ブラックバードに惹かれつつも
やはり車の世界に戻るつもりはないという村田
レースカーのホモロゲーションマシンかと錯覚するほど
完成感に満ちたその車に同乗
そして運転した時
果たして村田はなにを感じるのだろうか────
[村田]
＼カチャッ／
これが────ブラックバード────
＼バムッ／
[島]
どうですか？座ってみて何か感じる事はありますか？
[村田]
なんや────コレ────
めちゃくちゃイジられとるはずやのに
妙な安心感 そしてやはり完成感
レースカー いやヘタすりゃそれ以上の完成感
マジモンのレースカーってのは何というか
もっと独特の簡素感というか 不安感があるはず
せやのに────
コイツにはそれがない
かといってチューニングカーっぽい後付け感もない
まるでこのまま市販化されてる限定モデルかのような
そんな安心感────
[村田]
安心感完成感が これまで見てきた車とはケタ違いです それに 座っただけで伝わってきますわ この車の息づかいが
[島]
そうですか──── では 走ってみます それではこの車のフィーリングを 是非感じて下さい
[村田]
はい お願いします
＼キューキュキュキュキュ／ ＼ボオォゥゥゥ／
[村田]
なんや・・コレ・・あの恐ろしいまでの速さがウソみたいに 安定したクランキングに 落ち着いたアイドリング────
恐ろしいハードチューンのはずやろうに 800rpmちょっとで落ち着いてる────
＼カコッ／ ＼ボロロロロォォォ／
[村田]
発進時もエラいしなやかや────
チューニングカーとは思われへん
ポルシェの市販グレードかのごとく ガタツキもなく 安定してる
[島]
村田さん 希望のルートとかありますか？
[村田]
いや 任せますヨ とりあえず環状走って下さい 交代した後 個人的に走ってみたいルートはありますけど
[島]
ちなみにそれはドコですか？
[村田]
湾岸────阪神高速4号湾岸線────
ウチの地元です
でもまず環状でカルく走らせてみたいです
[島]
わかりました
ではこのまま環状に入りますね
＼ボワアァァァァァ／
[村田]
！！
なんやこのトルク感は・・！！
[村田]
島さん いまのでどれぐらい 踏んでました？
[島]
今ので１／３程度です
[村田]
マジか・・！！
１／３でアレって・・
[島]
もう少し踏みましょうか？
[村田]
いや・・まだ大丈夫です
とりあえずクルージングで フィーリング感じ取りたいです
２周くらいして ラスト半周くらいだけ 全開してもらえれば
[島]
わかりました では色々 感じ取ってみて下さい
[村田]
今のところ とにかくパワー以外 なんの変哲もない乗り味
強いて言うなら ドイツ車らしい しなやかかつ シャキッとした乗り味・・
足も適度にしなやか ヘタなスポーツグレードの市販車よりは 全然しなやかやわ
[村田]
島さん 964って 空冷ですよね？ まぁ 実質油冷か
[島]
ええ おっしゃる通りです 空冷を謳ってますが ほぼ油冷ですヨ
[村田]
確か10Lくらいエンジンオイルつこてて それで冷やしてるとか・・信じられへんことしますよね ポルシェ────いやドイツの工業製品て
[島]
僕もつくづくそう思います メルセデス BMW アウディ 色々ありますが 全て違う方向に 優れた技術を持ってると思います
[村田]
例えば思うのが BMWは直6FRにこだわって トコトン突き詰める 走安性は 足回り技術でカバー
[走安性・・走行安定性]
かと思えば アウディは直列5気筒とかゆー それまで思いつきもせんかった形式を 4WDで武装 WRCに持ち込んだり その後ハッチバックのミッド四駆化が流行っても アウディだけは フロント縦置き直5を 貫き通す
ポルシェは更にその上 RRてゆー 走りに不利な いやもはや欠陥とまでいえる駆動方式を 水平対向の低さを活かして 空力のいいボディ形状にする 世間で言われる適切な重量配分とかをハネのけて ノーズの入りの良さ 強大なトラクション それを最大限に活かす しかもそれで モータースポーツで大活躍 信じられませんよね 意地とゆーか何とゆーか
ドイツの工業製品て そーゆートコ ありますよね
[島]
全くそうですヨ 僕がポルシェを選んだのも そういった所に惹かれた部分は正直あります 美学とでも いいましょうか
[村田]
