「それでは、まいります。第一問!」デッデン
いよいよクイズのスタート。効果音が鳴って後ろのテレビから問題が映し出される。
そこには・・・
『第一問 JR西日本で運転される新快速は何両で運転されるか答えよ』
やっぱり一問目いうこともあってかかなり簡単な問題が出て来たな。答えは勿論12両のはず・・・でも、そんなストレートに出してくるかな。もしかしたら・・・
「さあ、皆さん回答が出来たようです!フリップオープン!」
俺『4・8・12両』
香里奈『4、8、12』
紗里『4両・8両・12両』
「答えは・・・4両と8両と12両でした!全員正解です!」
これは二人も感づいたのか、同じ答えを出してきた。部長、ハナからこんな引っ掛けを出してくるなんて本気やな。
「新快速は12両で運転されることがほとんどですが、近江今津・米原以北や姫路以西の末端区間では基本的に増解結が行われ、4両や8両で運転されることもあります。もっというと夕ラッシュ時の大阪始発の一部は8両編成です。という訳で正解はこの3つでした!流石、我が部のホープ達!引っかかりませんでしたね」
あ、やっぱり引っ掛けにいってたんや。
「それでは、次の問題」デッデン
『第二問 次に挙げる区間のうち、一番普通列車の本数が少ないのはどれか
①上越線 水上〜越後中里間
②木次線 出雲横田〜備後落合間
③博多南線 博多〜博多南間
④日豊本線 佐伯〜延岡間
⑤福塩線 府中〜吉舎間』
「ああ、成程」
「これは聞いたことありますね・・・」
「何だったけ・・・」
「さあ、回答が完了したようです。フリップオープン!」
俺『③』
香里奈『④』
紗里『④』
「白庭候補だけ③を選びましたが、正解は・・・③!正解者は一人だけです!」
正解を聞いて、香里奈と紗里は『そうやった!』と言わんばかりに顔を歪ませる。
選択肢はいずれも本数が普通列車の本数が約5往復以下という僅少区間ではあるが、博多南線については普通列車が0本、つまり1本もないのだ。
多分、この二人は博多という大都市の名前に釣られたんやと思うけど、博多南線って在来線なんやけど、新幹線の車両を使うから全列車特急扱いになるからな。
ちなみに、二人が間違えた④も普通列車が僅か1.5往復しか走っておらず、度々18きっぱーを悩ませてきた難所ではあるんやけど、今回は不正解。
これで俺が頭一つ抜け出した状態に。
「それでは第三問!こちらは早押しクイズです。この写真が撮影された駅を答えてください!」
今度はモニターにこんな写真が表示された。
白と赤の電車やから、間違いなく近鉄やな。となると・・・
ポーン
「ここで押したのは朝潮候補!答えをどうぞ」
まずい、撮り鉄に先越された!
「えーっと、名張駅です」
「・・・」
ピロピロピローン!
「正解!答えは近鉄大阪線の名張駅でした。正解者に拍手!」
写真系の問題はやっぱり強いな。流石撮り鉄ガチ勢といったとこやろうか。
「ふふ、これで並びましたよ」
「さあ、まだまだいきましょう第四問!の前に・・・」
『???』
「一旦CMです!」
『ズコーッ!』
この場にいた全員がずっこけた。
すいません、ちょっと投稿時間を間違えたので投稿し直しました。削除した話と同じ内容なのでご安心ください。