親愛なるシャーロックへ   作:カニ漁船

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はてさて、キングジョージに向けて調子はどうだろうか。


上向く調子、超絶好調

 今日も今日とて、キングジョージに向けた調教の日々。

 にしてもアレだな。今年は会場が違うんだな。

 

(キングジョージはアスコット開催だけど、今年は代替開催らしい。ニューベリー競馬場ってとこだ)

 

 あのおにぎりコースから解放されたことを喜ぶべきだな、うん。

 

 アスコットの形状はヤバい。とにかくヤバい。

 前半は下り坂、後半は全部上り坂だ。どこで息を入れたらいいんだよ、みたいなコース設計をしている。

 それだけでもヤバいのに、アスコットのコース形状は三角形。

 冗談でも何でもない。マジの三角形のコースである。誰が言ったかクソおにぎり。

 

 今年は代替開催なので、アスコットで走らずに済む。

 ちょっと気が楽になった。

 

「おーし、それじゃあ今日はスクーリングや。実際のコース走ってみて、調整していくでー」

「はい、康夫さん。それじゃあシャーロック、行こうか」

 

 スクーリングも気が楽になるってもんよ。

 

(さてさて、ニューベリー競馬場は情報が少ないからな。この機会にしっかり覚えておかなければ)

 

 一応もう一回走る予定があるとはいえ、覚えておくに越したことはない。

 

 気合いを入れて、頑張るぞ!

 

 

 なんて、思っていたんだが。

 

(ニューベリーも負けず劣らずのおにぎりコースだったわ。アスコットよかマシだけどよ)

 

 ニューベリーもまぁまぁ三角形に近いコース体型をしていた。嘘だろ。

 さすがにアスコットよりはマシかもしれんが、文句は言いたくなるな。

 

『日本のコースに慣れると、こっちのコース全然慣れませんね、本当』

『本当よ! 走りにくいったらありゃしないわ!』

 

 これにはグルーヴさんもご立腹。大変腹を立てております。

 

 ただ、キングジョージのコースは普通だった。

 これは安心できる要素だな。奇妙なコースではないのだから。

 

(確かにコーナーはキツいかもしれんが、まだマシだ。なんとか対応できる)

 

 おまけに三角形みたいなコーナーは曲がらん。普通のコーナーだけ。

 本当に助かったわ。これが長距離とか、それこそイギリスで人気の障害レースになると走ることになるんだろうけど。

 

 そうなると、一番気をつけるべきポイントは……最後の直線だな。

 日本じゃまずお目にかかれないほど長い直線。俺の体感になるが、1000m近い距離を走らされることになる。

 これをどう攻略するか、だな。

 

(スタミナを残しておくのはマスト。んでもって、どういう風にマークされるかも考えなきゃだな)

 

 俺のマークはさらにキツくなるだろう。

 現時点で、キングジョージに出走を表明しているのは15頭。

 近年でも稀に見る多頭数だ。一桁出走とかもざらにあるレースなのに。

 

 15頭のうち、俺にマークがどれだけ集中するか?

 こればっかりはレースが始まるまで分からんが、少なくない数がついてくるはず。

 下手すりゃ、他がドフリーな中俺だけマークされる、なんて可能性もあるわけだ。

 それだけのことを、俺はしたのだから。

 

(連日記者の対応をしているらしいからな、康夫さん達。そんだけ、俺は注目の的になっている)

 

 楽な道じゃないな、本当に。

 

 とはいえ、今取り組むべきはニューベリーでの走り方。

 どこで仕掛けるべきか? コーナーはどう曲がるべきか?

 この2つを重点的に。勝つための肝になる部分だからな。

 

 レースの展開がどうなるとかは、また追々考えればいいだろう。

 

「よし、もう一本走って終わりだよ、シャーロック。軽めに追い切ろう」

「ヒヒン(はいよ)」

 

 岳さんからの指示。最後は軽く流して終わりだ。

 スタート位置について、試走。

 もはや慣れた欧州芝の上を、軽やかに駆け抜けた。

 

 

 さて、今回のスクーリングの結果はというと。

 

「どやった? 寛君。シャーロックの調子は?」

「文句なしですね。コーナーの曲がりも問題ありませんし、及第点を軽く飛び越えてます」

「俺も一緒の意見やな。こら、あるかもしれんで~!」

 

 上機嫌な康夫さん達から分かる通り、最高の結果でしたとさ。

 

 だが、気は抜かない。いや、抜けない。

 岳さんだって同じはずだ。気が抜けないと

 

「はい、と、言いたいところですが。やはりキングジョージですからね。エクリプスステークスの勝利がある以上、どの陣営も死に物狂いで来ると思います」

「欧州でも凱旋門賞に並ぶレースやからな。最高峰の舞台、一筋縄じゃいかん」

「僕とシャーロックなら問題ありませんが、慎重に行くべきですね。まぁ僕とシャーロックなら負けないと思いますけど」

 

 大分抜いてんなおい。岳さんあんたそんな人だったか?

