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投稿話順全話感想
Phenomenon 2026年05月06日(水) 03:16
完走お疲れ様で御座いました、約半年以上も楽しませて頂けた事に感謝！
この世界線における『昴と彗星』組、どっちの勢力も恐ろしい事になってそうですよね…
(11行省略されています)
Kataparuto 2026年05月06日(水) 07:25
細かな感想毎回ありがとうございました。
本編感想でも書きましたがとにかくレッツ＆ゴーはハーメルンですら需要ほぼ無し、MFGも頭文字Dに比べると若干下火か？というところで、アンケート結果などで求められていたのと、自分が読みたいから自分で書くという地獄の自転車操業する羽目になってしまいました……ｗ
つたない素人文章ながらここまでお付き合いいただき感謝しかありません。
こちらこそ、誠にありがとうございました。
PS.
例のごとくちょっとしたおまけ後日公開予定です。
気長にお待ちください……っ
マサヒロ (旧名デイブレイク) 2026年04月23日(木) 17:05
この世界線の熱海ゴースト、絶対にいろんな方面で伝説のレースになってそうですよね……
ミニ四駆の大御所開発者に、ビクトリーズの初代コーチで悲運のラリースト、いくつもの優勝経験のある元レーシングドライバーが一堂に会してるだけで伝説なのに、その愛弟子たちがガチンコバトルをしている……
ちょっとでいいから文太経由で土屋さん出してほしいな
そして、文太の息子とその愛弟子二人と話してほしい……
マサヒロ (旧名デイブレイク) 2026年04月07日(火) 00:02
拓海ぃぃぃぃ！！！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
今すぐ群馬に行って、太った親友と声が擦れて生え際が後退した先輩と苗字がいまだわからない先輩に会いに行けぇぇぇ！！！！
Kataparuto 2026年04月07日(火) 18:10
ぶっちゃけMFG原作ではこういう登場を待ってたんですが一切なかったので……
二次創作ならではの展開！お楽しみに！
Phenomenon 2026年04月02日(木) 16:51
何だろう、WGP時代の元チームメイト＆自身の相棒が皆それぞれ学び合って身に付けた技術を、結果論ではあるが実車サイズで良い具合に統合しながら継承・昇華させてるような、そんな印象を覚えますねぇ
特にジャンピングスポットでの姿勢制御能力が高いであろう事の描写なんて、現実のミニ四駆でも「ジャンプ地帯の攻略が大変お上手な実力者だと本当に殆ど水平でマシンが着地してる」のを動画で見た覚えが有りますが、まさにそういった光景を想起させる描写で繰り返し読み耽っておりました
原作アニメ第3期も先日ついに完結してしまった今現在、最早この作品を追い掛けるぐらいしかロス解消の手立てが思い付かない状況になりつつ在りますが、何とか来年？のファイナルシーズンまで生き延びていこうと思います
自分としましてはアニメ放送と同時進行なのかって程に、待ち続ける羽目になっても一向に構いませんので、今後も応援しております
そう……(131文字省略されています)
Kataparuto 2026年04月07日(火) 18:11
あくまで二次創作とはいえ、MFGロスの手助けになれば幸いです
ここからラストまでシーズン５を待たずに走り抜けていきますのでどうぞよろしく！
Phenomenon 2026年03月08日(日) 13:59
そうか、そうだった…
この世界に限っては、嘗ての藤原拓海が直接その走りを吹き込んだ『ハチロクJr.（仮）』とでも言うべき生まれ変わりが、今も尚ミニ四駆として健在だったんだもんな…
しかし当時の代走を引き受けた烈くんとの、キャラ要素的な意味での重なり具合を此処で持ってくるのは唸らされました
(6行省略されています)
Kataparuto 2026年03月24日(火) 09:44
いつも感想ありがとうございます
そうです、この世界には全盛期の走りを記憶したマシンが存在するのです。
カナタ君ほどとなれば上から俯瞰で見るだけでその走りの肝を理解することはできるでしょう。
烈の行動最速理論に対する想いに関しては後々ということでお楽しみに
ではいつもながらありがとうございました。
Phenomenon 2026年03月05日(木) 16:31
…もしも「カナタ仕様の86GT」を、ハチロクセイバー感覚で実質的にダウンサイジングしたような専用マシンを作るとしたら、今だと何のシャーシ使うのが一番ソレっぽく仕上がるんでしょうね？
