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感想
こにてつ ID:1BOMS7P2 2019年04月07日(日) 01:01
79602の門デフ解説ありがとうございました！確かに九州時代と最期の時ではアングル材の角度が変化していました！ところで写真を見たところキャブ下が切り取られているように見えたのですがこれも特殊なものなのでしょうか？他のはキャブ下が乙字かS字のはずですし…
またD51たちはよく考えたらみんな動輪しか残ってませんでしたね（603号は前頭部第二動輪までですが）これはいろいろ夢が広がりますね～ あの幻のD62もいるしC54やC63とかもあり得るってことですし（C54はプレートが２枚ほど残るだけだそうですしC63は言わずもがなですし） そういえばまさかアルコのスケネクタディ製の9600がいるとは思ってませんでした(゜ロ゜)
本当にすごい情熱を持ってSLと接していらっしゃるようで尊敬いたしました！
連続長文＋ド深夜の投稿すみませんでしたm(__)m
日本武尊 2019年04月07日(日) 10:16
キャブ下にある個所の点検の為に切り取った改造は７９６０２号機のみではなく、九州にいた９６００形の一部の車輌にも適応されているみたいですね。改造の経緯は分かりませんが、恐らく整備性の向上辺りかと思われます。
その二輌については登場させるか検討中です。まぁ主にネタ枠で入れるかどうかですが。
今後登場予定の機関車は割と有名どころの車輌を起用する予定ですので、楽しみにしていてください。
こにてつ ID:1BOMS7P2 2019年04月06日(土) 19:06
早速読ませていただきました！C11312の方は楽しみです！（ところで大井川鐵道で廃車の後きたとするとパーツが相当ないはずなのですがその辺はいかなる設定なのでしょう？まあ私が2014年に会いに行った時はまだ生きてる感じがしたのでいけそうっちゃいけそうですが）
79602が門デフなのは初耳でした！一体K何型のデフ装備なのでしょう？ あとギースルや96の運転台のS字などマニアックで細かいところを丁寧に書いてあるところがよかったです！ ついつい熱くなって長文となってしまいました(´д｀|||)大変失礼しました！次も楽しみにしてます！
日本武尊 2019年04月06日(土) 20:11
コメントありがとうございます。
幻想機関区にある機関車はどれも現存していないものばかり(一部はパーツだけ現存)なので、一応外の世界で現存しているものだとしても、それがオリジナルとは限りません。この辺は後々明らかになりますので、楽しみに待っていてください。
正確かどうかは分かりませんが、７９６０２号機は製造されてから大体３，４０年後ぐらいに小倉工場でK-7型の門デフを取り付けられています。北海道に転属後はデフを煙室扉まで切り詰めています(７９６０２号機を写した写真を見れば、切り詰める前と切り詰めた後でデフを支えている二本のアングル材の内前にあるアングル材の角度が違うのが分かる)