 何が俺となら問題ないだよ。万が一を考えてくれ。

 

 康夫さんも苦笑い浮かべてんじゃねぇか。気まずいわこの空気。

 

「なんちゅーか、寛君もえらいこと言うようになったなぁ」

「そうですか? 実際、僕がダメでもシャーロックが、シャーロックがダメなら僕がなんとかしますし。エクリプスステークスが良い例ですよ」

「アレはホンマにな。てか寛君はもっと反省せんかい」

「二度とやらないので大丈夫です」

 

 どっから湧いてくるんだその自信は。

 

「なんというか、最近調子が良いんですよ。シャーロックに騎乗していて、凄く」

「ほ~ん? 調教の時計はそんなでもないけど、そういうもんか?」

「タイム出さないようにしてますからね。無茶をして、ケガでもしたら大変ですから。そのあたりは現状維持を心掛けています」

 

 岳さんの調子が良い? しかも俺に騎乗している時だけ? それまたなんでなのやら。

 

 ま、いいか。

 

(俺は特に変わらんし、やるべきことをやるだけだしな)

『グルーヴさん。そろそろ帰るみたいですよ。帰ったら』

『放牧地でゆっくりするわよ! 走るのも悪くないけど、身体もしっかり休めないとね!』

『分かりました』

 

 現状維持を心がけよう。調子は悪くないのだから。

 

 

 

 

 

 

 訂正します。調子は悪くないと言ったが、ありゃ嘘だ。

 

「シャーロックもえらい調子良さそうやな~。気持ち良く走っとるわ」

「はい。タイムは出さないようにしていますが、かなり楽ができていますよ。この調子を維持していきましょう」

 

 むしろ最高の気分だ。俺の調子は、キングジョージが近づくにつれて上がりつつある。

 

 いや、凄いな。なんでこうなってるのやら。

 

(こっちに適応し始めた? いや、それとも違う気がするしな。なんでだろうか?)

 

 原因は不明。だが、調子は確実に上向いている。

 

 ちょっと怖さがあるが、この気分は悪くない。

 

「もうひとっ走り、と言いたいところだけど」

「今日のノルマはこなしとる。早いとこ撤収するで」

「はい。調子に乗るわけにはいきませんからね。あくまでいつも通りを崩さないようにしましょう」

 

 調教が終わるのを残念がるくらいには悪くない。

 

 マジか。もうちょっと発散していきたいんだが。

 でも、こればっかりは岳さん達の言う通りだ。無茶でもしたら大問題だからな。

 

(放牧地でもうちょっと発散するか。グルーヴさんも走りたそうだし)

『シャロ! この後また走るわよ! 拒否権はないわ!』

『拒否するつもりもないので大丈夫ですよ』

 

 とにかく、俺の調子は絶好調、ってところだな。これを維持していきたいところだ。

 

 

 ……なんて、ここ最近ずっと思っているんだが。

 俺の調子、落ちる気配がない。ずっと好調を維持し続けている。

 

(ここまでくるとなんか怖いな。大きなやらかしでも起きそうで)

 

 足取りが軽い。すいすい進める。

 アレだ。もう何も怖くない! 状態だ。ダメじゃねぇかそれ。

 

「今日も今日とて絶好調! キングジョージ本番1週間前やのに、こらええでぇ寛君!」

「はい。本当に凄く良い調子です。こう、なんでもできそうな気がしますよ」

「凄いね~シャーロック~。えらいえらい」

 

 柏崎さんから撫でられたり、康夫さんも大絶賛してたり。

 岳さんもすげぇこと言ってる。なんでもできそうとか。

 

 つまりは、俺の状態はそれだけよいってことだ。

 

(絶好調すら超えた、超絶好調状態ってとこか? セントライトさんいないけど)

 

 なんでこうなったのか、まったく要因が分からないけど。

 

 

 俺の調子が上向いているのをよそに、康夫さん達は対策会議をしているようだ。

 

「今回の出走は16頭に決まったそうや。近年では一番やな」

「近年では一番の数らしいですね。ここまで多くなるのは稀だとか」

「それもこれも全部、シャーロック対策やろうな。えらい警戒されとるわ、本当」

 

 最終的な出走は16、か。随分と多いもんだな。

 しかもそれが、俺が原因ときた。こりゃ、楽に走らせてはもらえないだろう。

 

 実はキングジョージ、前世ではめちゃくちゃ出走頭数が少なかった。

 10頭超えるのは稀、5頭とか6頭とかざらにあるようなレースだったしなぁ。

 なんなら3頭の時代とかもある。そんだけまぁ、出走する数が少ないレースなのだ。

 

