わる頃、丁度電車が入線して来た。
各駅停車 横浜行き。
車両は11000系、行きに乗った電車の折り返しだ(同じ11002編成だった)
五号車に乗車。車内の混雑率等は、行きと同じだ(察して)
ゆめが丘駅を出発後、少し眠くなり仮眠を取る。
やっぱり人間は眠気には勝てない……zzz
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『まもなく、二俣川、二俣川です。お出口は右側です。海老名方面ご利用のお客様はお乗り換えです。』
二俣川駅到着アナウンスが鳴り始めた頃、目を覚まし降りる支度をする。
そして二俣川駅到着、忘れ物が無い事を確認した後下車。
エスカレーターを上った後、階段を下り海老名、湘南台方面ホームへ。
丁度やってきた急行海老名行きで希望ヶ丘へ。
車両は8000系。車内は空いており、ギリギリ座れた。
先発なので直ぐに発車。お馴染みの風景が見える。
3分で希望ヶ丘駅に到着。
エスカレーターを上り改札階へ。
希望ヶ丘駅には最初は気づかなかったが、ゆめが丘駅と同じく20000系のパネルがあり、行き先は「特急 ゆめが丘」行き、今じゃありえない種別。これもゆめきぼ切符の為に作られた物かな?
ゆめが丘と同じく、有人改札で無効印を押して貰い改札を出る。
これでゆめきぼ切符プチ鉄旅は終了。
Uターンし、今度はPASMOで入場、海老名方面ホームへ。
通過電車が来るので写真を撮った後、やって来た急行海老名行きで帰宅した。
前半、後半分た方が良いですかね?
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分けて次回を楽しみにしたい!
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分けずに一気に読みたい!
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作者さんにお任せにするよ〜
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そんな事より次回まだ〜