登場次第追加していく予定です。
かなCみ氏のリクエストキャラ
天城海斗(あまぎ かいと)
性別：男
年齢：22歳
身長：188cm
イメージcv.：福山潤
搭乗車：ホンダ NSX-R NA2
エンジン：C32B型
長波陽毬の幼馴染兼婚約者。三度の飯より陽毬とVTECサウンドが好き。車の修理・整備工場を経営する祖父・父・兄の影響もあって、メカには滅茶苦茶詳しい。実は投資においても卓越した才能を持っており、ウマが合う高橋啓介とは一緒にお高い焼肉屋へ行く仲である。タッパとケツのデカい女がタイプな為、婚約者でもある陽毬に振り回される日々を送っているが、本人は満更でもない様子。
長波 陽毬(ながなみ ひまり)
性別：女
年齢：22歳
身長：173cm
3サイズ：87・62・95
イメージcv.：ゆかな
搭乗車：三菱 ランサーエボリューションX(2007)
医者の家系から生まれたとは思えない程の車大好きお嬢様。
両親と同じく医者になった2人の兄が居る末っ子。
地元群馬に知る人ぞ知る、美味しい豆腐屋(藤原豆腐店)があると聞いて秋名にやって来た。車は医者である両親と兄2人からの卒業祝いで買って貰った。
幼少期からのカート仲間兼婚約者でもある天城海斗とともに行動している。中学時代から急にデカくなった尻がコンプレックスだったが、海斗の「お前の腰から尻にかけてのラインはVTECサウンド並に感応的だ」という性癖暴露をキッカケに吹っ切れて交際、そして今に至る。
高橋兄弟とはサーキットの他に親の職業関係でも面識がある為、高橋涼介が掲げる「公道最速理論」がどの様なモノなのか非常に興味を抱いている。4WD車に乗っているのに加えて、男受けする下品な身体つきをしている為、高橋啓介からは一方的に避けられている。
名前：天城 夏夜子(あまぎ かよこ)
性別：♀
年齢：20歳
身長：170cm
スリーサイズ：86・60・80
イメージcv.：藤井ゆきよ
好きなもの：兄、豆腐、長波陽毬の尻(揉み心地最高)
嫌いなもの：長波陽毬(よくも私の兄さんを！？)
車種：ホンダ S2000(AP1後期)
駆動方式：FR
最高出力：250馬力
カラー：ムーンロックメタリック
天城海斗(前回のリクエストキャラ)の妹。敬愛する兄の勧めで入ったポルシェの育成アカデミーを卒業後、日本に帰国＿＿しかし兄が幼馴染の長波陽毬と婚約していた事を知り、脳を破壊されてしまった。それから１年間、妹分の凛と共にニュルブルクリンクをはじめとした欧州の各サーキットを巡る日々を過ごしていたが、兄から地元群馬エリアにて話題のハチロクとワンビアの話を聞き、ついつい気になって凛と共に秋名へ訪れてしまった。走一や拓海達に感化された女子組に幼少期の自分を重ねてしまい、ついついお節介を焼く事になる。
名前：神楽坂 凜(かぐらざか りん)
性別：♀
年齢：19歳
身長：167cm
スリーサイズ：81・61・82
イメージcv.：中島愛
好きなもの：夏夜子、スポーツカー全般
嫌いなもの：軽薄な男、ミーハーな女
車種：トヨタ MR-S
エンジン：2ZZ＋ターボ
駆動方式：MR
最高出力：210馬力
カラー：サンライトシルバーメタリック
夏夜子の妹分。タチの悪いナンパ集団に絡まれていた所を偶然助けられて以降、夏夜子と共に行動する様になった。１年間欧州のサーキットを走り込んでいただけあって、メカの知識と実力は勝手に身に付いた。
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ペンギン太郎氏のリクエストキャラ
長谷川雅人(はせがわまさと)
群馬県出身。21歳。
身長：175cm
体重：70kg
好きなもの：スカイライン 走り好きな若者
嫌いなもの：GT-R全般(ノーマルの時点で高性能だから)
得意技：ブレーキングドリフト 四輪ドリフト
大学生。
レッドサンズの高橋啓介とは大学の同期で、雅人自身もモータースポーツを経験しているためレッドサンズの一軍に相当する腕を持ち、サーキットに行ってはドリフト走行をしているからかドリフト全般は得意中の得意。
走一とは同じ日産の車に乗っているのにシンパシーを得ては仲良くなるや、時折秋名に出向いては走一を始め彩音達にもドラテクを指導する兄貴的存在となる。
しかしGT-Rの下位グレードにあたるスカイラインに乗っているからかGT-Rには強いコンプレックスを抱いており。時折GT-Rが走っているのを見かけては強い劣等感を抱くことがある。
搭乗車種：日産 スカイライン GTS-t タイプM (HCR32)
ボディカラー：スパークシルバー
最高出力：280馬力
エンジン：直列6気筒DOHC24バルブICターボ（RB20DET）
駆動方式：FR
外装パーツ
HCR32 純正エアロフォームバンパー
足回り
デフ：NISMO L.S.D
サスペンション : HKS ハイパーダンパー
ブレーキパッド : NISMO ブレーキパッド
タイヤ：DUNLOP FORMULA FM901
ホイール：NISSAN NORMAL WHEEL
内装パーツ
フルバケットシート: RECARO SP-GN
ステアリング:NISMO STEERING WHEEL
メーター：NISMO スピードメーター
シフトノブ：NISMO シフトノブ
吸気系統
過給機 : HKS GTスポーツタービンキット
コンピュータ：HKS F-CON V
ラジエター : ARC SMC36
エアクリーナー :HKS スーパーパワーフローセット
