内容は次の幽々子戦の続きとなってます。
日常を入れているから規約に引っ掛からないと思います。
補足は今まで出てきた車両についてです。
解説では軽く車両についての解説をします。
解説１
霊夢の２０５系について
スペック
・６Ｍ２Ｔ
・シングルアーム４個
・界磁添加励磁制御
（直巻整流子電動機を使用しながら、界磁制御用電源を別に設けて界磁電流制御による回生ブレーキを行う鉄道車両の速度制御方式である。）
・起動加速度 ２，４ｋｍ
・常用減速度 ３，０ｋｍ
・非常 ３，５ｋｍ
解説２
覆面快特Ｗ２０００
形式 京浜急行２０００型
スペック
・全Ｍ
・ひし形４個
・界磁チョッパ制御
（複巻電動機の分巻界磁電流をチョッパ方式で制御することにより回生ブレーキを使用可能とする速度制御方式である。回生ブレーキが使用できる制御方式には、界磁チョッパ制御登場以前にも電機子チョッパ制御などがあったが、電機子チョッパ制御は製造コストが高いうえ、起動時の抵抗損失分の省電力効果は、回生によるエネルギー回収分と比べて1/10 - 1/20と多くないため、抵抗制御による起動と力行はそのままに、安価に回生ブレーキを実現するために開発された。）
・起動加速度 ３，６ｋｍ
・常用減速度 ４，２ｋｍ
・非常 ５，０ｋｍ
補足
・幽々子戦で使われる８５００系は８５００Ｆです。（細かいことは省きます。）
ここから先を日常編にします。
内容は幽々子戦の数日前です。
それではどうぞ…
あの京急はどうなったのかというと、海翔の２０１系を抜いて、帰って行った…と、聞いている。
「（あの車両については親父に聞いてみるか。）」
「海翔、海翔！」
「どうしたんだ、停車駅はまだ…あ！？」
「とっくに停車駅前の制限６０だから。」
現在の速度８６ｋｍ
「わっとと。」ガシャン
キィィィィ
～車内～
〈ただいま急ブレーキをかけております。危ないのでつり革や手すりにおつかまり下さい〉
「いや、遅いから。」
「何やってんだ。」
結局、駅構内で３５まで落としてしまい、１２秒の遅れを伴った
「やっちまった。」
仕事が終わった後
～終電後の町田駅～
「今日は修斗だけ？」
「いいや、海翔は下で軽いメンテナンスをやっているよ。」
「そこまで楽しいと思うか？」
「魔理沙もメンテナンスをやればわかるよ。」
「私は霊夢に任せているからな。」
「自分でやった方が走りやすくなるよ。」
「戻し方がわからなくなるから。」
「そんな理由。」
「みんな大変よ！」
「華仙か、どうしたのよ。」
「幽々子から海翔君への挑戦状が来たのよ。」
「え！？」
「あの、関東の銀の彗星と呼ばれた幽々子からだって！？」
「そうよ。」
「皆で騒いでどうしたんだ？」
「海翔、幽々子があなたに挑戦状よ。」
「そんなことより霊夢！」
「な、何よ。」
「ちゃんと２０５系のメンテナンスやってるのか？コードが絡みまくってるぞ。」
「あ、いや、その…ね。」
「ね、…じゃねーよ。とにかくこっちに来い。」
「え、ちょっと待ってよ。あんたの車両のメンテナンスは？」
「もう終わった。点検するだけだし。」
「（霊夢、あんたはチップの代わりにコードを使っているなんて後で説教ね。）」
「霊夢は何やっているんだか。」
「魔理沙にも教えてやるからちょっと来い。」
「ええー！？なんでだぜ。」
「お前さんが霊夢にやらせているからな。」
「そんなー。」
ちなみに、勝負は明後日の朝２：００から横浜線でバトルとのこと。
つづく
幽々子様の車両は泡玉のラッピング？がついております。
次回はＶＳ幽々子 引退試合になってしまうのか。
頭◯字Ｄを見るとネタバレになってしまいます。
ご注意ください。
次回もお楽しみに
（本当は５８３記念ってことで投稿しようとしたら、５８７になっていました。）