ラブライブ! 鉄道ファンとスクールアイドルとなかまたち since 2024 作：松浦南北
2025年6月15日、近鉄名古屋駅にて。
俺「しかしシオンもせりなもナギも台北とか魂消たなぁ……」
今日は息抜きにまた近鉄に乗る予定。そして家族から鶏味噌ダレを買っておいでとお使いを頼まれたので三重県内の何処かに立ち寄る予定だ。
そんな中だった。
さくら「見つけました、由美先輩」
俺「なんでさくらちゃんがいるの?」
さくら「普通に近鉄乗りたかったからだね」
AqoursはFinale LIVEに向けて練習中だから最近は妨害してこない。その分後輩の女子鉄仲間が大抵寄ってくるようになった。
さくら「今日は由美先輩どこに行くの?」
俺「イオンモール富田。あとさくらちゃんが敬語やめてくれたのは嬉しいなぁ」
さくら「やった!!」
普通なら年下には敬語を求めるものだ。だが俺はもうシオンの嫉妬と鉄研の同調圧力で慣れたし、先輩後輩の垣根は鉄オタ同士あったらダメだと思うようになったからさくらちゃんにも適用で良いだろう。
さくら「それじゃあ行こうか」
そう言って2人で乗ったのは前4両が5200系、後ろ2両が9000系の急行。時間になり、列車は定刻通りに三菱製GTOインバータサウンドを響かせ発車した。
俺「なんか思い出しちゃったなぁ」
さくら「どうしたの?」
俺「杏奈くん、昔5200系がとりわけダメだったらしい」
さくら「知ってる。小学校時代のいじめっ子の中に5200系が好きな人がいたって理由なんだよね?」
俺「まあ、さくらちゃんは杏奈くんと幼馴染だもんね」
さくら「御名答〜」
さくらちゃんの幼馴染であり、俺のネット仲間でもある杏奈くんはイジメが原因で小田急以外の私鉄が一度ダメになった過去がある。よく考えたら俺も4つの頃、四国のキハ40により受けたトラウマでディーゼルがダメだったけど、ある時からキハ75だけ例外になって、その後克服を進めて、今はエンジンの起動音以外平気だ。仮に俺が私鉄にあまり興味を示さなければ杏奈くんとも幼い頃から仲良くなれていたかもしれないが果たして……?
閑話休題。
そして乗ること4駅、近鉄富田駅に到着した。おそらくここで待っていればA更新来るだろうね。
俺「A更新日立ガチで来い」
さくら「なんか執着がすごい……」
俺「当たり前だ。VC編成のA更新のLCDとドアチャイムは狙いたい」
狙い目はVC42・43・47のいずれかだ。三菱製インバータのVW33は既に去年10月に狙えている。また、VC42に関してはA更新&LCD再設置後の今年3月にも乗りに行った。ただ、VC42はその乗ったときあいにくMc車の1242のドアチャイムが動いておらず、日立GTOサウンド、ドアチャイム、LCDを同時に楽しむことはできなかったため狙っているのだ。
そしていくらか撮影する。まずは2800系の準急名古屋行き。今回来たAX09はサ2959を廃車にして名古屋線に持ち込まれた車両だ。抵抗制御だからコイツはあまり好きじゃないが、近鉄の抵抗制御特有の静粛性がヤケに強い。
その後、赤い伊勢志摩ライナーが賢島方面に向かっていったらついに名古屋方面のホームに急行がやってくる。
あっ、A更新。
とりあえずカメラを構えて2枚。
あっ、番号が1347、そして日立GTOの音。
俺「行くぞ」
さくら「うん」
そして地下通路を通り、VC47を見に行くのだが……
ドアが閉まっていた。そして無惨にも、急行名古屋行きは去っていった。
俺「改札出るしかねえな」
さくら「うん……」
今日はもう近鉄チェイスはやめだ。VC47なんか嫌いだ。
さくら「すごく落ち込んでるけど……」