インタークーラー： HKS Sタイプインタークーラー
マフラー :HKS製ハイパーマフラー
風見沙耶 かざみ さや
群馬県出身。18歳。
身長：158cm
体重：52kg
好きなもの：愛車スイスポ
嫌いなもの：女だからとバカにしてくる奴。
得意技：左足ブレーキ。タックイン。
女の子の走り屋。
活発で勝ち気な性格をし、口癖は「男の子には負けない！」
元々はカート上がりの走り屋でゆくゆくは父親と同じラリードライバーになるのが夢だと言う。
スイスポに乗ってるのはラリーストである父親から腕を磨くには丁度いいからとの理由でスイスポを渡されてはそれを愛車にしている。
自分と同じ女の走り屋である彩音達にもFF車の走らせ方を教えたり、悩み事の相談に乗ったりするなど人当たりもいい。
搭乗車種：SUZUKI スイフトスポーツ (ZC31S)
ボディカラー：パールホワイト
最高出力：180馬力
エンジン：水冷直列4気筒DOHC16バルブ（M16A）
駆動方式：FF
足回り
デフ：CUSCO LSD Type-RS
サスペンション : HKS HIPERMAX MAX Ⅳ GT
スタビライザー：CUSCO スタビライザー
ブレーキパッド : ENDLESS TYPE-R
クラッチ：CUSCO メタルディスクセット
ホイール：ADVAN Racing RS
内装パーツ
フルバケットシート:BRIDE ZETA Ⅱ
ステアリング:MOMO NERO
メーター：CUSCO クスコ・レーシングメーター
シフトノブ：CARBING High Grip Shift Knob
吸気系統
過給器 : HKS BOLT ON TURBO KIT
ラジエター : SARD RACING RADIATOR
エアクリーナー : HKS Racing Suction Relorded
エキゾーストマニホールド：SARD SPORTS CATALYZER
マフラー : HKS LEGAMAX
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HybridKernXZ-01氏のリクエストキャラ
畑薙 蓮華(はたなぎ れんげ)
年齢 : 25歳
身長 : 151cm
体重 : 医者に小言貰う位には軽い
好きなもの:抹茶、アンティーク・レトロ調デザイン、AE85、86、88(88は北米版AE86のカローラGT-S AE88)
嫌いなもの:わさびや辛子等辛いもの、束縛、注射、青いワンビア
得意技:ドリフト(トラックだろうがタイヤ四つあれば大体やれる)、ゼロヨン譲りのロケットスタート
母方の祖母がアメリカ人のクォーターで、隔世遺伝の関係でアッシュブロンドのロングヘアーは地毛である。フリルが多めの服やハート型の金具が付いたストラップシューズなど『地雷系』に近いファッションを好むが、性格は案外普通な方で小柄な容姿故か同じ女性同士でも可愛がられる事が多い。
実家は妙義や碓氷の走り屋御用達の中古車屋兼整備工場で、彼女自身も群馬自動車大学校卒で1級整備士の資格持ち。
免許取得後から走り屋だったが、2年程前に別のショップからの依頼で『最高速仕様のワンビアを走らせて欲しい』とのことでテストに臨んだところ、左フロントタイヤのハブボルト破断により大クラッシュ。
結果1年半以上にわたるリハビリも空しく左足に後遺症が残る事になってしまい、歩くときは時々左足を引き摺ることがある。
(尚原因はショップ側がオーバートルクでの締め付けを行った事に加えて、そもそもの管理が杜撰だった部分も含まれている)
運転歴自体が長いため高橋兄弟や如月三兄弟とも面識があるが、如月三兄弟からは『変態女』高橋兄弟からも『どういう思考回路してるのか皆目検討がつかない』と言われてしまっている。
愛車 トヨタ AE86スプリンタートレノGTV(1983年前期型)
ボディカラー:ブルーメタリック(#115 S30フェアレディZ純正色)
エンジン
AE92後期用 1.6L 4A-GZE改ツインチャージャー仕様(380馬力)
HKS スーパーチャージャー
ＴＤ０６ ２５Ｇ－１０ｃ㎡
オリジナル ステンレスエキマニ
トラスト インタ－ク－ラ－ タイプ１９
オリジナル アルミパイピング
Ｒ．ブロ－オフバルブ × ２（１つはリリーフバルブとして使用）
Ｒ．ウエストゲ－トバルブ × １
プロフェック（過給圧制御用）
ＶＶＣ（リリーフ圧制御用）
ＶＰＳ（スーパーチャージャー、シーケンシャルバルブコントロール用）
FUJITSUBO POWER Getter マフラー
駆動系
テックアート AE86専用 TTi 6速シーケンシャルミッションKIT TYPE-T+カーボンシングルクラッチKIT（プロ-スペック2）+大容量クラッチレリーズKIT
TRD製LSD
足回り
クリスタルボディ横浜ホーシングキャンバー加工
CUSCO製Φ50.8スピンドル用車高調製キット
CUSCO製ピロアッパーマウント
サスペンションプラス UC-01
RAYS VOLK RACING TE37V（中古）
（フロント9.5J-20のリア10J-25)
SSワークスBIGブレーキキット(フロント・リア)
外装
CBYフルエアロ(ドライカーボンボンネット+フロントバンパー+アンダーパネル+サイドステップ+オーバーフェンダー+カーボンルーフ+リアスポ一体型テールゲート)
CUSCO製GTウイング
ヘッドライト固定式丸4灯HID仕様
内装
TRD製車検対応フルサポートバケットシート
トムス製4点ハーネス
