首都高 HiGHWAY STORIES 作:そこら辺の石もしくは草
個人の都合により登場人物の名前、団体名の改変があるのでその設定です。
文字数の都合で車、仕様なども軽く触れます。
原作名 改変名
首都高組 ハイウェイバレット 首都高の走り屋集団
博麗 霊夢
搭乗車種 S15シルビア GPスポーツフルエアロ仕様
RB30エンジン換装 900馬力仕様
その他 藤次に誘われて走り屋になった。元々そんなに乗り気ではなかったが、ちょうどいい個体のシルビアが手に入ったため走り出した。速さを求めるためにSRからRB30に乗せ換えたことでスクランブルブーストで軽く1000馬力を超えるようになったフルチューン仕様。徹底的な軽量化によって車重は1.2トンに留まる。
霧雨 魔理沙
搭乗車種 RX-7FC→RX-7FD FEEDフルエアロ仕様
400馬力仕様 スクランブルブースト使用時600馬力
その他 チューニングショップで働いている。気分転換で走っているうちに足りないものを補うチューニングを順番に施していったところ速い人間の一人になっていた。元々はFCに乗っていたが組み上げたばかりのエンジンを積んでいた時にブローさせて一台つぶしたことがある。その経験から無理をしない運転を身につけた。しかしバトルとなると勢いに任せた走りになってしまう。エンジンを回して乗るのが好みだが、パワーウォーズになりつつある現在において、スクランブルブーストで600馬力を出せるように仕様を変更した。
アリス・マーガトロイド ロイド
搭乗車種 ランサーエボリューション8
後に6ルックに変更 600馬力仕様
※willowとは柳という意味です。by google翻訳
その他 冷静に相手を見つめ、無理をしない走りで相手を追い抜く。柳のようにしなやかな思考で全開区間の多い湾岸エリアをホームとしている。しかしなぜホイールベースが短くエンジンが小さく最高速が短いランエボを使う理由は本人のみしか知らない。エンジンは一応2.2Ⅼ化されている。
魂魄 妖夢
搭乗車種 インプレッサ(GDB)
EJ25エンジン換装 700馬力仕様
その他 退屈を紛らわすために走り出した。ほぼ誰もいないC1を走りたいと思い夜中の2時ごろを中心に走っていたところ[丑三つ時の幽霊]と呼ばれるようになった。クリアなコースでは早いがアザーカーの処理に手間取ることが多い、車はパワー、剛性を高めている物の軽量化はしていないため若干重い。
紅魔館組
レミリア・スカーレット
32GT-R
タービン換装、フルコン制御 660馬力仕様
その他 阪神環状線を走っていたときはパルサーに乗っており[緋色の弾丸]と呼ばれていた。環状線をホームにしていたからかから左ブラインドコーナーに弱いC1での敗因はそれが原因と言われている。首都高に来た時に32GT-Rに乗り換え軽量化、アンダーステア特性の改善など32GT-Rの弱点をつぶすチューニングをしている。
紅 美鈴
フェアレディZ32
ブーストアップ 400馬力仕様
その他 最近走りだした関西出身の走り屋、ニュービーではあるが元々の運動神経が良いため技能を確実につけている。愛車は紅屋に放置されていたフェアレディZのブーストアップ仕様だが、パワーが足りていない、紅屋の中ではボディー整備担当で一番腕力があるためエンジンの積み下ろし、板金などの力仕事を押し付けられている。
十六夜 咲夜
34GT-R
タービン換装 RB26ブロック換装2.8L化 590馬力仕様
その他 関西の走り屋集団
フランドール・スカーレット
33GT-R フルカーボン仕様
タービン換装 フルチューン 900馬力仕様
その他 ほかの4人から遅れて首都高にやってきた。赤坂 朱夜の弟で自分だけのけ者にされることに苛立ちを覚え、関西では暴走行為に明け暮れていた。紅屋が最終兵器として組み上げた33GT-Rを盗んで勝負に挑む。
パチュリー・ノーレッジ
その他 普段自分では運転しないもののコンピューターのセッティングなどで紅屋の整備に関わる。無口ではあるがセッティングに関しては紅屋の4人の中では最も早く最適解に導く。
自分の文章はヘタクソですが原作の動画はとても素晴らしいので一度ご覧ください。
↓のURLが原作の動画の再生リストです。
https://www.youtube.com/watch?v=dvBzUa91QRA&list=PL17BMKoFUB9bsv5IttNg4dQc046ZvQsf6