2020年4月1日、沼津港線末端区間は予定通り廃止になった。これについては後にメイン作品で詳しく書く予定だが、1日3往復のみの観光路線でコロナによる需要減もあったのだから仕方はなかった。
自分で言っていて虚しくはなるが、それを聞いて思い出したことがあった。終電の早さランキングである。
宗太郎峠を越える普通列車は重岡6:47発の1本のみ。朝一の1本で終わりというのは泣きそう。
そこから連想したのが中部高速鉄道の系列会社である北海道急行交通道東本線末端区間の本数の少なさ。1日4往復のみの運転とか泣くわ真面目に。
とりあえずZOOMを立ち上げよう。
相手はDIAMONDカワサキ、もとい黒澤ダイヤである。
ダイヤ「あら由美、ごきげんよう」
俺「どうも」
ダイヤ「何をもの思いに耽っていらしたんですの?」
俺「いやもうね…終電とかローカル線とか乗り間違いとかそういうのを」
ダイヤ「乗り間違いですか…ローカル線でやったらすごくイタいですわよね」
俺「そりゃそうだ…」
ダイヤ「それはそうと、由美がやらかした乗り間違いというのはあるんですの?」
俺「それがさ、名古屋駅での出来事だったんだけど…」
~※~
名古屋駅からとにかくいち早く家に帰り着こうとしたときに岐阜行きの普通列車に乗ってしまったわけですよ。
そして気づいたら車内放送で、
「次は、枇杷島です」
って言ったから折り返すことにしたわけさ。そしたら電車がしばらく来ないから泣きそうになったことが。
~※~
ダイヤ「まだ名古屋や清須だから良かったですわ…。うちのルビィに至っては…」
〜※〜
この前静真高校卒業および大名古屋工科大学合格を記念して理亞さんとルビィが卒業旅行に行っていたら五稜郭駅で…、
ルビィ「これ乗ろうよ。これなら木古内行くんじゃないの?」
理亞「でも色が違うような…」
目の前にとまっていたのは白い車体に萌黄色とラベンダー色の帯をまとったキハ40だったそうです。
ルビィ「いいから乗るよ♪」
理亞「あっ!待って!!」
そう言って2人は乗り込み、車内で寝落ちしてしまいました。
そして気がついた頃には…、
「まもなく、仁山です」
そう。新函館北斗駅をとっくに過ぎており、本数も大幅に少なくなる区間に突入してしまったのでした。
仁山駅で降りた時にはルビィが理亞さんから大目玉を食らい、函館に戻ってからずっと泣きじゃくっていたそうです。
~※~
俺「そりゃいかん。JR北海道で乗り間違えたらそりゃ終わりだわ」
ダイヤ「そうですわよね」
俺「そういえば千歌っちとかそんなことやってないと思いたいが…」
するとまた1人、ZOOMに参加した。
??「2人で何やってるの?」
ダイヤ「果南さんちょうど良かったですわ。ちょうど列車の乗り間違いの話をしておりまして」
果南「乗り間違い…?ダイヤ、苦い思い出を思い出させないでよ」
俺「果南に何かあったの?」
果南「実はね…」
~※~
中部高速鉄道の名古屋駅(*1)から新居町駅に出るために目の前の列車に乗ったんだけど…、
「本日も、中部高速鉄道をご利用いただき誠にありがとうございます。この電車は新特快、東京行き、ワンマン列車です」
「新特快って何?」って思ったんだけど車内放送聞いていたら、
「次は、サントムーン柿田川です」
って言いだしたからすごく慌てたの。だって愛知県内全部通過で静岡駅(*2)も通過して三島の近くのサントムーン柿田川駅まで停車しないんだよ!?
~※~
俺「それでサントムーン柿田川着いた後どうしたの?」
果南「反対方向からやってきた快速列車で折り返したけど…おかげで千歌と曜ちゃんから大目玉。特快や新特快が廃止されてよかったと思う」
そう。2021年3月をもって沼津港線末端区間以外に、列車種別の整理も行って上位2種別の特快・新特快は廃止にした。これは果南以外にもこれらの種別を迷惑がった人が多かったからである。
ダイヤ「でもAqours乗り間違い選手権第1位に輝くと思いますわ」
俺「それを言うんじゃないやい!!俺でもあれは黒歴史だと思うのにわからんのか14行けやドアホ!!」
果南「でもその通りだと思う」
俺「えっ?」
果南「乗り間違えたって選手権1位って思えばそんなに苦じゃない。苦だと思ったことも考え方を変えればポジティブに考えられるんだ」
俺「なるほど…。参ったなこりゃ…」
全員「あははは…!!」
こうして今回の乗り間違いの話は笑って過ごせましたが読者の皆さんも乗り間違いには注意しましょう。作者およびあたしからのお願いです。
次回は未定です。