オートメーター製タコメーター、Defi製ブーストメーター×2（ステアリング前）、水温、油温、油圧計（ダッシュボード上
リアシート撤去
カーファクトリー亜衣 アクリルウインドウ
リアシート
概要
蓮華の愛車兼ショップのデモカー。元々自然吸気【9A-G 】仕様(7A-Gから更にボア・ストロークアップを行い1958ccにまで排気量をあげたもの)だったが、フルエアロ化を機に更なる馬力アップを目指したツインチャージャー仕様にたどり着いた。2つ取り付けられたブーストメーターがツインチャージャーの証である。
只でさえ軽いハチロクに対して、シート撤去等による更なる軽量化と380馬力にも達するエンジンの組み合わせは劇薬にも等しく、パワーウェイトレシオが2.26キロの怪物へと変貌している。
ただ、現時点では足がややついてこない感覚があるため、将来的にはS14のリアメンバーをごっそり移植する計画を立てているらしい。
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エナジーマン氏のリクエストキャラ
遠藤慎太郎 (えんどう しんたろう) 男性
年齢 : 25歳
身長 : 177cm
体重 : 65kg
好きなもの : NA車、レース、ドリフト、タイムアタック
嫌いなもの :過給機車、過給機を付けてパワーを上げるNA車
得意技 : ブレーキングドリフト、アクセルワーク
福島県出身で黒髪ショートが特徴の男性。
5歳の時にカートを始め、地元の母成峠で走り込みやエビスサーキットでアマチュアレースに参加したり、ドリフト競技に参加するなど様々なモータースポーツを経験している。
ターボやスーパーチャージャーなどの過給機車が嫌いで最近の日本のスポーツカーはターボ車が多い為ドイツ車のBMW M3 に乗っている。
郡山市で一人暮らしをしているが彼の家族と妹の亜里沙が群馬に引っ越す事になり、亜里沙が走一の通う高校に転校する事になった。
亜里沙と一緒に秋名を走り込んでいると、頂上で走一達と出会う。同じカート経験者である事を意気投合するが、走一の愛車がワンビアだと知ると、「その車は長くない、手遅れになる前に乗り換えた方がいい。」と釘を刺す。
BMW M3 (E36) 1997年式
カラー : ダカールイエローⅡ
エンジン : 3.2L直列6気筒 NA (S50B32)
最大出力 : 340馬力
駆動方式 : FR
外装パーツ
Turner sports製フロントリップスポイラー、M3GTスタイルリアスポイラー
BBS製LM (GOLD)
パワークラフト製マフラー
内装パーツ
SPARCO製フルバケットシート、SPARCO製ステアリングホイール、ロールバー、４点式シートベルト
遠藤亜里沙 (えんどう ありさ) 女性
年齢 : 18歳
身長 : 158cm
体重 : 不明
好きなもの : 愛車ロードスター、軽自動車、喜多方ラーメン
嫌いなもの :ミニバンやSUVなどの車重の重い車、下心丸出しの男
得意技 : ブレーキングドリフト、慣性ドリフト、突っ込み重視の攻め
慎太郎の妹で茶髪サイドテールが特徴の女子高生。2学期から走一達の通う高校に転校する。
兄同様5歳の時にカートを始め、16歳で原付で母成峠のコースを覚え、夏休み中に峠の走り込みだけでなくサーキットの走行会、ドリフト競技に参加するなどかなりのモータースポーツ好き。
同じ女性ドライバーの彩音達も仲良くなりドラテクを指導する。下心丸出しな男が嫌いでやや巨乳寄りの体をしている為、やらしい顔をする樹を飛び蹴りで制裁する。
兄の慎太郎とは仲が良いが、亜里沙曰くかなりの妹思いの所が玉に瑕との事。
マツダ ロードスター RS (NB8C) 1998年式
カラー : エボリューションオレンジマイカ
エンジン :1.8L直列4気筒 NA (BP-ZE) 4連スロットル
最大出力 : 165馬力
駆動方式 : FR
外装パーツ
GARAGE VARY製フロントバンパースポイラーTYPE-N、サイドステップTYPE-N、リアバンパースポイラーTYPE-N、競技用GT/ウイング、エアロボンネット＋エアロシャークダクト、エアロミラー(カーボン)
MAZDA製ディタッチャブルハードトップ
B.I.M creativestudio製 DHS ae031 (GUNMETALLIC)
FUJITSUBO製Legalisマフラー
内装パーツ
RECARO製フルバケットシート、SPARCO製ステアリングホイール、４点式ロールケージ、４点式シートベルト
木村英太 (きむら えいた) 男性
年齢 : 25歳
身長 : 180cm
体重 : 71kg
好きなもの : 観光、ドライブ、焼きそば
嫌いなもの : 椎茸、渋滞、飲酒運転
得意技 : ブレーキングドリフト、相手の走りの観察、アクセルワーク
福島県出身。
茶髪のオールバックが特徴の男性。チャラい外見とは裏腹に面倒見の良い性格。
慎太郎のカート時代からの友人で、彼の勤めている会社の同期。現在もサーキットで走っている為、如月三兄弟とも面識があり長男の琢磨とは大親友。
琢磨を応援するため慎太郎と妹の絢美と一緒にギャラリーとしてワンビア戦を見に来た。
慎太郎とは違い、過給機車は嫌っておらず逆に立ち上がり加速が速くて手強いと言っている。
カート上がりな為ドラテクはかなりの実力で、琢磨からは「プロに入ったら、強豪チームからスカウトが来るだろう。」と言わしめる程。
ホンダ NSX (NA1) 1993年式