戦時中の戦闘機も そうですよね メッサーシュミットやら フォッケウルフやら 意地の塊ですヨ あんなん
特にメッサー なんすかMe163とか(笑) あんなズングリした機体で 危ない特殊燃料で あの時代に 10000mまで 3分で到達
Me262も ようあの時代に ジェット戦闘機実用化しましたよネ BMWが 世界初のジェットエンジン量産に成功 Me262のレイアウトは 今のジェット旅客機と 全く同じ スタンダード それを作った
クールに見えて 意地の塊 ドイツの工業技術はスゴいですわホンマに
[島]
よくご存知ですね 僕も実はドイツのレシプロ戦闘機には 興味がありまして Bf109 僕はポルシェを あれに見立ててるんです
1935年に実用化され 敗戦の1945年まで 第一線で戦い続けた イギリスの スピットファイアも凄いですが それよりも前から 存在し続け ブラッシュアップされ続けた
[村田]
日本には無理でしたネ・・1940年デビューのゼロ 1942年のミッドウェー海戦以来 劣勢 アメリカがF6FやらP-51完成させてからは更にそう 改良重ねても もう歯が立たん 当時は今とちごて 技術力や工業力 遅れてたのも ありますケドね
[島]
村田さんは なんとなく 日本機が好きそうな 雰囲気ですネ
[村田]
そうですネ・・欧米の機体 ある程度は知ってますケド 好きって感じとは やっぱちゃいますネ 日本機です
限られた制約の中 特に海軍機なんか 無理難題押し付けられる中 よくあんだけのものを 仕上げたなと 格闘戦避けられる前までは 無敵でしたし
欧米の考え方では まず作られへんようなモン 世の中に出しましたよネ 防御皆無のゼロに 一式陸攻 桜花とかいう 人間爆弾も 人命軽視のロクでなしやないと 考えもつきませんわ 勝つために負けにいってるんですから
[桜花・・爆弾に羽をつけたような構造の 超小型特攻専用機]
[島]
日本機で 一番スキなのは 何ですか？
[村田]
むつかしいですね・・でもやっぱ・・ゼロですかね？
それも初期型の 二一型やら ニニ型
有名な緑の機体の 五二型とかは そこまでです
[島]
一番ゼロが活躍してた頃の 白い機体ですよね
[村田]
そーです 日本機の旨みが 一番イキた 日本の美学と そしてモロさが 共存して ほんでそのモロさがまだ 米英に露呈する前の 最も輝かしい機体 僕はやっぱ 二一型 ニニ型ですネ
[島]
ドイツも日本も ベクトルこそ違えど 特有の美学みたいなの ありますよネ
[村田]
ありますあります 現代でもソレ 息づいてるんちゃいますかね
ポルシェなんかは 特に
[島]
そうですね 村田さんの乗る レガシィも 母体は中島飛行機でしたね 昔乗ってた車も スバルを羅列されていました 何か昔の美学と 関係あるんですか？
[村田]
まァ キッカケは そうでしたね でも事実を知ってからは ゆーほど 今はただ スバルの設計思想がスキ そんだけです まァ 生産現場で台無しになってますケド(笑) その辺 美学じゃなくて ネガが 昔から変わってないなと 呆れることは多いです
[島]
割と自動車業界にも 詳しいですよネ
[村田]
まァ もともと業界の人間でしたし 学生の頃ですけど 設計にも携わりました 社会に出てから ずっとアンテナはってましたからね でも 色々社会に揉まれて 潰されてしもて タイミングも悪くて 自動車の設計家になる夢は オジャンですわ(笑)
クルマのコトは 考えるだけで イヤになります
[島]
その割には 楽しそうに話してるように 見えましたヨ
[村田]
・・
[村田]
慰めなんです 自分への 培ってきたモン 人に話すくらいしか できませんから ホンマは製品として 表現したかったですヨ
[島]
・・
[村田]
でももう しんどーてしんどーて 車の世界には戻る気ないです
[島]
なるほど・・
[村田]
ほな そろそろエンジン温まりましたネ すんませんえらいなごう喋ってもーて 見せてください 高速クルーズ それから全開
[島]
わかりました ではいきますヨ
遂に村田はブラックバードの助手席に搭乗し、深い技術話を交えながら実走に入りました。技術には詳しくも、やはり自動車の世界に戻る気はないようです。ブラックバードの走りを体感し、何か感じるものはあるのでしょうか……？
次回作、ご期待ください！