ＩＳ（インフィニット・ストラトス） 未来（あす）を目指す超越者と純粋な存在

ＩＳ設定

スタービルドストライクガンダム

世代　第３．５世代（実際は番外世代）

搭乗者　草薙　和輝

特殊システム　ＴーＬＩＮＫシステム・ＲＧシステム

単一能力　ＲＧシステム

ガンダムビルドファイターズに登場した『スタービルドストライクガンダム』そのままＩＳにした感じで、待機状態はアブゾーブシールドの模様が入った白と青を基調としたブレスレットで和輝の左腕に存在している。

ＩＳの世代が第３．５世代扱いであるが実際は番外世代で、これは第４世代の正式採用機体である『紅椿』よりも性能は上なうえに、二次移行した軍用ＩＳの福音でも余裕で勝てるほどの圧倒的な性能とエネルギー保有量を保持しているのだが、余りにも性能が高すぎると面倒毎が多いため、多数のリミッターを使用し、ＩＳバトル用に性能を大幅に落としているためである。

原作のようにエネルギー系（刀奈の清き熱情（クリア・パッション）等は無理）攻撃をシールドを介して本体に吸収する『アブソーブシステム』と、吸収したエネルギーを全面開放する『ディスチャージシステム』、エネルギーを機体の内部パーツに浸透させ、機体性能を極限まで強化する『ＲＧシステム（ラジアル・ゼネラル・パーパス・システム）』を持っているのだが、ＩＳとしての性能上実際は全ては無理だったのだが、ＴーＬＩＮＫシステムと、和輝が考えて製作した『ＴーＬＩＮＫフレーム』が原因で全てが出来るようにしてあるのだが、長時間戦闘には向かず、途中でオーバーヒートしてしまい、こうなると一旦フレームも含めた全てのパーツをオーバーホールしないと使えない機体になっている。

ＴーＬＩＮＫフレームに関しては別で記載するが、そのためこの機体は特殊試作機としての面もある。

ビルドストライクガンダム・フルパッケージに存在する武装と背部に装備する『ビルドブースター』と、スタービルドストライクガンダムの武装と『ユニバースブースター』の二機が拡張領域内に存在しており、ＲＧシステムを封印して使用する場合はビルドストライク・フルパッケージ状態で戦闘を行なうように調整されているため、ビルドストライクガンダムバージョンの運用も可能にしている。

ストライクガンダム系で採用されている『ストライカーシステム』も使用できるようになっており、基本のエール・ソード・ランチャーの三つが別に存在しているが、本人はあまり使用していない。

またこの三つを装備した『パーフェクトストライクガンダム』の状態にも移行できるようになっている。

これ等に関してはＩＳ学園にＩＳの容量が不足していると言う事を報告して専用スペースを設けてもらい、そのスペースのコンテナ内に

安置されており、現在ＩＳ学園にある訓練用及び教師専用ＩＳに対しても使用できるように改良中でもある。

その場合は『スタービルドストライクガンダム・アナザースタイル』として存在する事になっているが、ビルドストライクとスタービルドストライク両面の武装を使用する事は単一能力でもあるＲＧシステムの関係上できない。

ただし、この機体は和輝が『ＩＳ学園在学中の間の使用』を前提として開発しており、本人の力量もあいまってＩＳ学園でも上位に入るほどの機体になっている。

ダブルオーガンダム

世代　第３．５世代（番外世代）

搭乗者　草薙　刹那

特殊システム　オリジナルのＧＮドライブ使用のツインドライブシステム

単一能力　トランザムシステム

機動戦士ガンダムＯＯで主人公である『刹那・Ｆ・セイエイ』が使用していた機体『ダブルオーガンダム』をそのままＩＳにした感じで、輝と同様に全身装甲型の機体になっている。

待機状態は青と白を基調とし、中心部にソレスタルビーングのエンブレムが描かれたになっているブレスレットで、一夏の左腕に存在する。

一夏のは正式なエクシアダークマターの後継機とも言える機体で、一夏自身が望んでいた『解り合える』と言う事を聞いた輝が一夏に『人で無くなる覚悟』を聞いたう上で、一夏の望みを叶えるために製造した機体。

ＩＳの世代が第３．５世代扱いであるが実際は番外世代で、これは第４世代の正式採用機体である『紅椿』よりも性能は上なうえに、二次移行した軍用ＩＳの福音でも余裕で勝てるほどの圧倒的な性能と、オリジナルのＧＮドライブの恩恵による無限とも言えるエネルギー保有量を保持しているのだが、余りにも性能が高すぎると面倒毎が多いため、多数のリミッターを使用し、ＩＳバトル用に性能を大幅に落としているためである。