カラー : セブリングシルバーメタリック
エンジン : 3.0L V型6気筒 NA (C30A)
最大出力 : 320馬力
駆動方式 : MR
外装パーツ
ADVANCE製FLATOUT GT エアロセット、FLATOUT GT リアサイドカウル(ダクト加工)、FLATOUT GT リアウィング(翼端板加工)、FLATOUT GT ボンネット (FRP)、FLATOUT GT チタンマフラー
BBS製LM (GOLD)
内装パーツ
RECARO製フルバケットシート、momo製ステアリングホイール、４点式シートベルト
木村絢美 (きむら あやみ) 女性
年齢 : 18歳
身長 : 160cm
体重 : 不明
好きなもの : ジムカーナ、サンドイッチ、愛車EK9
嫌いなもの : 遠藤亜里沙、自分の胸に指摘される事
得意技 : 左足ブレーキ、タイヤマネジメント、相手の走りの観察
英太の妹で亜里沙とはカート時代の最大のライバル。赤髪のショートヘアーが特徴。
兄同士仲が良い英太とは対照的に、亜里沙とは互いにいがみ合う程の犬猿の仲。
カート時代に亜里沙とチャンピオン争いを繰り広げており、最終戦は亜里沙に抜かれてチャンピオンの座を奪われた過去を持っている。それ以来、亜里沙にリベンジしようと考えていた。
走一達とはカート時代に合っている為面識があり、走一からは「速い部類に入る」との事。
胸が小さい事にコンプレックスを抱いており、その事を指摘されると無言でボディーブローをかます。
ホンダ シビック TYPE R (EK9) 1998年式
カラー : チャンピオンシップホワイト
エンジン : 1.6L直列4気筒 NA (B16B)
最大出力 : 195馬力
駆動方式 : FF
外装パーツ
SPOON製カーボンルーフスポイラー、カーボンボンネット、カーボンレーシングミラー、TAIL SILENCER (STREET)マフラー、SW388 (BLACK)
内装パーツ
RECARO製フルバケットシート、momo製ステアリングホイール、４点式シートベルト
佐々木理央 (ささき りお) 女性
年齢 : 18歳
身長 : 165cm
体重 : 不明
好きなもの : 愛車MR-S、走り込み、マグロの握り寿司
嫌いなもの : ナンパ、性根の腐った奴
得意技 : タイヤマネジメント、相手の走りの観察
不動春樹達の中学時代からの同級生でカート仲間。白髪のロングヘアーが特徴。
常に冷静沈着で頭脳明晰。偏差値の高い高校に通っており、学年10位以内に入る程の秀才。
一人称は「私」で、男口調で喋る。同い年の人に対しては苗字呼び捨てで呼ぶ。
6歳の頃からカートを始め、14歳から父が乗っていたハチロク(2ドアレビン)で運転し高いドラテクを身につけた。
高橋涼介と並ぶ研ぎ澄まされた感性の持ち主で、相手ドライバーの癖や欠点を少ない情報から見破ったり、車のスペックをエンジンやマフラーから出る音などで正確に言い当てることができる。
嫌いなものはナンパで、あまりしつこいナンパをすると幼少期に習った空手で正拳突きやハイキックで撃退される。
彼女のMR-Sは1ZZ-FEでは非力すぎると感じ2ZZ-GEに換装している。
トヨタ MR-S S EDITION (ZZW30) 2000年式
カラー : スーパーホワイトⅡ
エンジン : 1.8L直列4気筒 NA (2ZZ-GE)
最大出力 : 200馬力
駆動方式 : MR
外装パーツ
C-ONE製フロントバンパースポイラー、サイドステップ+カーボンサイドインテークカバー、リアアンダースポイラー、リアバンパースポイラー、カーボンダクトボンネット、カーボンリアエンジンフード+ハードトップ、パフォーマンスマフラー
Weds Sports製 sa-90 C-ONE Ver WHEEL (GUNMETALLIC)
内装パーツ
SPARCO製フルバケットシート、SPARCO製ステアリングホイール、4点式ロールケージ、4点式シートベルト
佐々木美央 (ささき みお) 女性
年齢 : 18歳
身長 : 165cm
体重 : 不明
好きなもの : 愛車カプチーノ、味噌ラーメン
嫌いなもの : 軽自動車という理由で馬鹿にする奴、ナンパ、スカイラインGT-R
得意技 : ブレーキングドリフト、慣性ドリフト
理央の双子の妹で、姉同様春樹達のカート仲間。白髪のショートヘアーが特徴。
姉とは別々の高校に通っており、春樹達の通う高校に在学。
冷静沈着な姉とは対照的に、こちらは短気且つ喧嘩っ早い性格で口調も荒っぽく、一人称も「俺」。
姉と共に6歳からカートを始め、14歳から無免で叔父が乗っていたスターレット(KP61)で運転してもらい高いドラテクを身につけた。
頭脳的な走りをする姉とは違い、己の感性と集中力の高さで勝負する感覚的な走りを得意とする。
嫌いなものは彼女が乗るカプチーノを軽自動車という理由で馬鹿にする奴で、馬鹿にされると激昂し胸倉を掴んで殴り飛ばす程嫌っている。
姉共々ナンパが嫌いで幼少期に習った空手で撃退する。
アンダーが強くドリフトできないスカイラインGT-Rが嫌いで、従兄弟が乗っていたR32を借りて運転するが「峠には向かない車」「曲がりくねった峠でアンダーが強い車で攻めるのは自殺行為」と散々な言われようだった。
カート仲間の一人である幸三のR33を初めて見た時は、「こんな図体のデカい車で峠を攻めるのか？」と心配していた。
スズキ カプチーノ (EA11R) 1993年式
カラー : マーキュリーシルバーメタリック
