NEED FOR SPEED ~crossover~   作:アキ・レーシング

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あ、今回アレないです...

さぁ〜!リクエストもじゃんじゃん募集中!

盛り上がってこうぜェ!今回もどぞ!


ACT.34 FASTLANE〜in Ventura〜 DAY.4

俺「♪〜〜〜♪〜〜」

(♪Alan Walker The Spectre)

 

 

俺はいつものようにベンチュラの街をFDで走っていた。

 

350馬力というベンチュラベイでは....いやNFSの世界では結構低めな馬力設定だが、結構走らせやすく、圧倒的に使いやすい。トラビスが作ったエクリプスなんかも使いやすかったが、あれはあれである。

 

 

俺「そういや今日はまだメール来てないのな」

 

 

暫く走っていると目の前にレーサーの者らしき緑のアンダーネオンがついたS2000が走っているのが見えてきた。J'S RACING製のリアバンパーにC-WEST製のサイドステップ、VOLTEX製GTウイングという如何にもストリートにいそうなマシンだ。追い抜いてフロントバンパーを見てみるとC-WEST製ジムカーナSPL.フロントバンパーだった。

 

 

ナビ「レーサーからアウトランの挑戦を受けました。アウトランを受けますか?」

 

俺「認証」

 

ナビ「了解、認証。GET READY!」

 

S2000のF20Cの加速が凄まじく、認証してからすぐに追い抜かれた。

 

 

ナビ「GO!!」

 

 

俺はアクセルを踏み込み、マシンを加速させる。相手のS2000に少しずつ離されていってる。

 

俺はミサイルスイッチを「ON」の方向に倒し、NOSの補助を受ける。

 

 

俺「せめてコーナーがあれば....」

 

 

だがあるのはストレートのみ。また少し離された。

 

 

俺「こうなったら...持ってくれよFD.....!」

 

 

俺はシートとシートの間にあるもう一本のNOSタンクのバルブを緩め、ECUの切り替えとは別のミサイルスイッチを開ける。

 

そしてスイッチを押し込みエンジンに亜酸化窒素をロータリーエンジンに送り込む。主催者が派手すぎないカスタムなら良いという許可を出したので、この大容量NOSを取り付けたのだ。だが連発はできない。なんせ一発の使用でも中々にエンジンの負担がかかるからだ。

 

NOSのプレッシャーゲージが1200psiを指し、そこから一気に加速されていく。スピードメーターは時速300km/hを指している。

 

気づけばS2000は見えなくなっていた。

 

 

ナビ「S2000、ドロップアウト。勝利です」

 

俺「よし....取り敢えずガレージ行くか...」

 

 

エンジンはバラバラと音を立てていた。

 

 

〜ガレージ内にて〜

 

 

トラビス「やっぱあんまり完成しているマシンに手を入れるもんじゃないな」

 

俺「それな〜」

 

 

はい、見事やらかしてました。エンジン載せ替えは確定だって言われました....泣きたい

 

 

俺「でもエンジンブローは無知ゆえの結果...」

 

トラビス「なんだ?北見かオメーはよ」

 

俺「いや、どっちかって言うと黒木さんのイメージだったわ」

 

トラビス「いや知らんて...」

 

 

因みにこのあとトラビスがエンジンを載せ替えてくれた。おんなじ仕様のヤツ。やったね。




何となく主人公が所持しているマシン達を晒す。

・Nissan Silvia K'S (S14) ← 所謂初期車

・Mitsubishi Eclipse (D32A後期) ← From Rookie To Legend 出場車

・Hoonicorn ←Slide Or Nothing 出場車

・Mazda Roadstar (NA6CE) ←Shootout!出場車

・Mazda SAVANNA RX-7 (FC3S) ← From Rookie To Legend 優勝記念車

・PLYMOUTH SUPERBIRD ← Slide Or Nothing 優勝記念車

・Nissan Skyline GT-R (KPGC110) ← Shootout!優勝記念車


また次回!
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