もしも秋名スピードスターズが北関東最速クラスのチームだったら   作:にしむー

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焦りによる秋名山での走り込みで愛車S13を大破させてしまった池谷。不運なことにエンジンにも深刻なダメージを負ってしまった。しかし、店長の思わぬ計らいにより、池谷のS13は、大化けしそうな方向へと進んでいく……!


Act.2 復活の兆候(きざし)

 

 

 

………店長が心当たりがあるといった、S13のエンジンの話。

 

S13の想像以上のダメージに上の空だった池谷も、顔色が変わった。

 

 

 

 

店長がとある所に電話を掛け、池谷に話しかける。

 

店長「池谷……朗報だ。おまえのS13、エンジンCA18だったろ」

 

池谷「ええ……そう…ですけど……」

 

やや不思議そうな顔をする池谷。

 

店長「思い通りだ……転がり込んでくるぞ……?とんでもないヤツが……!」

 

池谷「!?」

 

固唾を呑む池谷。

その内容とは……?

 

 

 

 

 

店長「聞いて驚け!全日本ラリー選手権で使われてた、ブルーバードSSS-Rのエンジンが手に入るかもしれないぞ!?」

 

池谷「その話、本当ですか!?」

あまりの仰天ニュースに、手の平を返したようにテンションが上がる池谷。

 

 

 

 

 

────ブルーバードSSS-Rとは、日産が小型セダン・ブルーバードをベースに開発した、本格的なラリー用マシンである。簡単に言えば、日産版ランエボ・インプのような存在である。奇しくもそのエンジンは、池谷のS13と同じ、CA18なのだ……!

 

SSS-RのCA18には、イギリスのF1エンジンメーカーでもあるコスワースが製作した鍛造ピストンに、専用のハイカムが組まれている。

 

さらにそれが、全日本ラリー用にチューニングされているのだ。峠のステージにはもってこいの、ストリートには反則級ともいえるスペシャルエンジンというわけだ……!────

 

 

 

 

 

 

店長「だがもちろんタダで……というわけにはいかない」

 

池谷「そのエンジン……いくらで譲ってもらえますか……?」

 

店長「いくらという話じゃない……お金で手に入るような代物じゃないからな……池谷にエンジンの換装作業を手伝ってもらう」

 

 

 

 

 

 

店長「自分の車に自ら魂を吹き込むんだ……お前の気持ちが政志……あぁ、俺の知り合いの車屋のことなんだけどなぁ、そいつにお前の想いがどれだけ伝わるか……それによってどうするか決めさせてもらう。またとないチャンスだぞ池谷、さぁどうする!?」

 

池谷「やります……いえ、やらせてください!!」

 

店長「よっぽど惚れ込んでるんだな……あのS13に……お前、一人の女の子をずっと大切にするタイプと見たぞ……?(笑)」

 

池谷「S13は、俺のパートナー……いや、恋人みたいなものですから……!」

 

店長「(やはりな……あのSSS-R、政志に話しつけといて正解だったぜ……池谷はそういう奴だって信じてたからな……)」

 

 

 

 

 

 

店長「そしたら池谷、そのエンジンの目処が立ち次第、また連絡する!」

 

池谷「わかりました!お願いします!!」

 

 

 

 

 

 

全日本ラリー仕様ブルーバードSSS-Rのエンジンが持ち込まれるのは、やはり店長や文太の旧来の知り合い、そして後に秋名のハチロクに搭載されるグループA用の4A-Gを入手することになる、政志の自動車工場だった。

 

果たして、今後池谷のS13は、どのような復活を遂げるのか……!?

 

 

 

 

(次話 2022.09.18 17:40 公開予定)

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