エンジン : 0.66L直列3気筒ターボ (F6A)
最大出力 : 110馬力
駆動方式 : FR
外装パーツ
エリートSPL製フロントスポイラー TYPE Ⅱ、サイドステップ、リアショートバンパー、リアウイング、スポーツミラー2
Panasport製 FORMULA ONE FS (BRONZE)
FUJITSUBO製 Legalis K マフラー
内装パーツ
BRIDE製フルバケットシート、momo製ステアリングホイール、4点式ロールケージ、4点式シートベルト
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yuahazu氏のリクエストキャラ
湯川 翔
(ゆかわ かける)
18歳 男性
身長 173cm
体重 63kg
見た目 短髪の黒髪、少し痩せ型、爽やかな雰囲気
好きなもの 昼寝、車弄り、NAエンジン、ドライブ
嫌いなもの 納豆、暑さ、他人を貶すタイプの走り屋
搭乗車種
日産 シルビアS15 specS
カラー パールホワイト
エンジン SR20DE（2.0L 自然吸気 DOHC 4気筒）
マフラー FUJITSUBO（フジツボ） マフラー
ホイール NISMO LMGT4
エアロ エアロパッケージ仕様
群馬県在住の高校生。走一達とは別の高校に通っている。一見冷静そうな雰囲気を持っているが実はすぐアツくなる。物腰低く、親しみやすい性格で走ることをこよなく愛する。s15はアルバイトで貯めたお金で買っており、父の知り合いの中古車ショップでこの車を見つけ、一目惚れで買った。12歳まで新潟に住んでおり、家族で群馬に引っ越してきたので新潟が恋しくなることがあり時々、新潟の峠にも現れる。アグレッシブルな走りで観客の度肝を抜く。タイヤマネジメントが非常に上手く、バトル後半までタイヤをタレされずに走る事ができる。正直、S15にターボなども載っけてみたいが、峠ではそこまでパワーを出しすぎるのも良くないと思い、足まわりなどが重点的にイジられている。東京から来たという人たちに絡まれ、S15を馬鹿にされ、ｓ15乗りとして非常に腹が立ったため、バトルで圧勝した。恐らく、関東エリアの中でもかなり速い方の走り屋。是非とも「稲妻のワンビア」や「秋名のハチロク」と友達になりたいと思っている。
名前：桐生 美咲（きりゅう みさき）
年齢：17歳（翔と同学年だが一つ下）
身長：160cm
体重：48kg
好きなもの：写真撮影、カフェ巡り、峠の夜景、メロンソーダ
嫌いなもの：無意味な争い、辛い食べ物、車をただのステータス扱いする人
容姿：
黒髪のウルフカットに青いヘアピンがついてるのがトレードマーク。大きな瞳で少しあどけなさが残るが、笑顔が印象的。私服はラフなデニムやカーディガンなど、ナチュラルで落ち着いた感じ。整った顔立ちで翔と美咲が通っている高校では有名人。そこそこ胸が大きい。
性格：
・一見おっとりしているが、芯が強く「ここ！」という時にズバッと物を言える。
・翔が感情でアツくなるタイプなのに対して、美咲は冷静に物事を見てくれるバランサー。
・ただし、車の話になると夢中になって止まらなくなる翔を楽しそうに聞いてくれる。
・人懐っこく、友達も多いが、夜の峠を走る翔の姿を見ると密かに心配している。
実家は群馬でカフェを経営しており、放課後はそこでよくバイトをしている。車に乗るわけではないが、峠から見る夜景や走る車の姿を写真に収めるのが趣味で、そこから翔と出会った。
最初は「危ないからあんまり走ってほしくない」と思っていたが、彼の真剣な表情や車への愛情を知るうちに、自然と惹かれていった。翔の走りを一番近くで見守る存在。勝負前は彼に冷静さを取り戻させる役割。東京から来た走り屋とのバトル後、翔の勝利を誰よりも喜び、彼が「走りを愛する理由」を理解してくれる。「稲妻のワンビア」や「秋名のハチロク」と翔が繋がっていくときにも、自然に輪に入れる柔らかい雰囲気を持っている。翔からは「ミサ」、友達からは「みさきち」と呼ばれる。
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D-Ⅸ氏のリクエストキャラ
森口 百合華
性別：女性
年齢：19歳
身長：153cm
Bカップ
詳細：髪は黒い癖っ毛の短髪で体格は少し女性にしては筋肉質。
昔は太っていたそうだがパワステもエアコンも無いMTであるエリーゼに乗ってからはみるみる痩せて乗り手の軽量化を達成しつつ筋肉がついた。
明るく活発な性格でフレンドリー。
バトルに関しても、自身の力量の証明や最速への野望というよりは他の走り屋たちとの親交を深めるためという側面が強い。
車の趣味も旧車から新型車、純正から改造車まで幅広く、相応の知識もある。
「愛車で峠を走ると楽しい！仲間と一緒だともっと楽しい！だから峠はやめられない！」
とは本人の言葉。
好きなもの：楽しい車・速い車・峠
嫌いなもの：前方視界を塞ぐダンプやバス
趣味：峠巡り・ラーメン屋巡り・車弄り
マシン
1999年式 ロータス エリーゼ111S(イエロー/150馬力/MR/6MT)
ブレーキ系
スウェッジライン製ステンメッシュブレーキライン
project μ製スリットローター+スポーツパッド+ブレーキフルード
タイヤ&ホイール
POTENZA RE-01R(前195/45R/16・後235/35R/17) + RAYS TE37（白）
足回り
オーリンズ製ダンパー+ハイパコ製スプリング
エアロ