機体の武装や感じに関しては原作のダブルオーと同じで、ＧＮドライブはエクシア２機の物ではなく、和輝が能力でツインドライブができるようにした新しい物であるが、元々ツインドライブに関するデータすらないあまりない状態で作り出したため、出力安定がしないのはこれが原因でもある。

当初はエクシア２機のが上手くツインドライブ運用ができたので、そのさいの運用データを利用して新型のＧＮドライブを作り出したが、現状では単一能力であるトランザムを使用すると、トランザム終了と同時にオーバーヒートして機体が動けないと言う欠点を持っている。

原点同様にオーライザーが来るまではそれなりにダメな機体と言える。

また基礎フレームには『サイコフレーム』を採用しており、これは刹那の願いを十二分に可能にすると思って和輝が採用した。

オーライザーと合体した『ダブルオーライザー』の状態での『トランザムバースト』の性能を原点の物よりも数段上の性能にできると和輝は予想している。

ケルディムガンダム

世代　第３世代

搭乗者　クリスティナ・グレイス

特殊システム　ＧＮドライブ・サポートＡＩ『ハロ』

単一能力　トランザムシステム

一夏のダブルオー同様に輝が開発した機体で全身装甲型の機体。機体の感じは機動戦士ガンダムＯＯに出たケルディムガンダム。

ＧＮドライブを使っているため一夏のダブルオー同様に無限大のエネルギーがあるが、ＩＳバトル用に調整されている。武装に関しては元にした機体と変化は無い。

ＧＮドライブはエクシア達のを使用したわけではなく、ダブルオーと同時期に和輝が作り出した新型である。

ＩＳの世代が第３世代扱いであるが実際は番外世代で、これは第４世代の正式採用機体である『紅椿』よりも性能は上なうえに、二次移行した軍用ＩＳの福音でも余裕で勝てるほどの圧倒的な性能と、オリジナルのＧＮドライブの恩恵による無限とも言えるエネルギー保有量を保持しているのだが、余りにも性能が高すぎると面倒毎が多いため、多数のリミッターを使用し、ＩＳバトル用に性能を大幅に落としているためである。

サポートＩＳの『ハロ』は、ケルディムに装備されているＧＮシールドビットの操作補助を行なう為に付けられた装備で、これはＩＳとは別に装備してあるため、ケルディムの負担にならないようにしている。

ハロに関してはクリスティナの右腕に緑色のハロの絵がかかれた白のリングになっており、ケルディムの待機状態は緑色の六角形の形をした薄い板のような物に、円形のターゲットマーカーが描かれているペンダントになって首からかけられている。

ゲシュペンストＭＫ－Ⅱ・改　シャルロットカスタム

世代　第３世代

搭乗者　シャルロット・プレスティ

特殊システム　ユニット換装

単一能力　？？？

見た目は第２次スーパーロボット大戦ＯＧで出た『量産型ゲシュペンストＭＫ－Ⅱ・改』で、シャルロットが現在使用しているＩＳでもあり、シャルロット用に後付け装備用の拡張領域を原型機の２倍にカスタマイズしている。

待機状態は原作でシャルが持っていたラファールの待機状態と同じ色のペンダントになっている。

装備・設定に関しては元ネタと同様にしています。

アルブレード・カスタム

世代　第３世代型ＩＳ

操縦者　更識　簪

特殊システム　ＴーＬＩＮＫシステム・ジャケットアーマー・ユニット換装

単一能力　トライアルシステム

第３次スーパーロボット大戦αと第２次ＯＧで登場している機体で、更識簪のこの世界での専用機で、ＩＳでは珍しい全身装甲（フルスキン）型の機体になっている。

待機状態は水色の大きめな指輪で、簪の右の中指に存在している。

武装に関しては第３次αのを基準とし、オリジナルの専用ユニットを採用していうる。

この機体は次世代型訓練用量産機の試作品としての扱いになっている。

オリジナルではＴーＬＩＮＫシステムは取り付けられていないが、こちらは取り付けられているため機体性能は高い。

これは操縦者である簪が念動力を保持していることが原因で取り付けられている。

ただし、量産が正式に決まった場合はＴーＬＩＮＫシステムは排除される予定である。

単一能力のトライアルシステムは仮面ライダーＷの仮面ライダーアクセルのトライアルのように最大１０秒間の間だけ超高速移動ができる使用だが、一度最大まで使用するとシールドエネルギー値が満タンであっても１５０代にまで減少するほどエネルギー消費が大きいため、現在は少しでもエネルギーの消費を抑えるべく改良中である。