 欧州でも最高峰のレースなのに何故? と思わなくもないが、これに関しては時代の変遷が絡んでるんだろうな。

 

(マイルから中距離が主流になりつつあったから、それが原因だろう。アスコットってかなりタフなコースだし)

 

 凱旋門賞は10の後半とか、20頭とか出走したりする。それと比べるとかなり、うん。

 比べると悲しくなってくるな本当に。

 

 とはいえ、小頭数になるが出てくるのは欧州でも指折りの実力者。

 どの馬も勝ちを狙える、なんてのが当たり前。

 ハイレベルのレースになること間違いなしなのが、キングジョージだ。

 

 日本馬だとシリウスシンボリやスピードシンボリ、近年ではエアシャカールが挑戦している。

 結果は……振るわなかったけど。

 

(前世でも、勝った日本馬はいなかったからな。ハーツクライが3着に入ったりしたけど)

 

 そういえばアイツ、来年挑戦するんだよな。

 俺はどうかは知らんけど。

 

 相手関係も重要。

 俺が相手にする馬はというと。

 

「昨年の凱旋門賞馬バゴ、今年の英オークス馬で無敗のエスワラーに、プリンスオブウェールズを勝っとるアザムールや。最低でもこの3頭が相手になるわけやな」

「バゴをタタソールズゴールドカップで下したグレイスワローもいます。注目すべきは、4頭とも同じ厩舎から出走している馬がいるということですね」

「十中八九、ペースメーカーやろうな。ただのペースメーカーやない、シャーロックをマークすることも兼ねとる」

「でしょうね。間違いありません」

 

 大分豪華メンバーである。

 どいつもこいつも大レースを制した経験のある馬ばかり。

 その上しっかりとペースメーカーもご用意しているわけだ。

 

 本気で勝ちに来ている。

 加えて、日本馬である俺を潰しに来ている。

 

(複数ラビットを用意するなんて、普通はありえねぇからな)

 

 出走するメンバーの中から1頭だけ、ならざらにある。

 2頭もまぁあり得るラインだろう。

 

 だが、4頭だ。下手すりゃそれ以上に数を揃えてくる。

 ペースがガタガタになるかもしれないと承知の上で、どの陣営もラビットを用意してきた。

 

 理由はただ一つ、逃げで走る俺を潰すため、だろうな。

 

(これは自惚れでも何でもねぇ。被りのリスクを負ってまで用意したってことは、そういうことだ)

 

 他が用意するかもしれないのに、自陣営でも用意する。

 そんなの、どうしても勝たせたくない相手がいるに他ならない。

 それが誰かってなると、ほぼ確実に俺だ。

 

 逃げで走る俺をマークするには、ラビットを用意するのが一番。

 予想が的中した、ってことか。

 

(外れればよかったけど、やることは変わんねぇ)

 

 エクリプスステークスも一流馬が相手だった。

 キングジョージは、一流馬の数がさらに増えた。

 

 こんなの……燃えるじゃねぇか!

 実力が認められているんだ。競馬発祥の地、イギリスの調教師達に。

 俺の、メジロシャーロックは、最優先で警戒に当たるべきだと。

 誰もがそう考えているんだ。

 

 となれば、勝った時の影響は計り知れないだろう。

 

(これで勝てば、誰にも文句は言えねぇはずだ。エクリプスステークスだけのフロックなんて、誰も口にしないはずだ)

 

 いやまぁ、誰もそんなこと言ってないけどさ。

 ここはしっかりと勝って箔をつけたい。

 キングジョージを、日本の調教馬として初めて勝った馬、としてさ。

 

(俺の価値がさらに跳ね上がる! 価値が上がれば、メジロの存続にも繋がる! 主に種付けで!)

 

 こりゃ張り切るしかないっしょ!

 

 となれば、気になるブックメーカーなのだが。

 

「相変わらず、シャーロックが1番人気やな~。当然やけど」

「でしょうね。初めての洋芝で、英ダービー馬相手に完勝ですから。レース内容に文句のつけようがないので、1番人気も妥当ですよ」

 

 はい、1番人気ですね。分かってたことだけどさ。

 

 

 実際問題、キングジョージがどうなるかは分からない。

 案外俺がマークされないという可能性も……微粒子レベルで存在するかもしれない。

 

 だけど、今の俺は超絶好調状態。

 

「寛君も、風邪引くんやないで? 体調にはしっかり気を配っとき」

「最悪這ってでも出ますよ」

「やめろや。馬にも迷惑がかかるから」

 

 しかも、岳さんも絶好調だ。

 

 不安要素はないに等しい。

 万全な状態で迎えることができる。

 

(キングジョージまで後1週間。気合い入れっぞ!)

 

 今なら何でもできそうな気がした。




ニューベリーの情報少なすぎるんじゃ!
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