北へ行くなら、列車に乗って行くのも楽しみの一つである。
南は、東京駅から東北新幹線に乗って青森から釧路へ行く事になった。
「えーと、盛岡へ行くには東北新幹線「やまびこ1号」にの乗って行けばいいか、今の時間帯なら「やまびこ1号」が早いな。」
と、言って南は午前8時00分の東北新幹線「やまびこ1号」に乗り込んだ。
東北へ行くなら、新幹線に乗って行くのもいいんじゃないのかな？。
依然は、上野から青森へ行くには特急「はつかり」に乗って北へ向かっていた、そして青森から北海道へ行くには青函連絡船に乗って北海道へ行っていた、ちなみに上野から青森へは夜行に乗って行っていた。
「青春時代は、よく列車に乗って北国へ行ったな。」
と、南は言った。
昭和57年6月22日に、東北新幹線が開業され、Ｌ特急「やまびこ」と「ひばり」がダイヤ改正で廃止され、Ｌ特急「はつかり」は盛岡から青森まで短縮された。
新幹線「やまびこ」車内にて
「あら、あなたも盛岡まで行くんですか。」
と、1人の女性が南の横に座った。
「ええ、青森と北海道へ行くんです。」
「そうですか。」
「はい。」
10時36分、東北新幹線「やまびこ1号」は定刻通り、盛岡へ到着した。
「じゃあ、あなたは何処へ。」
「はい、私は宮古へ。」
「そうですか、じゃあ私はここで青森へ向かいます。」
「じゃあ。」
「それじゃ、気を付けて。」
と、言って彼女は山田線のホームへ向かった。
南は、盛岡駅で10時44分発の東北本線Ｌ特急「はつかり5号」函館行に乗って青森へ向かった。
ファーン！
南が乗ったＬ特急「はつかり」は盛岡を発車した。
「いよいよ、青森か。」
と、言って南は駅弁を食べながら車窓を眺めた。
12時53分、南が乗ったＬ特急「はつかり5号」は青森に到着した。
南は、青森の鶴の舞橋へ向かった。
「冬になると、鶴が飛んでくるな。」
と、南は言った。
この日、南は休暇を利用して青森と釧路へ旅行していたのだ。
そして、鶴の舞橋を観光した後は、青森から函館へ向かった。
青森から函館へは、「はつかり」に乗り、函館から札幌へは18時46分の特急「スーパー北斗19号」に乗って札幌に到着するのは21時45分、市内のホテルで泊まり、次の日に釧路へ向かった。
南は、札幌でホテルを1泊して7時20分発の特急「おおぞら1号」に乗って釧路へ向かった。
「久しぶりだな、釧路へ行くのは。」
と、南は言った。
釧路へ到着したのは、12時19分である。
「オーッ、ロマンチックな町だ。」
と、釧路の夜景を楽しんだのだった。
次回は、事件が起きる
一体、何があったのか？