背部のユニットを変更する事であらゆる状態に対処できる機体になっているが、現状ではノーマルタイプとスカイタイプの二つが完成している。

その他のユニットも現在開発中で、そのデータを反映させて次世代訓練用量産機として準備をしている。

ノーマルタイプ

元にしているアルブレード・カスタムのまま。

武装面等での変更はしていない。

スカイタイプ

移動と運動性能を高める大型のウイングスラスターが装備されている状態。

（ガンダムビルドファイターズに出たガンダムフェニーチェリナーシアのウイングを装備している）

ブレード・トンファーの装備を廃止し、装備しているウイングの対照が持つ特殊バスターライフルを装備している。

だがしかし、機体の移動と運動性能が高くなった為に悪ければ機体に振り回されれる程の品物になっている。

ビルドシュバイン

世代　２．５世代

テスラ・ライヒが第２回モンド・グロッソ後に世に出した存在。

現在ではラファールを凌いで軍では正式採用されている機体。

武装はＯＧシリーズのを基本としているが、ラファールよりも基本的な性能が高いと評価され、この世界の軍でも多く利用されている。

逆にラファールは当初は人気があったが、現在はそこまで人気は無い。

ガンダムアメイジングエクシア・ガンダムエクシアダークマター

和輝と刹那の２人が今持っている機体に乗り換えるまでに使用していた機体で、

見た目はガンダムビルドファイターズに登場した２機で、アメイジングエクシアには目の部分にバインザーが施されている以外は変化は無く、同時にＩＳでも珍しい全身装甲（フルスキン）型である。

待機状態は２機の背部にある『トランザムブースター』の形をしたペンダントの形をしており、アメイジングエクシアは青と白を基調とし、ダークマターは赤と黒を基調としている。

アメイジングエクシアは和輝が神からもらった物で、アメイジングエクシアの性能をそのままダークマターも継承しているため、世代で言えば第４世代を超えており、完全に言って番外世代と言える機体になっている。

本人もそれほどまでの性能とは当初は知らなかったため、無数のリミッターを設置して性能を第２．５世代クラスまで落としてある。

実際はこの２機が世界中に存在する『ＩＳ』で初になる可能性がある『三次移行（サード・シフト）』を果たしている機体のため、和輝達が現状使用しているＩＳよりも性能面では大幅な開きがある。

現在は幻想郷の『八雲紫』と、白玉楼の『西行寺幽々子』、永遠亭の『八意永琳』、幻想郷の閻魔様である『四季映姫・ヤマザナドゥ』の４人の使用許可認定が無ければ基本は使用禁止にされているうえに、映姫さんの元で厳重に管理・封印されている。

もしも何かの理由でこの２機を使用する場合は紫さんのすきま経由で和輝と刹那の二人の手に渡されて使用できる算段になっているが、２機の使用に関する許可は永琳さんで、機体にかかっているリミッターの全解除承認許可を持っているのは映姫さんだけである。

和輝達の専用機にも同様のリミッター処置をしており、これはＩＳ世界に対して強大な力は面倒事を引き起こす以外何も無いので、そのため和輝達も紫達も納得している。

ＩＳの世界では『謎のＩＳ』として取り上げられており、同時に『紛争に介入して戦争の長期化を狙っている』という『紛争地域でのＩＳ使用』を隠すために国家ＩＳ委員会の情報操作により、アメイジングエクシアのほうは『蒼天の騎士（そうてんのきし）』、エクシアダークマターは『黒衣の騎士（こくいのきし）』と言う名前で『国際指名手配存在』として認定されている。

ただし、和輝が戦闘映像をライブ映像にして世界中に配信しているため、映像を見た一部の人間は委員会の情報を信じていない。

また本来はＧＮドライブから出るＧＮ粒子の放出があるのだが、機体を改良してＧＮ粒子が外に出ないように改良されている為、国家ＩＳ委員会や篠ノ之束の目からＧＮドライブの持っている真実を隠している。

刹那が使用したエクシアダークマターはＧＮドライブから全て和輝が作り出した品物であったが、刹那がダブルオーに乗ると言う事でツインドライブシステムを知るために実験したさいには何とかツインドライブができたので、そのデータを元に新型のＧＮドライブを完成させている。

現状ＩＳ世界で出ている第３世代でもこの２機を止める事ができない位の運動性能とは持っているが、和輝が最初から相当高い性能を持っていたので２機に関してはリミッターを使って本来の性能から何倍も落とした状態での使用であったが、リミッターを全て解除して運用すれば第４世代の思想を正式採用した『赤椿』すら平気で倒せるほどだが、篠ノ之束に余りこの２機のデータを取らせるのは危険と判断した和輝が紫達に頼んで封印処置をする事にした。

リミッター全解除状態での運用なら１０体を超えるゴーレムⅢを現状の２人はトランザムを使用しなくても余裕で倒せるほどの性能を持っている。