ラブライブ!シリーズ Linked by Trains since 2021 作:松浦南北
冬毬「お待たせいたしました」
私「冬毬さんこんにちは」
2023年4月22日、今日は新宿駅にて冬毬さんと待ち合わせです。これまで名古屋でやっていたあの企画を、今日は東京でもやる予定です。
冬毬「今回はどれだけ耐えられなくても、NG無しで行きたいです」
私「わかりました」
そう。今回やる企画は普通列車グリーン車に乗せた挙げ句鉄博へ連行するという、鉄道趣味否定派にとっては地獄のようなものです。
まず、新宿駅からICカードで改札に入り…グリーン車の並び位置に向かった際…、
冬毬「帰ってお説教と言いたいところですが、今回はNGなしを誓ったので我慢します…」
あの冬毬さんが、前回のこともあったのか大人しいのです。
私「本当に大丈夫ですか?」
冬毬「むしろ姉者にキレられるのが嫌なので」
そっちもありましたか…。
~※~
今回は無事に乗車できました。
冬毬「この前の名鉄特急とはまた違いますね」
私「ですね。実は私もこれは初めてなのです」
着席保証とクロスシートの有り難さを感じました。名古屋だと特に東海道本線で高頻度で転換クロスシートに遭遇できたのに、東京だと湘南新宿ラインや上野東京ライン、常磐線でないとクロスシートに出逢えず、しかも座面の固いボックスシートばかり。そんな中でグリーン車に乗るのは初めてで、ものすごく嬉しくて、期待で胸がいっぱいです。
〜※〜
池袋駅にて。
??「シオンのせいでまた貴重なマニーが…」
??「僕だってJR東日本のグリーン車に乗りたかったの!!」
冬毬「姉者もいたんですね」
シオン「比奈ちゃんが名古屋でやっていたことを僕が真似ただけです」
夏美「今回はもう、大宮着いたらシオンを野田線に乗せますの!!」
シオン「8000系とか真面目にやめろっての!!」
私「それでも前世からのトラウマはどうする気ですか?」
シオン「今日は鉄博の気分だったのに!!」
ちなみに夏美には、シオンが前世で東武東上線の8000系に轢かれて命を落とした話を本人からしておいたようです。冬毬さんには夏美経由で伝わっていました。
夏美「グリーン車に乗った挙げ句鉄博だなんて、おこがましいにも程がありますの!!一度でも野田線に乗って頭を冷やすべきですの!!」ハイライトオフ
冬毬「これは流石にシオンさんが悪いですね」
シオン「そんなあああああ!!」
流石に読者の皆さん、特に鉄道ファンの方にも真似してほしくないことなので、当然でしょう(*1)。シオン、ご愁傷さまです。
【挿入曲♪PYRAMID『Ray Of Hope』♪】
池袋を出たあとは駅間距離が長くなり、大宮までは赤羽と浦和にしか停車しません。
シオン「新快速に乗った気分だ」
私「同感です」
夏美「名鉄特急より高いとか納得行かないですの」
名鉄特急は格安でしたので。読者の皆さんも450円に値上がりする前に乗るならお早めに。
〜※〜
大宮到着直前、衝撃の出来事が起きます。
なんと!!赤信号で電車が止まってしまいました。
冬毬「姉者が鉄博に行かないで野田線行くという話なら、比奈さんも鉄博は諦めましょう」
私「どうしてそうなるのですか!?」
冬毬「駅構内が列車で混雑しているだけで止まること、列車が遅れることに無駄を感じませんか!?」
私「感じません!!」
冬毬「こうなったらわかってもらうしかなさそうですね。同じく野田線に強制連行して、柏に着いたら解散前にお説教です!!」ハイライトオフ
私「そんなあああああ!!」
夏美「というわけでシオンも柏に連行ですの!!」ハイライトオフ
シオン「いやあああああ!!」
結局、大宮下車後に私もシオンも、あの姉妹に連れ出され、野田線経由で柏まで出てそのままひどく叱られました。一応野田線内では最新鋭の60000系に乗車できたので、そこは良しとしましょう。
鉄道ファンの読者の皆さん、何度も言いますが鉄道ファン嫌いを連れ出すときは慎重に、ですよ!!(*2)
8月19日、東京ビッグサイト(虹ヶ咲)から鉄博行っておいて良かった…。
次回は非科学的な要素が入ります。GW特集はそれから。