ロータス純正111S用リアウィングハイマウントステー
補強
カワイ製作所製ピラーバー
Kレボリューション製ロールケージ
駆動系
EXEDY製シングルクラッチ+フライホイール
その他
エンジン&ミッションオーバーホール（エンジン洗浄+ピストン&コンロッド重量合わせ)+純正エンジンマウント&純正足回りゴムブッシュ類の打ち替え
NGK製イリジウムプラグ
詳細
99年式エリーゼの111Sは、初期型と同じローバー製エンジンを搭載しているが111Sでは可変バルブ機構を搭載している他、MTは5速→6速へと1段増えギア比もクロス化。
この改良されたエンジンとMTが本人のお気に入り。
純正の場合25Lの燃料込みで720kg、後付けの補強パーツとロールケージ込みでも750kg以下と言う脅威の軽量ボディは、速さにおいても楽しさにおいても大きく貢献する。
その軽量ボディを支えるのが純正サイズよりも1回りサイズアップしたタイヤ。
本人が「楽しく走る」事に重きを置いているため今はまだ目立たないが、本気で速く走る技術と覚悟を身につければ無類の速さを実現する潜在能力を持つ。
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腰痛ギアREN氏のリクエストキャラ
名前:秋原葉一(あきはら よういち)
性別:男
年齢:23歳
身長:160㎝
好きなもの:アニメ、ゲーム、即売会イベント、塗装、カレーパン
嫌いなもの:徹夜組、知ったかぶりで知識を披露する人
参考容姿:電車男の主人公
イメージCV:中村裕一
搭乗車種:三菱 ランサーエボリューションVI
東京の秋葉原近郊出身の変人家系と言われる秋原家の末っ子。
普段は現代でいう古のオタク口調やネットスラングで話す当時としては珍しいアニメやゲームオタクであることを一切隠していない変人。
ランエボの塗装にも自身が描いたオリジナルキャラを描き痛車にしている。
オタクであるが故に相手をした車を見ては、その車の歴史を語り出したり良いところを褒めちぎる等の暴走をよくする。
周り曰く、変人だけど良い人。でも話が長いのが玉に瑕らしい(一応話を遮れば止まる)
だが、ガラの悪い輩に絡まれても全く怯まない強い精神力を持っており彼曰く『オタクをなめるな』とのこと
走り屋としては高校を卒業してから始めたらしいが、岩城清次を含めたエンペラーメンバー程度なら軽く撃墜するぐらいの実力は持っている。
上記の通りエンペラーと関わりがあるが、チームの評価としては『走り屋としての実力はあり理論もわかるが、態度は最悪』と評しており、撃墜マークについては『はっきりいってやめたほうがいい。君たちの将来の面でもよろしくない』と京一と清次にはっきりと真正面から警告する。
尚、ランエボに乗ってるせいかエンペラーのチームメンバーと勘違いされがちで、当人も否定してるしエンペラー側からもはっきりとメンバーじゃないと否定されてる
今回群馬に来た理由は秋名のハチロクと稲妻のワンビアがストリートキングの涼介とプロレーサーの琢磨とのバトル見に来たのが理由。
ちなみに体型は一般的なアニメオタクのイメージとは裏腹に空手をやってる影響か細身で筋肉質である。
名前:松島純恋(まつしま すみれ)
性別:女
年齢:20歳
身長:170㎝
好きなもの:戦闘機、機械弄り、航空ショー、あんぱん
嫌いなもの:実家、ナンパ、突然後ろから声をかけられること
参考容姿:3Dモデルアバターのウォルフラム
イメージCV:井上麻里奈
搭乗車種:スバル インプレッサWRX STI（GDB) C型(涙目インプ)
宮城県出身の戦闘機パイロット家系で生まれた女性。
諸事情により実家とは絶縁しており前述のオタクで変人だが恩人の秋原葉一の住居に居候している。
葉一とはパイロットの夢が破れ自暴自棄になり死のうして車道に飛び出したがドラテクでかわされたのが出会うきっかけとなり精神的に立ち直るきっかけにもなった。
厳しい家庭環境で育った影響で堅物の真面目だったが秋原家と関わりでいろいろぶっ飛んでしまい、時折葉一以上の解説で暴走を見せる時があるうえに相手の車を知りたいとバラそうとして毎回葉一に止められている。
走り屋としてはまだ一年にも満たないため実力はそこそこだが、恐怖心がどこか飛んでいってしまっているのか、時折葉一がビビるレベルのテクニックを披露することもある。
ワンハンドステアスタイルで運転する。彼女曰く『これが一番しっくりくる』とのこと
葉一の父曰く『どちらかというとパイロットより整備士のほうが向いている』のようでチューナー及び車関係の雑誌や図面を見ただけでスポンジで水を吸うように知識を吸収してチューンに活かし、それと同時にエンジン音だけでエンジンの状態をある程度推測をすることもでき、危険な状態であれば持ち主のドライバーに警告しにいくこともある
恩人の葉一に尽くす気でいるのかナンパ等に対しては露骨に嫌そうな表情をするし、過去に後ろから襲われた経験があるようで、視界外(特に後ろ)から触られたり声をかけられると、自己防衛で折りにいく勢いでアームロックしたあとジャーマンスープレックスをやってしまう(襲った犯人もこのコンボで撃沈した)
ただしバトル等の運転中はそれに似たようなことは起きない(物理的に無理なのもあるが)
バトル中は航空用語を使う傾向があるため同乗者を困惑させることがある。
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ブンブク氏のリクエストキャラ。
篠原 玲司(しのはら れいじ) 男性