俺「近鉄追うのは今日はやめる。イオン富田行く」
さくら「何があったの?」
俺「VC47のLCDとドアチャイムが僅かな時間差で確認できませんでした」
さくら「……またリベンジする?」
俺「どうしようかな……VC47なんか嫌いだし」
さくら「由美先輩は絶対リベンジするねこれ。私が何を言っても聞くことはないから」
さくらちゃんも杏奈くんと似たとこあるんだよね……。
さて、歩くこと十数分でイオンモール富田に到着。
俺「よし、このままお使いを済ませよう」
イオン内で目的のものはすぐに発見した。
俺「これだこれだ」
鳥味噌ダレ。お使いで頼まれていたものが手に入った。そしてもう1つ。
俺「タバスコもあったぞ」
実は俺がトマトジュースに入れて飲みまくって切らしていたタバスコも買う予定があった。
さくら「あとはお茶だね。由美先輩すぐ水分切らすから」
忘れちゃダメだ。実は手元にはもう1本もないから、ここで新たに買うのが安上がりなのだ。
会計を済ませたところでYouTubeを確認しよう。すると衝撃の投稿が目に入った。
【西谷進の投稿】
決めた。
あの鉄道関連の大嫌い排除女に最終制裁を下す。誰が何と言おうと、これは覆さない。
さくら「うわ、この前結ヶ丘退学処分食らった若宮千早さんのことだ。だけど私じゃないよね?」
俺「あなたが悪さしてるのは僕らの作中だけだから。俺がディーゼル苦手だからって鉄道ファン失格って言ったこと、さくらちゃん1回もないじゃん?」
さくら「うん」
今ここにいる赤石さくらちゃん(HNは神領さくら)と、俺や杏奈くん、さくらちゃんや西谷くんがSSで書く赤石さくらちゃん(HNなし)は全然人格が違うからね。
とりあえず西谷くんには突撃しよう、スプライン青山近鉄ch名義で。
スプライン『制裁って何するの?』
進『下ネタを言わす』
スプライン『理解』
微妙だなぁ……当時のクラスメートで問題児だった山本秋音さんに土下座させた比奈がYouTuberやめる羽目になったから、止めこそしないけどどうなっても俺は責任取らねえからな。……俺がショックでYouTubeやり直すかもしれないが。
そして帰りは時間も鑑みてJR富田から関西線に乗っていく。
さくら「313系と315系どっちが来るかな〜」
そう言ってやってきたのは313系2重連4両だった。
俺「やっと帰れるね」
さくら「あと、これもそろそろいなくなるもんね」
俺「うん。315系になるのは喜ばしいことなんだけどね」
正直昼間でも転換クロス2両ワンマンや重連4両は近鉄の値上げの影響もあるし混むわ。ロング化して正解だったと思う。ただ、対向列車は313系2両ワンマンが多かった。まだ余波があるわけか……。
そしてこの余剰となった313系は木曽向けを残し全て飯田線送り、213系を置き換えると言うが313系の3連J170も飯田線の所定から出禁になりそうだ。無駄なく運用ができるかどうかには興味が沸く。
そんなこんなで名古屋駅に到着後、俺は一発SSを書いた。西谷くんとさくらちゃんが二郎系を食べるやつだ。
さくら「いいじゃんこれ」
俺「ありがとう」
そして西谷くんからもコメントが届く。
西谷『進「俺は明日、勝負があるから。あの女に下ネタを言わせる」』
これ本気だな……。
さくら「これからどうする?」
俺「二郎系食べたいかな?」
さくら「もちろん。あのSSを見てたら食べたくなっちゃった。大須行く?」
俺「いいね」
まあ、明日がどう転ぶかは考えず、今日の夜は二郎系のラーメンを一緒に食べてから解散することにしよう。
次回は7月まで飛びます。7月初回は部会ネタの予定。
ちなみに313系は今年3月の改正で関西線から消えてしまいます。