安直な考え方ですけど、つい個人的には『現実のFR車に最も近い構造→FM-Aシャーシ説？』とか思ってしまいますが、ミニ四駆における一般的なシャーシ構造では寧ろ『モーター前置き自体が一般的ではない』という真逆の要素が有ったりする所為で、余計に分からなくなるんですよね…
今回のようなエキシビションマッチならば、先ず間違いなく対戦形式としては『カナタ達の使用マシンもGPマシン化されているであろう』と予想したくなってしまいますが故に、もしかして以前ショップ購入して作っていた『アバンテMk-Ⅲ』じゃない別個体のマシンでも用意して持参したのかな…等と、気になり過ぎて考察が捗ってしまいました
(10行省略されています)
Kataparuto 2026年03月07日(土) 12:33
相も変わらず熱い感想ありがとうございます、
その決着は……ご自身の目でお確かめください！
Phenomenon 2026年02月20日(金) 00:42
何か暫く忙しくて読む暇が無かった間に『RX-8がマグナムシリーズ宛らのスーパーダウンフォースマシン状態になってる』ーッ！？
ま、まあ理論上そりゃ速度を稼げば稼ぐ程ダウンフォースも増すから、第1戦っぽく言うなら『なんちゃってビートドリフト（仮）』というか、そんな曲がり方も可能っちゃ可能になるのでしょうが…
一歩間違えたら即『なんちゃってマグナムトルネード（転落事故）』と化して、悪い意味でも拓海の真似した事になっちまってたぞ…これ将来MFG取り扱ってる各種メディア媒体で恐怖映像とか言われる奴だな？
(10行省略されています)
Kataparuto 2026年03月05日(木) 14:42
感想ありがとうございます、過激なレーススタイルを取り戻した豪はカナタでしか止められない。
カナタが大躍進するからこそのお話とさせていただきました。
土屋式空力論の完成形はお見せできると思いますので、その時をどうぞお待ちください！
マサヒロ (旧名デイブレイク) 2026年02月19日(木) 14:30
真鶴のレースが終わりましたか……
カナタと恋ちゃんのファーストキスを豪はどういう感じで見ていたんでしょうか、というか、豪の相手は誰ですか？
次からはサマーブレイク。
カナタが新潟に行っている間に、豪は何をしているのだろうか？
個人的には翼のミニ四駆の大会に同行してほしいなー
少なくとも86も8もかなりのアップデートとリフレッシュはされるでしょうね
Kataparuto 2026年02月19日(木) 15:43
感想ありがとうございます。
真鶴は豪視点で描ききると思っていたのでご期待に沿えず申し訳ない。
書くタイミングもないのでここで書かせていただくと
豪はカナタと恋のキッスに関してはモテそうなのに初心な奴だなぁぐらいで、別段注目もしてません。
後で緒方経由で話のネタで出てきたときにやるねぇという感じです。
豪自身の相手も特には決めていません、各々問題ない人をあてがっていただければと思います。
改めて感想ありがとうございました、誤字チェックいただき助かります。
ではまた次回お待ちください
Phenomenon 2026年02月15日(日) 15:00
そうだよなぁ、もう爆走兄弟やってた頃の向こう見ず上等カッ飛び少年じゃないんだもんな…
あの頃の経験値こそ下地として生きているけど、その上で今は理想と現実の狭間で葛藤しながら人生というレースを地道に戦い続けているっていうか、そんな大人になっちゃったんだなぁ
翼という守るべきものが出来てしまった分、こういった要素でブレーキ掛かっちゃう描写が盛り込まれるのは『星馬豪という一人の人間としての成長＆変化』を表しているかのようで、リターンレーサーズ履修済みの自分には特に刺さりました
(10行省略されています)
Kataparuto 2026年02月19日(木) 15:38
返事遅れましたが、感想ありがとうございます。
とはいえ、懸念事項やら想像やらはあっという間にこの８と９話で出しちゃいましたので……
いつも熱い感想ありがとうございます、今後ともよろしくお願いします
Phenomenon 2026年02月10日(火) 11:44
アバンテMk-III…多分この時空のカナタなら『アズール』が似合いそうですね、白＋青っていう四捨五入すれば実質的マグナムカラーですし（※言い掛かり）
一瞬86GTとのレッド繋がりで『ネロ』かと思いもしましたが、個人的に『カナタに黒は似合わなさそう』と感じてしまうんですよね…何故でしょう、自分だけかな？
或いは『ミハイル（ミハエル）』繋がりで、某国代表だった当時の強敵が操る黒いマシンを思い出してて欲しいと思っちゃうのは…ファン心理って事で許して下さいm(_ _)m
(9行省略されています)
Kataparuto 2026年02月11日(水) 09:04
丁寧な感想再びありがとうございます。
熱い思いをありがとうございます。
次回からはとうとう真鶴のザ・ペニンシュラ、お楽しみにお待ちください