年齢：45歳
一人称：私
性格：物腰の柔らかくて紳士的
イメージCV：中田譲治
好きな物：ロータリーエンジン
嫌いな物：大排気量のスポーツカー
群馬県高崎市で自動車整備工場を営む男性で生粋のロータリー派。既婚者で家族に妻と娘がいる。愛妻家で親バカ。
かつては赤城山最速で北関東エリアでは一目を置かれていた伝説の走り屋。絶対的な速さと圧倒する強さから“皇帝”の異名を持つほどの実力者である。
一時期、プロのチームからスカウトされていたが、結婚し所帯を持った事でプロ行きを断念、しばらくは峠を走っていたが、妻の妊娠を機に走り屋を引退する。
子供が生まれてからは、愛車のSA22Cは維持するための整備で工場の片隅で眠っていたが、子育てが落ち着いた段階で現役復帰。サーキットをメインに走っており、たまに赤城山に走りに行ったりする。いま話題になっている秋名のハチロクとワンビアの噂を聞いて秋名山を走っていると噂を聞き、秋名の下りで走っていた走一達を抜き去り、走一達は衝撃を受けた。
世代的に文太達と同じ世代の走り屋であり、群馬エリアの走り屋の間では噂として語り継がれている。ブランクもあって全盛期と比べたら走りは衰えているが、今時の走り屋には負けない実力を持つ。走りのスタイルは、センターラインを割らない堅実なグリップ走行であるが、本気になると高いスピード域の慣性ドリフトからトラクションを生かした走りになる。(本人はドリグリ走法と呼んでいる)
赤城の下りにおいては涼介を除くレッドサンズのメンバーは彼の走りについて行けず全く歯が立たない。涼介曰く、「彼が今でも現役で走っていたら勝てる気がしない」とのこと。
愛車∶マツダ サバンナRX-7 GTターボ改(SA22C)
カラーリング：ブレイズレッド
■外装：ERC製 JSS フロントスポイラー、IMSAリアスポイラー、FRPボンネットダクト、ERC製ステンレスタコ足＆マフラー
■内装：ナルディクラシック360mm、フルバケットシート(運転席＆助手席)、サベルト4点式、7点式ロールバー、タワーバー、スポット増し溶接、軽量化、タコメーター、3連メーター(水温 油温 油圧)
■エンジン：FD3S 13B-REW換装(NAキャブ仕様)、RX-8純正高圧縮タイプ ブリッジポート加工、ウェーバー48φダウンドラフトキャブレター
■足回り/駆動系：OS技研3速クロスMT、4.77ファイナル、フライホイール軽量化、機械式LSD、ERC製車高調、Fブレーキ FD3S用/RブレーキFC3S用純正流用
■タイヤ/ホイール：アドバンネオバ(195/60R14)、RSワタナベ 8スポーク
■馬力：250馬力
■車重：980kg
篠原が免許取得してから乗っている愛車。購入から現在に至るまでコツコツとチューニングしていった。現役時代は12Aターボであったが、現役復帰の際にレストア＆アップグレードを施している。パーツ面の事情や長く乗り続けたい事から12Aターボから13B NAキャブ仕様に換装している。
自身のSA22Cとは、四半世紀近い付き合いでチューニング、整備、レストアを含めたら“フェラーリ”が1台買えるくらい”の金額を注ぎ込んでいる。
名前：篠原 瑠華(しのはら るか) 女性
年齢：18歳
一人称：わたし
性格：のんびり屋でマイペース
好きなこと：機械いじり(主にクルマの整備)
嫌いなこと：勉強(ただし、成績は良い)
篠原玲司の一人娘。赤城山をホームコースとする走り屋で高崎市内の公立高校に通う女子高生。整備工場を営む父の影響で物心がついた頃から自動車の整備に携わっており機械いじりを得意としている。免許を取得して半年だが、中学生時代から父親と一緒にサーキットの走行会に参加して車の運転を覚えていった。
一度見たものを完全に覚える瞬間記憶能力の持ち主であり、一度コースを走っただけで最適解なライン取りを導き出し、運転技術も一度教えたら短時間で習得するという天性のセンスを持っている。車重の軽さとクイックな旋回性能を活かしたトリッキーな走りで相手のペースを乱して翻弄する頭脳戦を得意とする。
面白半分でレッドサンズの一軍メンバーにちょっかいをかけた事で涼介に目をかけられレッドサンズのメンバーになるも1人で走りたい事でチームの活動には全く興味ない。中村ケンタにライバル視されるも本人はどこ吹く風である。
愛車：スズキ CS22S アルトワークス RS/R(4WD改FR仕様)
カラーリング：ソリッドホワイト
■外装：ノーマル
■内装：モモ製レース350mm、レカロ製 LS-Lシート、スズキスポーツ IRDストラットタワーバー、スポット溶接、軽量化、6点式ロールバー
■エンジン/吸排気系：F6A型直列3気筒DOHC(エンジン本体ノーマル)、スズキスポーツN1コンピューター、スズキスポーツ TYPE-stエキゾーストマフラー、HKSエアクリーナー、NGK8番プラグ
■足回り/駆動系：KYB製NEW SRダンパー＋ダウンサス、フロントドライブシャフト撤去、センターデフ溶接、デフロック
■タイヤ/ホイール：カプチーノ純正14インチアルミ
■馬力：85馬力
■車重：620kg
篠原瑠華の愛車。元々は父が営む整備工場 篠原自動車で代車として使われていたが、瑠華が高1の時にタダ同然で譲り受ける。代車で酷使されてきた事もあり車体はボロボロだったが、父親に教えてもらいながら修理、改造して現在に至る。
愛車のアルトワークスは、免許を取得してから乗り始めており、それまでは父親のSA22Cに乗っていた。
