鉄道教師が単純にガルパのみんなとハーレムになれるわけなかった

19話 ありがとう…そして、さよなら！

お久しぶりです！

そしてタイトル通り最終回ではありません笑

本編どうぞ！

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「ザリガニ！誰に投票しても、おんなじやおんなじや思って！！！」

「誰かあのうるさい先生止めて。」

「美竹さん。いくらなんでも無理だと思うわ。」

これいつまで続くんだろ？

「あ〜すっとしたぜ〜」

『長いわ！』

いやそんな泣いてないでしょ？

時間は...ほら30分しか経ってない！

「それでなんで泣いていたんですか？」

麻弥さんが聞いてくる。

「君たち何も知らないで放置してたのか！酷いよ全く...」

「何も知らないで泣かれているこっちの身にもなってください。」

「そもそもニュースみてないな！」

「コ〇ナばっかで何も...」

間違ってはない。ないけども！

「700系新幹線が引退するんだよ？悲しいと思わないのかい？」

「冒頭のセリフ関係ないじゃん...」

なんでそんな平然としていられるの！？

700系新幹線とは、1999年にJR東海とJR西日本が共同開発した新幹線。

省エネを目的とした開発で、東海道新幹線と山陽新幹線を突っ走っていた。

その後性能アップしたN700系新幹線に置き換えられ、ついに東海道新幹線引退となってしまった。

現実とガルパ界の時間軸がおかしい？自分の頭で修正して読め(何様)

「と言っても完全に無くなる訳じゃないからね。」

『はぁ！？』

「山陽新幹線のレールスターはまだ走るし、台湾に行けば似たやつ走ってるし。」

今回無くなるのは16両で白く、青いラインのやつ。

色は違えど、大阪から西に行けばまだ乗れるし、台湾新幹線も700系をベースにしているからまだ見れる。

「でも近くからいなくなるの悲しいじゃん！そうでしょつぐみさん？」

「え、え〜！？そ、そうですね！」

「つぐみに同意を求めないでよ...」

「だから悲しいんだよ。あぁ...花女組の時にもまた泣いてしまうのか...」

実は花女組は学校側の用事でおやすみ。ここには羽丘組しかいない。

「ちょっと花女の時は抑えたらどう？」

「リサさんはこんな僕を止められるのかい？」

「無理、だね...紗夜たちご愁傷さま...」

ちなみにこんな号泣してあれだけど、700系に特別思入れがあるわけじゃない。

「栄生。」

「どうした蘭さん？」

「今思ったんだけど、なんで電車の引退ってニュースに取り上げられるほど重要視されてるの？」

「そりゃ人々の生活の足だから？」

「それなら車も...」

「車は持つ人と持たない人がいるよね？だから人々の生活の足とは言えない。それに販売中止になっても中古とかでも見掛けるからね。」

「ならバスや飛行機はやらないの。｣

「電車の置き換えの目的は大きく分けて2種類ある。1つは単純に古いやつと新しいやつの置き換え。」

「あと1つは？」

「あと1つは性能アップの為の投入。」

今回の新幹線のように性能アップをした車両を投入する際、その性能についていけない車両は邪魔となる。

もちろん後者の車両は、デビュー当時は最新の技術搭載で登場した。だけど技術は常に上を目指している。だから年数が経てば劣ってしまうし、今新しい車両もいつか邪魔扱いされて消えてしまう。

そしたらなぜバスや飛行機は報道されにくいのか？単純に見分けがつかないからだ。

今回の700系とN700系は写真を見れば一目瞭然で違いが分かる。

しかし飛行機やバスなんてほとんど一緒だし、そもそも変わったところで一般利用者は何も変わらない。

鉄道の場合、特に新幹線は所要時間が短くなることから注目される。そして近距離の人も遠距離の人、色んな人が使う公共交通機関だからこそ報道されやすいのだ。

「そしてバライティ豊かなのもあるね。」

「その理論なら車もそうでしょ？」

「車は使う人が限られるからね。馴染みがない人はない。それに歴史と言ってもほとんどが馬力。ハイパワーが出ても日本の道路じゃ発揮できないよ。」

それに車は中古という奥の手がある。なので生産中止になったところでって話。

逆に鉄道のほとんどは解体の未来が待っている。普通電車は地方の鉄道か、海外に譲渡されるけど、今回の新幹線700系は他に活躍出来るところがないからバイバイだ。

「そういうことで、700系新幹線に大きな声でお礼を言いましょう！」

「え...やだ。」

「ありがとーー！！！！そして、さよなら！！！！」

「うるさいうるさい。」

さぁこれですっきりしたゾ。

「それじゃ授業を始めます。」

「やっと始まるのね。」ｷｰﾝｺｰﾝｶｰﾝｺｰﾝ

チャイム鳴っちゃったな...

「延長していいよね？」

『嫌だよ帰る！！！！！！』

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一部の車両は引退しても博物館などに展示されます。外観はもちろん、中まで見ることができますよ〜
さらにあるところでは列車の仕組みなどが分かるコーナーもあるんです。
麻弥さん興味ありませんか？

さて次回は、『混乱を招く山陰旅』お楽しみに！