ちなみにアルトワークスを選んだ理由は“小さくて可愛いから”という女子高生らしい(？)単純な理由である。
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スカーフェイス氏のリクエストキャラ
沢田謙(さわだ けん)
年齢：45歳 男性
身長：177cm
体重：70kg
好きなもの:スカイライン、、ドイツ車、長距離ドライブ、テレビ
嫌いなもの:風評だけで車を評価する人
特技:車いじり、アクセルワーク
一代で富を築いた投資家で、スカイライン愛好家。家族に妻と一人娘がいる。
温厚で誰に対しても礼儀正しく接する性格。
風評に流されずに物事を分析、評価できるフラットな目線の持ち主で、周りがV35を批判する中、FRとしての素性の良さを評価した。(テールランプだけは思うところはあったが)
かつては妙義山で過激なスカイライン乗りとして有名な走り屋だったが、よそのハチロクに敗れ引退している。当時は普通のサラリーマンだった。
投資で大成してからは、峠に復帰することは無く、趣味でサーキットを走っていたが、娘が神奈川の大学に進学して一人暮らしを始め、妻も認知症の母の介護の為に実家に帰ってしまい、一人で暮らす様になった。
以降、気を紛らす様に趣味と投資に没頭する様になっていたが、知り合いからかつて自分を負かした秋名のハチロクが峠に再び現れたことを知ると、走り屋に復帰することを決意。愛車のR33GT-Rでリベンジを果たそうとする。
娘が実は走り屋をやっている事を知らない。
搭乗車種
日産 スカイラインGT-R V・スペック (BCNR33)
カラー:ソニックシルバー
エンジン:RB26DETT(450馬力)
マフラー:NISMO・ヴェルディナNE-1
ホイール:NISMO・LM GT1
外装
エアロ:NISMO・フロントバンパー・フロントアンダースポイラー+フロントアンダーカバー・サイドスカート・リヤバンパー・リヤスポイラーセット、カーボンボンネット(ボディ同色)
沢田の愛車。元々はサーキット用に500馬力にチューニングされていたが、峠用に馬力を下げて足回りを中心に調整した。
R33の特徴であるロングホイールベースは峠の様な低速ステージは不向きだが、沢田は長年の培った経験とテクニックで苦もなくスムーズに峠を攻める。
普段はR33では無くV35に乗っているが、他にもポルシェ 911(964)を所有している。
ポルシェ を所有する前はBMWやベンツにも乗っていた。
沢田蓮子(さわだ れんこ)
年齢:21歳 女性
身長:162cm
体重:53kg
好きなもの:ラーメン、スカイライン、読書
嫌いなもの:酒、下品な人
特技:ブレーキングドリフト、車いじり
沢田謙の一人娘で、ER34乗りの箱根の走り屋。神奈川の大学に通っている大学生で一人暮らししている。
父に似て礼儀正しいがクールで真面目な性格。
最低限の化粧で様になるくらいには美人。
元々走り屋になるつもりは無かったが、大学の彼氏に峠に連れて行かれた時に、走り屋時代の父の話を思いだし、温厚な父が何故夢中になったか知るために走り屋になった。
腕の立つ走り屋として名が知られる様になっていたがある日、群馬の友人から秋名山にFDやGT-Rに勝つハチロクがいる事を聞き、父に彼氏を(走り屋である事を伏せて)紹介するついでに群馬の走り屋に腕試ししようと思っているが、父が実は走り屋に復帰していることを知らない。
搭乗車種
日産 スカイライン 25GT-T(ER34) セダン
カラー:アスリートシルバー
エンジン:RB25DET(350馬力)
マフラー:NISMO・ヴェルディナ
ホイール:RAYS・TE37
外装
エアロ:NISMO・トランクスポイラー
蓮子の愛車。元々は父が乗っていた車で、高校の時に免許取得祝いに譲ってもらった。その為、マフラーなどの一部パーツは引き継いでいる。見た目はほぼ純正だが仕送り以外のバイト代の殆どを注ぎ込んでチューンしており、上り下りどちらにも対応可能。
上田琢磨(うえだ たくま)
年齢:21歳 男性
身長:172cm
体重:68kg
好きなもの:餃子、NAエンジン、ホンダ車
嫌いなもの:クラゲ、海
特技:左足ブレーキ、タイヤマネジメント
蓮子の彼氏で同じ大学に通っているEK4乗りの走り屋。実家の居酒屋の手伝いをしている。
穏健で誠実な人間だが、時に若さ相応の大胆な行動に出る事もある走り屋らしい強い闘争心の持ち主だが、極限状態でもキレずに走ることができる精神的なタフさを持つ。
18歳で免許取得直後から走っているため、若年ながら経験豊富で腕が良い為、神奈川の三大チームに顔を覚えられている。FFの特徴とクセを熟知しており、左足ブレーキやタックインを使いこなす。
蓮子とは大学で会い、同じ車好きとして意気投合、峠に連れて走り屋に誘った。
蓮子については「できればずっと側にいてほしい」と思っている。
蓮子の友人が話したFDやGT-Rを倒した秋名のハチロクに興味がある。
ホンダ シビック SIR (EK4)
カラー:ミラノレッド
エンジン:B16A(180馬力)
マフラー:スプーン・テールサイレンサー(ストリート)
ホイール:RAYS・CE28
外装
エアロ:ホンダ・純正タイプR用大型リアスポイラー
上田が免許取得直後から乗っている愛車。
足周りを徹底的に強化している。
FFの欠点であるフロントタイヤの消耗をドラテクでカバーしており、上田の精神力とタイヤマネジメントの巧さもあってFF車とは思えない程の持久力を魅せる。